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RSebConcept1

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Tout ce qui a été posté par RSebConcept1

  1. je confirme je viens et ma copine aussi
  2. c'est soit des Ektor, soit des FK ou Raceland alors bon :s plutot les Ektor, puis ils ft aussi des sieges pr rallye et compétition dc je sais po si c'est trop de la daube. jusqu'a maintenant c'est les meilleur que j'ai trouver (sauf des origines CTR et ITR mais a +1000€ les baquets occaz merci). vous me conseillez quoi et a quel tarif ???
  3. les sieges st irrecuperable??? merde... :s donc je lache l'affaire des glissiere stock sur mes baquet alors. va faloir que je me fende de 100€ suplementaire pr les glissiere :'( sinon au passage, personne sait ou il est passer mon post avec les question pour les harnais et les baquets? :D lol
  4. RSebConcept1

    Ordre de réparation

    t'as fais faire un devis avant reparation? sur l'OR que t'as signé y'avait ecrit vidange clim? si c'est pas ecrit et que tu n'as pas signer ils n'ont pas le droit de t'obliger a payer. tu es dans ton droit si tu recupere la voiture sans payer ce qui n'est pas ecrit sur l'OR. c'est comme si tu commandait un pantalon au 3suisses pour 50€, eux t'envoient le fameu pantalon avec en prime une veste, un drap de bain et une chaine hifi et te demande de payer 350€... tu est en droit de refuser le reste. bah la c'est pareil. on nous a assez rabacher ca en cours de mecanique que tout ce qui n'est pas signer par le client, si il refuse de payer a la reprise du vehicule est pour la gueule du garage (et donc dans les timpans du mecano qui a fait les reparation sans prevenir...). maintenant tu as peut etre signer sans lire et sans vraiment faire gaffe a ce qu'il y'a ecrit sur l'OR ou alors ils t'on peut etre prevenu par telephone (mais la encore, sur un accord oral, ils n'ont normalement pas le droit de le faire.. faut une preuve ecrite de ton autorisation).
  5. bah en fait je veux virer les places arrieres. mais si jamais les harnais sont chiant pr les filles alors il me restera plus qu'a prendre des rabatables (et la je garderais les places arriere a la rigueur, ms po core sur :D lol) sinon les filles la , personne a eu l'occaz de monter ds des baquets avec harnais pr donner son impression???
  6. alors voila comme je compte changer mes sieges j'ai qqs questions qui me trottent dans la tete: 1°) Peut on reprendre les glissieres d'origines pour monter sur des baquets autre que Honda (je pense a des Ektor non rabatable)? 2°) Peut on utiliser les ceintures d'origines avec des non rabatables? si non, les harnais ne dérangent ils pas nos chère copines avec leurs "atouts" plus fragiles que nos torses d'hommes :D lol ? merci d'avances
  7. A la sortie de Rustenhart c'est pas moi minh c'est une autre civic 1400 avec des lexus a l'arriere la mienne est souvent a Volgelsheim (logique :D lol) ou à Hettenschlag qd je suis chez ma moitié voila, pour la suite je suis en negoss en ce moment dc normalement si tout va bien ca devrait avoir un gros changement prochainement :D lol
  8. j'irais scoater en passager ou alors je pars 3j avant pour pouvoir rouler a 45 :D mdr
  9. voila voila, apres un bon moment sans rien de nouveau sur la civic, je me relance pitit a pitit ds les modifs pour commencer soft: le fameux tocolan du club que j'vais tjs pas ht (honte a moi mais le mal est reparé ) ensuite mon nouvel autoradio un JVC qui fait MP3 (enfin :D c'est pour ca que je l'ai changer ) mon fameu Blitz que j'ai depuis noel et que j'ai tjs pas eu le tps de prendre en photos ( bis... lol): mode "je roule" ON: mode "je me fais controler" ou "je suis garé sur un parking" ON: et voila. et pour finir pour le moment le virage du orange tout moche tout pas beau sur mes feux arriere= teintage en rouge du clignotant voila :D la suite a venir des que j'aurais trouver mes pieces :D lol
  10. va aussi faloir que je vois ac lui prochainement.. j'ai aussi des petites pieces a lui demander parce que concept car peut pas importer du japon. tin faut que je foutte mon annonce sur JPCar vite fait aussi. le 10 j'ai ma paye :D mdr
  11. RSebConcept1

    tuto carbone

    smilyoupi beau topic juste uen question, la tile d'arrachage (ou je sais plus quoi) pour recouvrir la malle de carbonne, ca se trouve ou et a combien. j'en ai jamais vu en commerce :s
  12. si tu l'as pas d'origine moi non plus je te conseil pas. c'est trop la roulette russe les toit ouvrant rajoutés. soit tu as de la chance et ton toit tiendra a vie sans probleme. soit a peine monté tu va courir cz ton revnedeur toutes les 2 semaines pour changer le joint, remettre de ci, changer ca... c'est pas obligatoirement apres 10 ans que t'as les merde mais ca peut etre tout suite. c'est simpa le toit ouvrant mais si ca siffle tout le tps ds les oreil et si tu doit etre sponsorisé par Lotus ou Klinex pour faire etanche. ca va vite t'enerver. pi poser un toit ouvrant c decouper de la tole, l'enlever... c'est poser la caisse au marbre et resouder le pavillon + peinture du pavillonsi la caisse a pas bougée
  13. RSebConcept1

    Silencieux CRX

    tu decoupe ton silencieux, tu vide les chicannes et tu soude un tube inox dedans :D t'as un beau pot JDM look stock mais full vide a l'interieur... (ca me rapelerait mon frere que ca m'etonnerait po ca lol)
  14. je veux pas dire mais y'a danger et danger. pr les retrait de points pour l'instant tous les exces sont dangeureux car ils rapportent de l'argent. mais entre le gars qui roule a 150 au lieu de 130 sur une autoroute degagée et celui qui fait du 150 sur une autoroute bondée, le resultat est le meme pour les flics. alors que dans le fond la premiere solution est moins dangeureuse a mon avis. (je parle pas pour le conducteur, si il roule vite et qu'il se fou au tas, il prends ses responsabilité)
  15. je parlais pas de manu, je parlais de tOAn ( chut... il risquerait de l'entendre... lol). il était aussi monté en 17 mais j'ai foiré mon passage de 2nd et je suis qd meme arrivé au bout des 400m avec plusieur longueur d'avance dc voila et il avait l'invidia, j'ai juste le collecteur moi pr l'instant et j'avais le plein de chez plein (pas pr longtps normalement la ligne d'origine hein, le plein est deja parti lui depuis mdr) contre ton CRXD faudra qu'on voit a munchouse des que j'ai ma ligne et que je l'ai vidée j'y retourne de tps en tps els samedi de tte facon
  16. les concessionnaires vt te dire non. c'est pas la meme reference. qd j'avais demander pr les collecteur EK3 et delsol esi a l'epoque a mulhouse el gars m'a dit: "je garanti que c'est pas les meme mais je garanti pas qu'ils sont different" en gros juste parce que c'est sur une autre voiture ils peuvent avoir une ref differente mais en faite etre la meme piece. le mieu serait de demonter ta calandre et de monter celle d'une EK pr verif. et si ca va tu peux commander celle de ebay
  17. normalement ca passe sans bleme meme sans cata. sinon pr ta ligne regarde les kit de refection de ligne ds le commerce. ca coute meme pas 12€ et tu peux boucher tes trous juste le tps de passer le CT. sinon regarde pr la souder ou sinon regarde pr t'en faire preter une juste le tps de passer le CT et apres tu peux tjs remonter la tienne le tps de trouver des tunes. pour la concerto a -1000€ ds ce cas la je dirais prends la et garde la tienne pr piece sinon si t'as une couille sur l'autre, tu seras ds le meme cas exactly qu'en ce moment et faudra de nvo que tu la vende... :s
  18. coll pr toi melouz comme ca tu gardera un peu de confort :D perso si j'avais les tunes j'aurais aussi pas pris des coils ms bon, j'ai pas autant a claquer la dedans. qd j'en arriverais a me payer 4 TEIN reglable electriquement depuis l'habitacle ca sera de la bombe :139: (le rêve n'est pas encore taxé en france nop??? )
  19. hop partant :D le laser game c le lazer quest??? ok pr le lazer game pas ok pr le quick (j'aime po le quick lol )
  20. tien salut miss j'ché po si tu te souvient de moi : Seb ds la civic bleue 3porte qui bloqué le rond point avant manu a l'allé (et celui apres manu au retour mdr :D ). pr revenir au sujet: moi chui de france 100% ms né en alsace et grandi ds le sud de la france pr revenir apres en alsace dc voila francais pr moi
  21. oups retard... j'avais deja fait un post sur le choix du rabaissement regardez ds la section des FAQ y'a tout un sujet complet sur comment le choix entre les coil et les ressorts et les avantages et inconvenients des deux solutions. le mieux est comme dit les combinés fileté mais pour en avoir des bons bah faut claquer 4 salaire dedans et c'est pas trop l'objectif de melouz je pense :s
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