minh-civic-crx-passion

Bon Benjy on va profiter que ton fère est là pour demander une aide financière pour ta nouvelle voiture .

Salut Marmoset bienvenue dans grande famille déconneur , c'est toi qui es le banquier que Benjy a parlé avec moi ? Il m'a dit il attend son banquier preter l'argent pour acheter une voiture . Un UP pour un gentil grand fère .

Moi j'attends dans 5 ans pour avoir une { en occasion biensur }

Je n'ai pas vu cette emission :? , quand tu sais qu'il y a une bonne émission , tu poste une annonce pour qu'on est au courant . J'attends encore la réponse de confirmation de coté de la mairie , si c'est OK , tu peux lui envoyer invitation { tu fais aussi partie des notres , non ? } .

Salut Mike , Bienvenue parmis nous , si tu n'est pas parfait et moi alors , je suis jaune de la tete jusqu'à le pied

un coupé 4 portes , premier constructeur je pense a avoir fait cela un coupe famillial

Salut , bienvenue Froggy , comment c'était ton meeting Honda 2004 , tout a bien passé , on n'a plus tes nouvelles depuis .

Dans ma région , l'eau trop de calcaire ! c'est dé***** quand je finis laver la voiture , si je laisse sous le soleil , là c'est le pire :? .

Moi , les slows ... et apres parfois je pleure tout seul , c'est le moment que la sentimental est tres fort et je laisse la nature

Je te fais une photocopie le nom du produit que j'ai utilisé : Polish renovateur "Auto pratique" : note : 9/10 - ev.9 euros . - Centre-commercial : CORA . Ce produit redonne aspect du neuf pour ta voiture , abrasif ...mais apres le résultat est contasté , il faut utilié lustreur ou polish pour garder le brillant . Polish protecteur "Auto pratic" - Note : 10/10 - ev.9 euros . - Centre-commercial : CORA . Ce produit décrasse peu . Il est faiblement chargé en abrasif et dépose une couche de cire à effert "vernis" . Parfait si le support est neuf .S'il ne l'est pas , il vaut mieux passer un rénovateur au préalable .

Salut tout le monde, Je ne sais pas si vous faites comme moi, je lave ma voiture avec du produit..."lave vaisselle" et l'eau de...pluie . Elle est brillante et sans trace de calcaire !

[b]Sujet: Un boulon grippé ? Comment par le " arroser" à l'huile dégrippante {laisser agir quelques jours si ce n'est pas pressé} . Au pire , chauffer l'écrou au rouge à l'aide d'un chalumeau {sans brûler les autres pièces} et refoidissez-le brutalement à l'eau .

Les niveaux: -L'HUILE : la voiture doit être arrêtée depuis plus de 10mn sur sol plat . Tirez la jauge , si elle est proche du maxi Au dessus , vous risquer de détériorer un joint d'étanchéité ou de faire de l'autoconsommation {le moteur diesel qui s'emballe} Sous le mini , vous pouvez couler une beille . -LE LIQUIDE de FREIN : assurer-vous que le liquide se trouve au-dessus du mini .N'en remettre qu'en cas de fuite et n'allez jamais jusqu'à la dernière goutte de réserve du bocal. En effet , si une bulle d'air pénètre dans le maitre-cylindre , la pédale ira au plancher sans freins . Le niveau de "Lockheed" baisse normalement avec l'usure des freins . -LE LIQUIDE de DIRECTION ASSISTEE : Seule une fuite fait baisser ,le niveau d'huile de la direction assistée , un regard , moteur à l'arrêt ,suffit . Faites l'appoint avec de l'huile rouge de boite automatique .

Pour éviter que la saleté et la poussière ne colle pas à la vitre , il suffit d'y passer une couche de "Rain-X" {chez les centre autos} , l'eau s'écoule plus facilement sur optique .

sujet: La bonne huile , le bon filtre Il n'est pas toujours simple, pour le néophyte, de comprendre les significations de tous les chiffres et les lettres inscrits sur un bidon l'huile .Voici comment vous y retrouver parmi les nombres marques d'huile dispo sur le marché .Il faut tenir compte de deux critères: -La viscosité :elle est indiquée par une référence du type 20w50 , 10w40, ect...Plus le premièr chiffre est petit ,plus l'huile est fluide à froid .Plus le second chiffre est élevé , plus l'huile conservera une bonne viscosité à chaud .Ainsi , une 20w50 sera trop épaisse en hiver , inverserment , une 10w30 s'avèrera un peu juste en été .En revanche , une 10w40 ou une 15w40 conviendront en toutes saison En région aux hivers rigoureux une 5w40 est parfaite . - Les normes de qualité : Elles sont Américain {API} ou Européennes {CCMC}. Pour un moteur à essence , une bonne l'huile devra être classer API SF ou SG , et CCMC G4 ou G5 . Un moteur diesel tres bien avec une l'huile aux normes API CD et CCMC PD1 ou PD2 . -Filtre à huile : Préférez une pièce d'origine constructeur , ou les marques réputées comme Purflux , Bosh , Fiaam ...

Sujet: Accumulateur de batterie . Messages postés : 879 .Posté le 16/11/2004 15:51:26 Accumulateur de batterie Self Charge Auto Jumper HM . à quoi ça sert ?Démarrer une auto en panne de batterie sans lever le capot . Branché sur l'allume-cigare , cet accumulateur recharge la batterie . Pour les autos dont l'allume-cigare ne fontionne qu'une fois le contac mis ,veillez à activer l'appareil avant de tourner la clé .Notez que cet accu peut se recharger sur cette même prise , moteur en route , ou sur le secteur .Son talon d'achille : il est un peu faible pour les batteries de diesels - 60 eus. - VPC l'Homme Moderne . - 08.92.68.01.65 . - http://www.lhommemoderne.com

Sujet: Faire briller la carrosserie avec Spray Wax Merguiar's Posté le 06/10/2004 11:44:48 213.166.214.47 La cire renforce la brillance mais aussi protége la peinture , avec un résultat parfait. -Prix: 14.90 euros. -Centres- autos . -Tél: 08.00.80.01.93 .

C'est simpa , c'est pil pon où tu dois faire quelques modifs ?

Dans le journal Autoplus cette semain {07 /12/ 04} Apres l'histoire bloqué la régulateur de vitesse par une Renault Laguna , où est le contructeur a intenté une action en justice à l'encontre du conducteur . Actuellement les autres automobilistes commencent réagir { pour la plupart de propriétaires de Renault } - Je me suis encastré dans un poids lourd : Voiture est régulée à 120 km/h , devant lui , un camion amorce un dépassement . Là , impossible de déconnecter le régulateur , ni meme de freiner . Voilà accident :? . Un ans apres les faits ,le propriétaire souffre toujours du genou . Il bataille pour que sa compagnie d'assurances le dégage de toute responsabilité . Une contre expertise est en cours . -Cet accident a coûté une vie : Alors qu'il aperçoit au loin la formation d'un bouchon . Il essaie de couper son régulateur à l'aide des freins . En vain . Il a beau s'acharner sur la pédale , l'accident est inévitable . Un des occupants d'une voiture située devant décède . Les suites : Une instruction judiciaire a été ouverte , et la voiture mis sous scellés . Le propriétaire est brisé psychologiquement et veut savoir ce qui c'est passé . -J'ai pulvérisé une auto : Près du péage , le propriétaire sollicite pédale de frein et commandes du régulateur . Sans succès . La collision qui s'ensuit est d'une violent . Par miracle , les 2 conducteurs s'en sortiront indemnes . Les suites : Deux mois apres accident , le Scénic est expertisé une 1è fois , verdict: " on n'a rien trouvé" . L'auto est revendue par l'assurance à un épaviste . Mais en Octobre , Renault s'intéresse à nouveau à l'affaire et remet la main sur le véhicule pour une nouvelle expertise . Et encore les autres cas ..... acheter le journal de cette semain vous trouverez les reste .

OK merci pour le sonseil , ce sera dernièr recour .

Il y a un petit "rally" cette journée ?

Euh , un bon resto Chinois à Colmar , je sais rien :? un bon Donner Klebar je connais tres bien .

Et moi depuis j'ai 2 enfants , c'est foutu , d'abord pour eux , apres pour moi { mais c'est rare } .

Oui , rencontre 2004 , sais tu qu 'il y a quelques participant { env. 5} aller manger ailleur ! :?