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cedric57

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Messages posté(e)s par cedric57

  2. Posté(e)

    Il a 146500 km
    C'est vrai que le couple est assez élevé, si l'ancien proprio roulait comme une grand mère avec la pédale de gauche.... Suis peut être bon pour un embrayage complet

  3. Posté(e)

    Merci pour vos réponses

    Alors ESP, non, j'arrive a le déclencher en roulant un peu fort, je sais l'effet que ca fait mdr

    Lever la voiture, oui, aucune trace d'huile, ni rien d'autre d'ailleurs

    Pour la modification de l'humidité de l'air, aucune idée, mais c'est ma 24eme voiture et c'est la première fois que j'ai ce souci.

    Le gars qui bosse chez seat me dit, embrayage, mais ca me semble bizarre puisque ca ne le fait pas tout le temps...suis chauffeur routier, j'ai déjà eu l'embrayage HS sur un camion, quand c'est mort ca patine tout le temps, pas juste vers 3000 tours, alors j'ai un doute...(et au prix de l'embrayage-volant moteur + MO ....)

  4. Posté(e)


    Bonjour à tous,

    J'ai eu il y a quelques semaines un petit souci avec mon Altea
    Entre 3000 et 4000 tours, lors de bonnes accélérations, il monte en régime sans accélérer autant qu'il devrait,
    comme si l'embrayage patinait.
    Une connaissance qui travail chez seat ma changé la sonde de température du Fap.
    Aucun problème jusqu'à ce week-end; samedi, temps humide, le problème est réapparu.
    Dimanche, temps sec, tourne très bien.....

    Quelqu'un a-t-il déjà eu un souci similaire ????

    Merci pour vos réponses

  5. Posté(e)

    Bonjour. Alors d'après mes dernières recherche, et d'après ce que je pense aussi, si on supprime juste électroniquement ça ne sert pas a supprimer le FAP du tout, et comme dit plus haut, le FAP ne se régénèrera plus jamais, donc connerie a ne pas faire.
    Comme je voudrai le supprimer a 100% il faut soit le vider soit le remplacer par tube. Mais je ne suis pas assez bricoleur pour le faire..... Si quelqu'un veut a FAP qui a 4600km avec sonde température neuve, je lui échange contre un tube miltek!!!!( a négocier vu le prix) Mais a démonter sur ma voiture. Lol

  9. Posté(e)

    Bonjour
    j'ai dans l'idée de gagner quelques chevaux avec mon Altea
    y'a t-il parmi vous des connaisseurs niveau suppression du Fap ???
    (le Fap à 1 an, mais je crois savoir que ca mange quelques ch et pose souvent des pb )
    y'a t-il quelqu'un qui a fait faire une reprog ??

    Merci pour vos réponses

  10. Posté(e)

    Bonsoir à tous
    j'ai dans l'idée de gagner quelques chevaux avec mon Altea
    y'a t-il parmi vous des connaisseurs niveau suppression du Fap ???
    (le Fap à 1 an, mais je crois savoir que ca mange quelques ch et pose souvent des pb )
    y'a t-il quelqu'un qui a fait faire une reprog ??

    Merci pour vos réponses

  11. Posté(e)

    ouai j'ai vu, les miennes aussi, mais de l'intérieur c'est teinté de la même façon
    j'ai eu un doute parce que sur les photos de l'annonce on dirait que ce n'est pas teinté de l'interieur
    (photos de l'intérieur d'un coté)
    alors que sur les photos de l'extérieur on le voit bien

  16. Posté(e)

    j'ai du Maxxis à l'arriere,ils ne sont pas encore totalement fini, mais je veux profiter du fait que je serai monté hiver pour les changer.j'ai acheté la voiture avec ces pneus et cela ne me plait pas du tout, il ont une tenue de route médiocre!!!
    l'ancien proprio à été mal conseillé...

  17. Posté(e)

    Effectivement le côté tape cul revient souvent
    Apparemment l'altea n'est pas reconnue pour avoir un confort d'amortissement agréable
    Le sachant j'ai fai une croix dessus
    J'insiste sur la tenue de route, j'ai tendance a rouler un peu de manière soutenue étant seul dans la voiture régulièrement, et ma BmB a tendance a partir de l'arrière facilement.
    Pour l'instant je pense Michelin....

  18. Posté(e)

    merci pour les conseils
    a la base c'est vrai que je pense tout de suite à michelin
    la sensation de mou, malgré le fait qu'ils soient assez bas comme pneus???
    pour les Potenza, la tenue de route est vraiment bonne??? l'usure m'importe moins, je sais qu'avec une conduite un peu soutenue, mes pneus ne feront pas 50000km
    pour les dunlop le prix est attractif mais j'ai entendu que niveau bruit ils étaient médiocres, vrai ??

  20. Posté(e)

    Bonjour à tous

    Je vais bientôt monter mes roues hiver, et puisque les pneus été à l'arrière arrivent en fin de vie, je vais en profiter quand ils seront dans le garage pour les changer.
    Sachant que ma BmB est montée en 225-45/17 , quel est votre conseil en marque et modèle ?
    Qu'avez vous sur la votre? Etes-vous satisfait de la tenue de route( le plus important ) et niveau bruit au roulage, la conso m'importe moins.
    Parce qu'entre Michelin , Pirelli , Conti, Toyo ...... enfin toutes les grandes marque, je ne sais plus trop quoi prendre, sachant que sur certain site on peut trouver plus de 100 références....

  21. Posté(e)

    Bonjour et bienvenue,
    Pour un avis de plus, la mienne a 141000km, de mi 2006, le FAP a été remplacé l'an passé, vers 118000km, pour la modique somme de 1950e avec recherche problème voyant moteur allumé en orange.
    Cette semaine, à 141000km j'ai du faire remplacer la sonde de température du FAP,
    voyant moteur encore une fois allumé et quelques trous à l'accélération vers 3500t,
    donc pour ma part, si je pouvais me passer de ce FAP que je ne trouve pas très utile et assez pénible niveau panne et coût, je le ferais volontiers...
    Sur mon Altéa 140 il n'y en avait pas et il ne me manquait pas !!!!

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