Dr.House

Le blanc nacré est vraiment terrible, c'est une peinture à effet qui fait changer la couleur selon la luminosité, avec des reflets irisés. Sur Audi je ne connais pas, je connais juste le blanc "candy" classique sur les VAG. Fais une recherche via les forums spécialisés, maus à mon avis tu ne seras pas déçu. Le blanc est à la mode, et une couleur inédite est toujours un plus en cas de revente.

Salut Stagiaire, on a la même finition Stylance mais tu as la motorisation superieure ! Enfin un collègue éduc sur un forum ! AMP, ME, EJE, ES, ETS ? Dans quel type de boutique ? Ciao & bonne route !

Salut Nicolas, et bienvenue par ici ! C'est aïolia qui a le même Freetrack que tu vises, c'est une bétaillère de luxe en 170. Il faut viser un exemplaire stock ou de démonstration si tu veux une grosse remise, et n'hésite pas à mettre sous le nez du concess un devis mandataire, les FT 170 sont à 22000 partout, en neuf, soit 20% de remise sur le prix catalogue. A voir mais c'est souvent plus intéressant de coupler mandataire + credit bancaire que de tout faire chez le concess (achat VN + credit) Tiens nous au courant dans tes démarches et à pluche

Salut et bienvenue à toi yasturne, t'achètes à un particulier ou à un pro ? Combien de bornes ta betaillère ?

Je pense franchement que ça doit être kifkif niveau perfs, reprises, accel... ça doit franchement se valoir entre Lag GT et Altea FR, après si c'est vraiment une 4control, ça vire à plat et le centre de gravité est assez bas, donc dans le sinueux ça enquille sec et sans mouvements de caisse parasite. Disons que si t'en remarque un, c'est trop tard, tu vas au tas... Tu m'auras appris que la Lag3 a même été restylée en version GT, j'ignorais, j'ai essayé celle juste avant !

J'aime bien ce parking ! Pas mal de FR... Dommage qu'il n'y ait pas de kit TopSport pour l'Altea, ça rend vraiment bien sur la Léon !

En même temps si c'était le 1.9 dci 120, qu'on fasse avec des trajets courts ou longs, à chaud ou à froid, on est assuré quoi qu'il arrive de finir au garage... Vraiment mal né ce moteur ! Par contre le nouveau bloc 2.0 dci, en 150,175 ou 180 est un vrai "régal" (je m'entends pour un diesel, mais c'est le jour et la nuit avec le bloc 1.9... ) Concernant ta vanne pas encrassée sur l'altea, effectivement c'est bizarre vu ton trajet type ! Ptêt que les gaz vont ailleurs et qu'elle ne remplit pas son rôle...c'est étonnant parceque justement elle s'active en cas de sous regime prononcé... Bref, c'est une question de budget c'est clair, mais je réduirais mes intervalles de révision à 10000km, et je ne garderai pas non plus la caisse indéfiniment....

Tu me diras si le montage/démontage est facile ou pas, j'ai même pas regardé l'articulation, j'ai juste constaté que ça essuyait mal...

Ah bin tu vois quand tu veux ! ça rend bien, t'as pas trop galéré pour la pose ? Honnêtement vitres fermées, on voit pas trop la différence avant/après vu ton teintage assez fort. Mais vitres ouvertes, ça laisse passer l'air sans faire rentrer les bestioles, c'est pas mal. C'est dépliable ou enroulable ? Ou juste posé et tu dois tout enlever ensuite ? La petite protection des custodes c'est très bien car souvent le soleil frappe par là ! Le seul bémol pour moi c'est la lunette arrière en 2 pans, ça fait une barre verticale pile dans l'axe de vision au niveau du rétro, ça m'agacerait , j'aime bien avoir une vision dégagée. Niveau qualité c'est bien ?

Allez, fais claquer les tofs de tes pare-soleil...

ça dépend comment on roule, j'ai fait 897 bornes avec mon premier plein sur le 105 avec 1/3 d'autoroute...

Comme indiqué par la bande, c'est normal en effet car tu cumules moteur froid + ville + trajet court... c'est logique, ton moteur n'a pas le temps de monter en température et tu surconsommes. ça c'est le constat. Ensuite tu fais souffrir ton moteur car tu es toujours sur les 3 premiers rapports, ton moteur s'encrasse mais tu nettoies souvent ta vanne EGR, tu dois voir qu'elle n'est pas super propre ! C'est aussi les cylindres qui morflent, mais ça tu le vois pas... Les frottements à froid c'est la cause principale d'usure (de Rocco Siffredi ? ) d'un moteur, le diesoul met beaucoup de temps à chauffer. Surtout qu'en plus, à froid, il ne faut pas brusquer le moteur ni la boite de vitesses... je suppose que ça t'arrive quand t'es à la bourre ! A ta place je raccourcirai les délais d'entretien parceque ta titine a besoin d'une surveillance accrue. J'espère quand même que tu passes la 4 et la 5 le week-end !

Je prends MecaRun mais c'est le même principe... Le C99 traite le carburant et permet de diminuer la conso, et le P18 diminue les frottements et vibrations et augmente les compressions. http://www.mecarun.com/

Mes souvenirs d'allemand remontent à loin, j'ai cru qu'il y avait côté gauche et côté droit... en fait c'est version normale ou black ! 300 roros je trouve ça quand même chéro pour avoir des feux de jour...j'ai trouvé les mêmes à 289€ chez auto-sport willy, au moins là je comprends le descriptif ! Le Dline en black irait bien avec ma caisse

Faudra faire gaffe aux trottoirs, les branches ont l'air de déborder par rapport au flanc du pneu... Belle caisse Aiolia, j'étais pas fan du tout du freetrack en blanc, et au fur et à mesure de la lecture de ce topic, je le trouve réussi. C'est peut-être un mix entre l'équipement très complet, les photos réussies et le contraste couleur carrosserie claire/plastiques foncés, mais au final je trouve le rendu homogène, un peu décalé mais original et convaincant. Bref, jolie caisse, et on voit que tu as fait un heureux dans ta famille : ton chat !

Je croise les doigts mais elle devrait partir ce week-end la mochedu !

Y'a quand même eu un petit schmilblick quand Volvo a voulu présenter son radar anti-collision officiellement, ils se sont viandés, le biniou n'a pas fonctionné et paf la volvo... J'imagine la gueule du PDG devant les journaleux... Ils ont rectifié le tir mais ça a dû bramer sec pour le préparateur du véhicule...

C'est le cas de pas mal de monde en fait la situation que tu décris papyves ! Perso j'ai eu des sportives alors que je pouvais faire jusqu'à 180km/jour... je décide de me séparer de mon coupé mégane 2.0 16V à regret pour acheter un Modus dci 80 (déjà, t'imagines le traumatisme) parceque j'étais sans arrêt à la pompe... Et je me retrouve à déménager à 5 minutes de mon boulot avec un diesoul ! Je me dis, je repasse à l'essence...et là Mme House a repéré une baraque à 3/4 d'heure du boulot...donc dans le doute on va garder le mazout ! Je voulais une 156 SW GTA et j'ai une Altea TDI 105...C'est un peu ce qui arrive à la plupart des gens, on rêve passion mais on achète raison...

Le XC60 est sympa, mais Volvo a été racheté par le consortium chinois Geely... à voir ce que ça donnera à l'avenir, mais on ne peut pas dire qu'ils sont réputés pour tirer la qualité vers le haut... IL faudrait que ton frangin liquide son contrat ou demande une reprise de son véhicule, une S6 ou S4 Avant c'est le même budget que le Q7 mais ça avoine autrement, t'as une bonne capacité de chargement et t'es pas rendu tous les 4 matins au garage... mais gros budget utilisation carburant/pneus, néanmoins similaire à celui du Q7. Sinon y'a plus simple, Dacia Duster en caisse entreprise, et 911 ou Lotus pour le week-end...

Ah, je vois qu'on a la même couleur et finition, après je suis petit joueur (105 BVM) Je te l'ai dit dans le topic de présentation où je trouvais ton tarif très bien placé, ça s'explique aussi par la distrib à venir et le gros entretien DSG... si t'as le beauf dans la place, ça peut le faire ! Tu peux installer un kit xénon sans lave phares ?

pwouaaaah, 600€ les feux de jours D-Lite c'est pas que c'est cher, c'est juste hors de prix !

Salut jenetjudi, welcome home ! Donnée ta caisse ! Je trouve la mienne bien placée, mais là y'a pas mal de coups terribles qui se font en ce moment sur les 140 DSG !

J'ai vraiment flashé dessus avant d'avoir une altea, et quand je vois le résultat sur la tienne papyves, ça me fait .... Je me demande pourquoi le type veut échanger, mais bon, c'est un autre débat... Il a déjà répondu et veut des tofs !

Wééé... "résiste, prouve que tu existes" ! (copyright France Gall ! ) Bon bin, j'aurais résisté 1 heure, je lui ai envoyé un mail au gazier pour ses jantes, je propose l'échange avec les miennes.... "sur un malentendu ça peut marcher" comme dit Jean-Claude Dusse dans Les Bronzés !

Personne du forum n'a franchi le pas ?? Terribles ces housses, surtout en version RS Parceque la version rouge et noir à 641€ avec les -20%, ça la faisait à 513€ à Noël dernier... raisonnable vu le rendu final ! ça doit être chaud à installer quand même, ça fait vraiment seconde peau, l'ajustage doit être vraiment précis... mais ça me branche ! Dr House aime les housses, normal....