ptitgreg

Salut l'équipe! Voila, depuis que j'ai acheté mon altea stylance 2.0 tdi 140 de 2005 en 2010, j'ai un claquement à l'avant droit quand je passe sur les bosses, quand je donne des couts d'accélérateurs sec, quand je donne des bons couts de volants et quand je donne des ptits couts de freins sec. Je suis allé voir un garagiste pour l'étude d'un devis et il m'a dit que les biellettes de barre stab a l'avant et les silent blocs de fixation de la barre stab avant sont hs. J'ai maté sur oscaro et j'ai trouvé les biellettes mais pas ces silent bloc, ils donnent que l'arrière... Avez-vous une ref ou un lien s'il vous plait? merci

ok ben merci, jpense que je vais la commander alors si tu me confirme que y'a pas de soucis......

ouai car j'ai du mal a piger l'endroit que je te dis merci en tt cas!

et pour la fixation coté echangeur, pour le logement de l'agrafe, en fait c'est pas lisse donc comment ca se passe? Après pour l'agrafe je ne sais pas de quand elle est cassée et par qui ou quoi, enfin ouai pourquoi pas pour ce systeme mais si d'autres personne pouvaient me donner leur avis... merci

Bonsoir, Il y a quelques semaine, mon altea stylance 2.0 16s tdi 140 de 2005 boite 6 s'est mis a faire un bon gros sifflement d'air et plus de puissance Quand j'ai maté mes durites de turbo, il y en a une coté conducteur en bas qui se fixe sur la durite plastique de l'enchangeur, qui s'est fait la malle. En fait l'agrafe qui la tiens fixée et bien plaquée est cassé en 2 Un exemple de photo trouvé d'une audi mais c'est peut-etre toutes les memes si bien, si vous pouviez me confirmer et me donner une ref pour que je la commande rapidos Du coup en attendant, j'ai mis 2 colliers colson sur chaque durite puis 4 autres pour bien les serrer entre elles, mais la pression doit trop prendre le dessus donc ca siffle et ca fume et pas enorme la puissance! si vous pouvez m'aider en me donnant une ref, ou si quelqu'un a la piece merci de votre aide

zut j'ai oublié de mettre resolu donc c bon...

Salut a tous Donc pour tout vous dire, apres avoir cherché, cela venait du contacteur de frein a main, il s'etait declipsé, je ne sais pas pourquoi...ouf en tout cas En meme temps j'ai changé les plaquettes (curieux y'a pas de fil temoin) puis les biellettes de barres stab. merci pour votre aide en tt cas

Non je n'ai pas touché dans ce coin la, j'ai regardé après le fil du frein a main dans la console centrale et il n'a pas l'air debranché Pour les plaquettes c'est peut-etre ca alors car il me reste env 6 voir 7 mm de camelote grand max... t'en pense quoi?? Pour le odb, j'ai le vagcom de rosstech version 908 jsais plus quoi...

Bonsoir, J'ai un soucis sur mon altea J'ai mon voyant de frein toujours alumé depuis cet apres-m et ca bip continuellement et franchement sur mon altea tdi 140 stylance de 2005, ca me casse un peu les tympans!!! J'ai verifié le niveau, le capteur de niveau de liquide de frein, les plaquettes mais y'a pas de fils qui partent des plaquettes donc ca ne devrait pas venir de la et les plaquettes arrieres sont neuve Ayant mon pc avec mon vagcom en panne ben je suis coincé... Vous en pensez quoi vous??

salut perso, ma géométrie complète je l'ai payé 60€ ou à un garage où j'ai changé mes pneus, ils le font à 50€ et ils bossent super bien (avis de carrossier) C'est a Saint Marcellin dans le 38...

ben justement comme je disais plus haut, j'ai essayé en ayant decoché les 0.1.2.3.4.5 et nada mais des que j'ai un moment je prendrai un screen

salut j'ai le vagcom 908 de rosstech et ca marche pas ton tuto pour mon altea tdi 140 de 2005 Il y a des variante: La photo pour moi ne se trouve pas dans le byte 6 (7eme case) et les bytes 1.2.3.4.5 sont coché J'ai coché comme t'as dit et rien et j'ai essayé en decochant pour avoir la meme chose que sur ta toph et rien non plus A l'occase, je ferai un screen pour vous montrer

oui c'est vrai que cela m'a echappé!!! je t'envoie mon mp si ca te derange pas de m'envoyer la rta merci d'avance

salut, cool ce post car dans 2000 je devrai faire la vidange des 97000 pour le pdf, c'est possible de le poster pour que tout le monde en profite ou sur megauplaod et pourquoi pas en complet??? je sais, je suis exigent!!!lol désolé merci pour nous tous

des clés usb a 128 Go????t sur car j'ai jamais vu!!!

ok super merci je demonterai nettoierai tt ca en plus j'ai tt se qui faut! si j'ai un bleme jte tiens au jus merci pour l'info et ta super rapidité bonne journée

bon ben ca veut dire que ca vient de ca enfin je verrai quand je demonterai... sur le moteur de recherche j'ai tapé probleme regulateur de vitesse et rien trouvé! merci

Salut a tous Voila je possède un altéa tdi 140 stylance avec régulateur de 2005 et ca fait quelques fois que ma femme me dit que le régulateur ne marche pas par moment. Alors je lui dit comme beaucoup de mec fond, "arf chérie t'as du mal appuyer sur le bouton!!!" lol Mais manque de pot pour moi, ca m'est arrivé tout a l'heure!lol Par exemple en 6ème sur la voie rapide, a un moment je l'active, et le véhicule s'est mis a "hésiter" quand j'appuyais sur le plus du regulateur et parfois ca retombait Ensuite, quand j'appuyais sur le moins du régulateur, ben elle s'embalait ou elle s'embalais avec des accoups au lieu de retomber. Puis après plus rien, ca ne marchait plus, je vais voir demain ce que ca donne mais c'est bizarre comme truc bon en meme temps comme toutes pannes! Le bouton + et - du régulateur ne fait pas de bruit suspect mais a part lui je vois pas trop d'ou ca pourrait venir... Une ptite idée??? merci

mouai 8000 a débattre c'est comme s'il voulait s'en débarrasser rapidement etonnant voir presque bizarre vu l'année...

du coup a force de fouiner pour mieux comprendre d'ailleur, j'ai trouvé un cable avec vagcom en 908 en fr pour 85 roros donc je pense le prendre merci pour ta proposition, ca fait plaise

du coup j'ai trouvé le cable avec vagcom en francais derniere mise a jour (908 y me semble, me rappelle pu) pour 85€ je pense le prendre, y'en a a 10€ mais vagcom est en anglais et vu le taro je suis comme la fosse...septique sans l'odeur par contre

pourtant y'en a qui manie bien le vagcom avec le cable? sinon ben tant pis...snif

salut, je reposte a cet endroit qui doit etre plus approprié en esperant que ca ne gene pas les modos j'aimerai acheter un cable avec vagcom pour mon altea tdi 140 de 2005 mais vu que c tout nouveau pour moi j'aimerai avoir votre avis http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260656511928&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Apparemment le logiciel est en anglais, ou pourrais-le trouver en francais? Que pensez-vous de ce cable (prix/qualité)? Ou peut-on se procurer le dernier vagcom pour cette version de cable? merci

personne peut m'éclaircir les neurones? merci Aiolia

Salut , ayant fait l'acquisition de mon altea stylance tdi 140 de 2005 la semaine derniere, j'aimerai acheter un cable avec vagcom et j'ai trouvé ca: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260656511928&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Qu'en pensez-vous? apparemment le programme est en anglais et j'aimerai le trouver en français donc ou pourrais-je me procurer vagcom en fr gratos pour utiliser avec ce cable si je le prends? Quels sont les choses imortantes a savoir ou a demander face a ce cable? Le site Ross-tech propose la version VCDS/VAG-COM 908.2, pourrais-je l'utiliser avec le cable donné en lien? Quand on dit "Interface HEX-USB+CAN", ca veut dire quoi a part que c'est en usb? Jusque la j'ai pas trouvé d'infos tres clair pour un debutant comme moi donc désolé si c des questions betes... merci de votre aide