deuch36

on va conclure, y'a des champis dans les panards ? Dur métier

le mien a un pet et je vais faire monter un attelage, donc je voulais profiter de l'occas pour le changer mais je cherche un relativement nickel car pas le temps de bosser dessus as tu des photos du tien ?

recherche parechoc arrière en parfait état (idéal gris luna) faire offre en m.p

Le deuch36 il est un peu, voir beaucoup à la ramasse en ce moment J'ai eu beuacoup d eboulot au boulot (gros projets) et je passe beaucoup de temps à développer twinconcept, une boite que j'ai monté. De plus la rédaction d'article, la chasse à l'épave me prennent énormément de temps et un projet de déménagement en plus ! ! ! donc les journées sont longues et les nuits courtes (beaucoup de cogitation) mais rassurez vous la bmb va bien 90.000 km au compteur et un coup de nettoyage mercredi am. Lors de la révision un petit coup sur la pression du turbo, maintenant moins coupleux le TDI mais un coté coup de pieds au cul vers 2000 tr/mn , je sens que les points vont tomber comme les feuilles des arbres Mais je viens en sous marin d etemps en temps ! Que deviens le roi du panard, j'ai nommé Podgi !

Oki doki dès que j'ai du temps je me lache ! ! ! Ca va saigner

No soucis On fait quoi ? le plus débile ? la plus belle grimace ? je vais me lacher

le train arrière des Altéa (et autres voitures) se règle pareil qu'un train avant donc avec un appareil qui va donner le parallélisme, l'alignement et le carrossage. Ca se règle au ° près (voir même beaucoup plus fin) donc à part avoir le matos et si connaitre , pas réalisable à la maison

hello Il faut que tu ailles voir un garage (ou centre auto) car il faut du matos de pro pour faire un réglage (idem qu'un train arrière) par contre ne pas régler aux cotes d'origines ! généralement ils ont l'habitude sur ce genre de véhicule pour mettre une cote qui diminue le carrossage négatif (effet R8 Gordini)

Ok merci pour les liens, je vais regarder ça de près, sachant que j'ai beaucoup de mal avec les autos modernes

Bonjour à tous Qui a déja démonté son parechocs arrière ? un p'tit tuto serait le bienvenu

attention ca sent la diffamation Il était 13h00 à l'auberge du vieux pressoir et ma chaise était orientée à 90° fac eau soleil en plus ce jour là, pas de floc au menu (mais un apéro maison) et puis c'était au début du repas, et puis je conduisais, et puis il faisait chaud, et puis c'est moi qui payait donc uniquement la faute au soleil, de toutes manières les photos ou je ne fais pas le con, y'en a pas (juste sur mon passeport, mais là pas le choix ..... )

Pour les coques, je pensais les faire recouvrir imitation carbone, y'a une boite dans le Jura qui fait ça, un film thermoformable, vernis ensuite !

soleilt en pleine poire et pas de lunette de soleil

Hello C'est l'occasion de nous faire des belles tofs ! ! !

Une phot plus classique, pas envie que certaines veulent que j'enlève encore plus bas ! ! ! pas envie de choquer

Ouais mais sur les photos des radars, ca en jette ! ! ! ! CA FAIT PILOTE

Normal Podgi Ils ont pris l'ouvre-boite qui leur sert pour les boites de paëlla Chez B.M ils auraient pas fait mieux, ils auraient pris l'ouvre-boite qui leur sert pour la choucroute ! ! je peux le faire aussi pour les italiennes, les suédoisess, les anglaises y'a que pour les japonnaises que ça marche pas, le riz c'est pas dans des boites de conserves

demain j'enlève le haut

Hello L'idéal pour une découpe symétrique, c'est récupérer (moyennant finance souvent) le film papier que les publicistes mettent sur les lettres et motifs en détouré et qui servent à les coller en gardant leur position. avantage ca colle bien et c'est facilement décollable ! Pour une sortie arrière, tu en mets sur la partie noire du parechoc, tu coupes en suivant le contour, tu traces ou il y a la sortie actuelle, décollage, pliage en deux (coté opposé au coté collant) traçage de la zone que tu veux reporter, découpe (ciseaux ou cutter) puis tu reposes ce film papier sur la zone (comme au début) tu traces avec un crayon craie, un coup de scie sauteuse (ou dremel) et hop tu as ton passage d'échappement symétrique cette technique est valable pour d'autres opérations

C'est le "chdong" de l'antenne qui touche la porte du garage qui m'énerve ! ! en plus pas très bon pour la tôle ou est fixé la base de l'antenne, j'ai commencè par le bas, un kit ressort court -4cm mais ca n'a rien fait, donc je vais tenter par le haut ! ! !

Pas de soucis, c'était juste mon premier et dernier H.S histoire de vous démontrer que ma BMB est entre de bonnes mains Pour les topics sur les 2cv j'en fréquente déja

Toujours pour le plaisir des yeux, même si totalement H.S des tofs de ma petite protégée, dans le même état que la Seat bien sur ! ! !

Yes posée ce week end, j'ai fait un tutoriel sur la rubrique modification, extérieur je cherchais un système pour "habiller" le bas du parechoc, sans tomber dans le tuning trash et en restant dans le pratique. Je fais de la photo et arpente pas mal la campagne et déja qu'elle est rabaissée

Une série de tofs plus "artistique" juste pour le plaisir des yeux" dommage qu'elles soient si petites les photos ici

Ok no soucis photos, outillage et produit je vous détaillerais tout, ça pourra toujours servir ! ! ! je vais commencer demain par le démontage de la calandre (séparation de la partie chromée du reste)