Pti Dave

t'as petite blonde, elle doit pas etre trop fine en ce moment vu qu'elle est sur le point d'accoucher Ué laisse tomber mais bon c tout en ventre et en fesses, tout en rondeur comme l'altea

Punaise ca a bien papoté sur mon dos ici , un tribal un tribal je ne sais pas comment on fait son petit portrait en avatar Si tu veux papyves tu mets un beau ponpon au rétro intérieur pour l'avant et un autocollant "tuning touch" sur la vitre arriére et on fera la différence entre nous Non sérieux un grand brun mince au volant ou une petite blonde fine et c ma bmb , avec tout ce que vous avez cité comme différence qui sont exact il y a aussi que les xénons sur les facelift sont équipés de phares de jours classiques pas à leds mais je les changerais bien, et aussi autre chose sur les sport et techside il y a la suspension sport mais bon je ne sais pas si visuellement ca se voit fort

Oui le blanc bien a la mode en ce moment, la moitié des véhicules arrivés sur le parc hier étaient blanches Sinon cool pour pour mes palettes au volant, apparament les versions précédentes n'étaient pas équipés à part les tsi 160 Merci pour maman, je me tiens sage car le mois d'aout (enfin on est le 31) commence fort pour moi

Salut à tous Mon altea étant arrivé en concession, je lance sa présentation en photos malgré que je ne l'ai pas encore recu C'est un tdi 140ch boite DSG avec palettes au volant (je ne le savait même pas) finition Techside avec RNS 315 cartographie 3d europe sur disque dur couplé a la visualisation des obstacles des radar avant/arriére , phares bixénon avec feux de jours, jantes 17p AROA... et option pack family (banquette arriére coulissante, range parapluie ds le coffre, tiroirs de rangement sous siége conducteur) le tout en couleur blanc ave vitres teintés à l'arriére Dés que je le recois à la maison (mercredi) je ferais de plus belles photos et les explications qui vont avec Tapis de sol de série Xénon power

Dis papyves le stylo retouche est livré avec l'altea quand tu l'as neuve? En espérant que ca s'arrange pour toi a+

Ah mince pour ce qui arrive a ta titine papyves c pas cool Mais comme dit patrick tu n'es pas sur que c des "traces" de "l'adversaire"? Sinon si ce sont bien des griffes, tu n'as pas d'autres solutions mais comme tu dis attention aux patés Par contre j'avais eu la même chose sur mon ex-civic et j'avais trouvé une cire lustrante aux pigments de couleurs (rouge pour ma civic) de marque turtlewax et ils donnaient avec un mini stick en rouge à lévre et ca a marché nikel ainsi que sur les impacts de cailloux sur capot, je m'était mis en tête de retoruver la même chose en blanc pour mon altea, si j'en trouve je te fais signe

Ué... je vais demander qu'ils encaissent aussi plusieurs jours aprés, sinon oui c'est pas cool mais apprament c pour le nouveau systéme d'immatriculatiuon: si ils imatriculent avant que je paye c pour moi sans payer

Bon mon concessionnaire SEAT m'a appelé ce jour, mon altea arrive la semaine prochaine le jeudi 29 ou le vendredi 30aout (pile 2 mois aprés commande) Je ne manquerais pas de vous le présenter en photos, mais j'y vais juste pour le payer, je le récupére que 2 ou 3 jours aprés

Ca devrait le faire pour le FR Sinon la vidéo c'était ca

Super sympa ton altea Sans le altea en dessous du seat oui je suis pour, mais le FR c vrai est trés jolie: pourquoi pas le mettre ds la partie basse du coffre à l'opposé du ring? Sinon les perfs , il me semble déja avoir vu plusieurs vidéos sur le net de ton altea dont une contre une rx8 de 231ch que tu laissais a chaque fois sur place : je pense que cété ta titine?

10 aout OK tu l'auras ta réponse définitive, pour l'instant sur à 90% pour ca g une petite reserve La campgne OH mY GOD c ca qui me fait peur justement les tracteurs, les bebêtes...

Un parking c déja trés bien, du moment que c'est pas en pleine rue ds la cité Concernant ma participation définitive tu as besoin d'une réponse pour quand?

+1 pour les chambres avec douche/wc et parking privé Pour le karting hyper cool la formule top racing me parait déja pas mal vu le prix et ca sera déja fatiguant vu le temps passé sur piste, donc motivez vous pour etre 8 ca sera mieux, donc moi partant peut importe la formule mais par contre comme je n'arriverais que samedi en milieu daprem vers 16h pas avant (je sais je suis chiant) attendez moi svp pour le karting Sinon pas mal le planning avec les visites et marché/restos ...

Pour le moment rien de prévu, sauf des séances photos et au moins un restaurant Edit : Peut-être une activité pêche si vous aimez ça... J'ai demandé de l'aide à un pote qui est installé à Nancy pour des idées de restaurants et d'activités et il s'avère qu'il est Hydrobiologiste Vos avis ? Oué ce déja pas mal, peu importe pour la peche, je ne suis pas fan mais pour quoi pas Sinon il n'y a pas de karting dans le coin?

OK merci Tiens au jus pour ta conso

Non cava, tu dois avoir 3 heures de route, et puis maintenant reprogrammé tu viendras encore plus vite Moi je dois avoir 4 ou 5 heures de route et je viendrais

180CH c'est déja plus que pas mal , moi pour la mienne si j'arrive au niveau du tdi 170 (soit + 30ch) je serais déja trés content Cool que ca poousse plus ds les tours mais est ce que ca pousse plus haut en régime? Est ce que en mode S ou en séquentiel tu vois aussi la différence?

Le vendredi c'est en partie pour tous ceux qui ont de la route, tout comme le dimanche. Pour l'heure de départ rien n'est fixé, ça ne se planifie pas ça Moi je n'ai qu'~4h de route, donc je pourrai partir en fin d'après midi grand maximum, j'aurais quelques trucs à faire une fois arrivé chez moi avant de reprendre le taf le lendemain Si tu as d'autres questions n'hésites pas Merci, je vais suivre tout ca de trés prés et donner ma réponse définitive dés que possible (mais on a encore le temps d'ici 2 mois, et puis je n'ai même pas encore mon altea pour l'instant ) mais ok pour moi à partir du samedi en fin d'aprés midi, donc dodo las bas le samedi soir et je reste labas tout le dimanche Comme ca pour info il y a déja des activités de prévu?

Moi la naissance de ma petite est prévu pour le 15 aout donc pourquoi pas, mais sans bébé ca fera plaisir aux grands parents ca Par contre vous organisez ca sur 3 jours vendredi samedi et dimanche c bien ca? car ds ce cas la je travaille le vendredi 10 de nuit donc je dors le samedi au matin et ferais la route l'aprés midi pour vous rejoindre mais à voir si vous restez encore longtemps labas le dimanche?

Alors reprogrammé et content? Il parait que le probléme du tdi 140 c'est le couple à bas régime, je sais pas si c'est de même pour la DSG et si ca c amélioré avec ta reprog, mais tu n'ai pas passé par le banc toi? combien à tu gagné de ch alors à peu prés d'aprés ton préparateur? Et ta conso tu l'as vu baissé?

Ah oui d'accord alors pourquoi ne pas prendre et le préparateur proposait la meilleur courbe possible dés le départ, pourquoi il y a des compromis: bas régime, mi régime ou haut régime Par contre c vrai patrick, je ne sais pas si sa reprog est correct, dou elle vient.. je vais me rensigner d'ici la, en attendant mon bof la teste sur sa a3 tdi 140 dsg on vera bien si ca casse

Oué à voir tout ca, je n'ai même pas encore l'altea et il est encore moins "rodé" que je parle de ca C juste que mon pote me l'a proposé et que je n'y connais rien, je croyais que c'étais une cartogarphie au début (bien spécifique à chaque moteur/auto) puis un programme informatique aprés, mais je ne savais pas que c'étais à la carte avec un pro, c cool, mais sincérement + ou - 5ch, ou + ou - autant de couple est ce qu'on sent la différence ds une conduite de tous les jours Pareil je ne savais pas que le concessionnaire pouvait remettre sans le vouloir à l'origine (quand on voit qu'un pro peut te refaire la reprog une ou 2 fois aprés, c qu'il doit bien sans mettre pleins les poches: et payer tout le reste biensur) En tout cas c sur le pote ne fera jamais dépasser les tolérances constructeur ni de prépa de fous genre + 50ch, il ne veut pas d'ennuis, juste proposer pour 80€ une plus garnde souplesse de conduite... à voir si le retour à l'origine est compris ds le prix ainsi que re-programmer en cas de perte Sinon est ce possible chez un pro de juste passer au banc avec courbe et chiffre en compte rendu

Quelles modéle sont les veilleuses? des w5w? Tu nous diras ce que tu as pris comme modéle et ou tu les as achetés? Merci

Biensur Sans un passage au banc ca faut rien car on ne sait pas ce qu'elle a au départ ds le ventre et aprés, mais en connaissant le "professionnalisme" de la personne mon ami (ce n'est pas un pro bon mais sérieux) et en faisant jouer la pression du trubo, injection... qui sont tous les mêmes sur par exemple tous les 2.0 tdi 140 et bien on augment tout ca et on y gagne quelque chose, de la pêche voila c le but recherché, et puis il y a le prix 80€, ca joue ca interpélle quelque part Sinon g déja des retours de cette personne, mon bof a fait son a3 tdi 140 dsg et on sent bien la diférence surtout sur route à partir de la 3éme vitesse, de même pour la 320d 150ch d'un ami en boite manu mais je n'ai pas testé, même mon pére pas fan de tout ca va le faire sur sa 318d de 122ch @ 150ch Mais bon comme à la base je voulais un tdi 170ch qui ne se faisait plus chez seat sur l'altea depuis le 1er mai, g donc le budget pour une reprog chez un pro, mais la 10 fois moins cher on y réfléchi à 2 fois

OK merci bobi 5000kms, tu peux presque en faire une de rprogrammation patrick Non sérieux, g entendu dire vraiment mini 1000kms, la petite période de rodage quoi, mais 5000kms , je vais voir avec la personne qui peut me le faire, c'est un petit fou de l'informatique, il a acheté les prises diag, il a tout les fichiers d'origine et les programmes de reprogrammation pour tous les turbo diesel injection aprés 2000, gain entre 25 et 30ch, il ne veut pas plus, il demande 80€ pour rentabiliser le matos, de plus en plus de gars se lancent la dedans avec le matos proposé sur le net