Altea FR 2.0 TFSI MRC 245ch de mom's

[mom's 0]

Coucou a tous les loulou.

Il est de Mai 2007 totalisant 50000km a son retour ( 978km pour allez le cherché)

C'est pratiquement un tout options avec xenon bi-directionnel, boites DSG ( trp bien),....


Modifs moteur :

-Remap par MRC a 245ch
-Echappement double Remus

Modifs exterieures :

-Kit FR ( pare choc av/ar, aileron, interieur specifique )
-Jantes de Golf 5 R32 peintes en noires
-Surteintage des vitres

Places aux photos :












Petite video que Duke avais fait a l'epoque et la mienne :

http://video.google.fr/videoplay?docid=-3993789086536856092&ei=TQwWSZbLGKbU2gLEhtDGDQ&q=altea+fr&hl=fr


http://video.google.fr/videoplay?docid=3231708244119908532&ei=SQ0WSci9MIKw2gK7y7jNDQ&q=altea+fr&hl=fr

Passage au banc :

[Invité]

C'est la Fr de Duke ça non ?

http://bmbforever.forumchti.com/altea-f32/altea-fr-tfsi-200ch-dsg-noir-t425-200.htm

[bobi1 0]

exact !

il est tombé sur un bon proprio ce coup ci ce fr

[Invité]

Prends en soin de cette voiture, son ancien propriétaire ne l'avait achetée que pour se faire du blé dessus...

[Invité]

J'espère juste qu'il ne te l'a pas vendu au delà de ce qu'il a acheté

superbe auto, je connais le proprio pour l'avoir croisé lors d'une session au banc de puissance ATH de Meyzieu
et ici bien entendu

[mom's 0]

Bien que j'ai l'historique de la voiture via le fofo !!
Le proprio a qui je lai acheté étais pas top!! J'ai fait 980 km pour allez le chercher a Pau et m'a menti sur 2/3 trucs ( revision pas faite, il m'as dit qu'il n'avais aucune rayure ni de coup de portiere alors qu'il est legerement frotté a l'arriere et a 2 coup de portiere a gauche et 1 a droite, quelques rayures plastiques a l'interieur, les pneus sont presque naze alors qu'il m'as dit qu'ils etaient usé a 30%) enfin bref quelqu'un de vraiment pas serieux
Il a meme voulu que je signe le certificat de cessions avant meme que je voit l'auto et que j'aille l'assayé.
Aujourd'hui il a 53000km et tourne nickel!!

Modifs prévu: ressort courts, dump valve forge, lame cupra R, peindre les étriers en rouge.

[Invité]

mom's et oui, c'est ce qu'on te dit, c'était un sale *** de merde

[Invité]

Elle est pas déjà rabaissé ?
si ce n'est le cas, oublies les ressorts et optes pour un combi, car les ressorts c'est loin d'être top

[mom's 0]

Vous parlez de celui qui l'a racheter en fin d'année derniere? Juste pour info il l'avais payer combien?

[mom's 0]

jej viens de voir sur son topic 15000 euros!!!!

Mouhahahahaha je l'ai payé 12400 euros il se touchait un peut avec le prix qu'il le vendait au debut !!!

[mom's 0]

remis a jour le premier post avec video et passage au banc

[mom's 0]

Juste une question il faut mettre combien de pression dans les pneus en 18 car l'ancien proprio mettais 2.2b et il son foutu sur le coté.

[duke1 0]

Coucou les loulous!

Et oui, ce pauvre petit Altea est passé entre de bien mauvaises mains avec l'autre abruti de Pau. Content qu'il soit revenu dans les mains d'un passionné, et revenu aussi sur notre forum!
Fais-toi plaisir mom's, c'est que du bon c'bolide! Et si t'as besoin d'infos sur son passé, sa reprog, ou quoique ce soit n'hésite pas!

[Invité]

Hey Hey salut Duke

Content de te revoir et content de voir enfin ton ancien Bébé entre de bonne main, enfin !!

Ca gaz sinon ?

[rasta1 0]

pareil , enfin cette bmb est revenue

[mom's 0]

oui oui ele est bien revenue !!!!

sinon personne a une astuce pour enlever la calamine qu'il y a au bout du pot d'echappement?

Et toujours personne pour ma pression de pneus?

[rasta1 0]

moi je met entre 2.5 (été ou peu chargé) et 2.8 (hiver ou chargé) dans chaque pneus et je roule en 17" ou 16"

pour la calamine , je crois qu'il faut utiliser du mirror ? , mais c'est pas moi le maniaque du forum

[mom's 0]

oui t'es en 17 avec l'altea il preconise 2.3b mais en 18 pouces je voudrai bien savoir la pression

[podgi 0]

content de voir que cette BMB soit revenue en de bonnes mains

pour la calamine, le mirror fonctionne très bien (mais plutôt celui pour le cuivre, pas celui pour l'argenterie), l'essence est pas mal aussi

[bobi1 0]

pour tes pressions mets 2.6 av, 2.8 ar ça devrait aller mieux car les préco 2.4av 2.2 ar sont trop juste pour un bon comportement ...... et bouffe les pneus aussi, c'est pas faute de le dire

pour les sorties comme les copains mirror cuivre ça marche nickel

[duke1 0]

pour les sorties de pots, moi je ne mettais pas de produit, juste du la laine d'acier...et de l'huile de coude biensur!

[jj30 0]

Pour les pots, tu nettoies d'abord avec des pad bien mouillés. Tu rinces, tu sèches. Après tu passes le miror comme le dit Podgi et après tu fait briller. C'est nickel.
Je fais pareil pour ma double sortie et c'est top. A plus et bienvenue sur le forum.

[Invité]

sinon pour environ 6 euros de mémoire Autoglym Metal Polish



ici

[tof69 0]

miror ca marche nikel !

[jj30 0]

Miror, ça marche ! et comme dirait la mère Denis : ça, c'est vrai, ça !!!!!

[AlTeA_PrOjEcT 0]

bienvenue !!! (toujours en retard moi ) !!! en un TFSI !!!

Profite bien de la tienne.

Si ta lame de cupra R se monte, fait des photos, ca pourrait m'intéressé !

pour la pression regarde dans la trappe a essence, 17" ou 18" c'est pareil.

pour l'échappement, c'est belgom chrome que j'utilise et ca va nikel

[Bekeey 0]

moi j'utilise le meme produit que pour les jante et c'est nickel
au passage ta BMB c'est un monstre ^^

[mom's 0]

merci les loulou c'est gentils !!!

je vous posterai 2/3 photos des que le temps si pretera !!

[duke1 0]

Bekeey a écrit:

au passage ta BMB c'est un monstre ^^

je confirme! lol

[mom's 0]

Je confirme aussi!!!!
Petit shooting photo ce matin je vous posterai les photos ce soir ou demain matin!!

[duke1 0]

bien vu! oui parce que là c'est MES photos quand même!
Remarque c'est qu'elle doivent être jolies parce celui à qui je l'ai vendu aussi n'en a pas refait, il a gardé les miennes pour son annonce.

[Bekeey 0]

vivement les nouvelles photos ^^

[patrick13 0]

elle est magnifique , pour la pression des pneus chacun dis la sienne, suivant son ressenti, mais, je persiste, l'important, c'est le poids supporté par l'essieu, si vous êtes deux, que ton coffre est vide (comme moi) essayes 2,8 bars à l'avant et 2,6 bars à l'arrière (pression à froid toujours)

à bientôt

[mom's 0]

ok merci patrick!!!!



Petites photos que j'ai fait hier matin :

[Invité]

Jolie shoot

Sympa le sticker du Nürburgring

[mom's 0]

Oui cet aprem' je pense que ca va etre desiglage ALTEA sur le coffre j'aime pas trop

[tof69 0]

terrible c'te bmb !!
j'adore l'autocollant nurburgring !!

[tompatoune 0]

très joli....

pour tes échappements, un truc "économique" et efficace : de la paille de fer très fine...

ça ne griffe pas le chrome et ça les rend brillant à souhait

voilà la tête de mon pot sur mon ex voiture après 1 ans de traitement à la paille de fer (nettoyage environ tous les 15 jours)

[tof69 0]

un coupé bertone !
c'etait un mazout ?

un collegue de taff en a une en 2.2 16V essence , avec le kit opc et les jantes , elle est superbe !

ouais la paille de fer tres fine ca marche bien aussi ! d'ailleurs il va m'en falloir car j'ai de l'oxydation qui ne part pas ...

[tompatoune 0]

et oui, c'était un poele à mazout

80km par jour, j'ai pas trop cherché à comprendre...

je suis fan de cette caisse.


pour le moment, je continue à rouler beaucoup (105km/jour) donc je cherche un taf plus près de chez moi. un fois trouvé, je vais surement en reprendre une en 2.0 turbo cette fois ci

si tu veux voir l'évolution de mon ex titine : http://tompatoune.skyrock.com/50.html

elle a, à mon grnad regret, fini sa carrière avec le nouveau propriétaire qui s'est trouvé pris dans un accident lors des chutte de neige... sniff



désolé pour le HS

[Invité]

Vraiment jolies ces 2 titines

Le sticker est terrible

Tompatoune, ça te dit pas de reprendre une 2.0L Turbo japonaise ? genre... Une Mitsu Evo ?

[tompatoune 0]

nan, pas de mitsu, ni de sub ou autre.

j'aime moins leur ligne que l'astra coupé.

mais bon, de toute façon, c'est pas encore pour tout de suite : mariage, recherche de nouveau boulot, achat immobilier...

[rasta1 0]

sympa les photo , vraiment belle cette bmb-black

[duke1 0]

terribles tes photos mom's! Et très sympa ce petit stickers "nürburgring"...euh viens tu m'la revends? lol

[mom's 0]

te le revendre? a non j'en suis trés content de mon Altea !!!

Petite question? y a t'il des personnes qui ont deja monté une Dump valve sur leur TFSI?

[jj30 0]

Salut Mom's. Ca sert à quoi une dump Valve ?

[Aiolia 0]

jj30 a écrit:

Salut Mom's. Ca sert à quoi une dump Valve ?

titjaune a écrit:

La dump valve n'apporte pas de puissance en plus mais
permet au turbo de conserver son régime de rotation lors du lâcher de
pied au changement de vitesse, elle réduit le temps de réponse, la
courbe de pression de suralimentation restant plus "plate"

http://bmbforever.forumchti.com/moteur-f30/dump-valve-sur-20l-tfsi-t1491.htm

[mom's 0]

Je savais pas quoi foutre cet aprem alors j'ai juste viré le "ALTEA" de mon coffre !

Me demande si je ne vais pas mettre le "FR" a la meme hauteur de l'autoc du Ring.




Sinon la blow off devrai arrivée lundi ou mardi donc montage fin de semaine prochaine!!!!

[bobi1 0]

c'est un mazout ta bmb ?????

[patrick13 0]

Elle est trop belle ta titine, par contre cache tes plaques, on sait jamais