DavidTheDolphin

Acheté tout d'origine à quelqu'un que je connais et sait même pas qu'on peut reprogrammer quoi que ce soit...

Ton diamètre de roue est égal à : largeur*2*série/100 + jante*25.4 Ce qui donne pour moi : 205*2*55/100 + 16*25.4 = 631.9 mm

Il faut calculer le diamètre de roue, la "hauteur" (45, 50, 55, ...) est en fait la série et c'est un pourcentage de la largeur du pneu : tu réduis la largeur, tu réduis forcément le diamètre de roue, il te faut prendre une série plus importante... Ensuite, pour des pneus hivers je te conseille de réduire la largeur du pneu si tu ne veux pas être sur des skis ! (P=F/S)

Bonjour, J'ai eu comme un doute sur ma conso car je trouvais que le plein partait "vite" par rapport aux consos moyennes affichées pour mes trajets quotidiens... J'ai donc utilisé la mémoire 2 de l'odb sur un plein --> 5.6L pour un trajet nationale/coteau/ville, pas mal !!! Sauf que qd je divise la quantité de gasoil ajouté par le kilométrage parcouru je suis à 6.5L !!! Ce qui ne me dérange pas en soit, c'est équivalent à ma précédente 306 1.9 Dturbo alors que l'Altéa est plus lourde... Mais c'est normal cette ENORME différence ? Du coup l'estimation du trajet avant ravitaillement est moyennement précis... Merci, A+ David

Ouais, sauf qu'après avoir tout bien acheté mon Kenwood a rendu l'âme A+

Merci pour l'info mais j'ai lu cà et là que ce serait à partir de 2007, par de bol moi c'est 2006 et effectivement, les vitres se lèvent ou descendent mais mes rétros restent de marbre... Merci qd même

Hé ben... Bon ben moi j'ai trouvé le bon coloris DANS UNE AUTRE CONCESSION et en plus ils l'avaient en stock !

Sans dec ?

Non, justement, je connais bien l'ancienne proprio (première main), elle a RIEN changé dedans DU TOUT ! (même pas les plastiques cassés) Et le responsable des pièces détachées m'a confirmé que de toutes facons c'était le SEUL coloris qu'ils auraient !

Juste pour info, histoire de leur faire de la bonne pub, il s'agit de Cathare Automobiles à Labège (31)

Ben ouais pis je suis même un client potentiel pour les révisions... En radinant sur 15€ de pièces il va s'assoir sur 200€ de révisions ???? Je pige pas là

'tain j'ai commandé une facade + le vide poche chez Seat pour être tranquile niveau couleur et ils m'ont fourgué un gris foncé Plus "marrant", qd je dis que la pièce est pas la bonne on me dit que c'est ce qui est dit sur l'ordi pour mon véhicule, que c'est de l'adaptation, que je suis pas client (forcément je viens de l'acheter d'occasion !) et que comme ca a été commandé pour MON véhicule ils me la reprennent pas... Mes objections liées au fait que jamais personne ne m'avait averti qu'éventuellement le coloris ne serait pas le même (chez pijot ils préviennent !!!) n'ont rien changé... Chuis content d'être passé chez VAG moi !

Je pige pas bien pourquoi personne ne propose le filtre 698801 de chez Valeo alors qu'ils proposent le 698800 (apparemment le même mais sans charbons) et le 708801 (apparemment le 698801 version boite carton) chez feu vert... Moi pas comprendre...

J'ai eu rigoureusement le même pb sur Ford Focus, j'avais changé tout le module mais rebelotte... J'avais un "point dur" sur mon ventillo et fallait tout changer dixit le garage... J'ai mesuré 12A max et j'ai remplacé le fusible thermique par un fusible électrique de 15A et plus jamais aucun souci... Pour la température des résistances, ca peut être normal : si elles sont grosses c'est qu'elles dissipent un max de watts --> chaleur.