jj30

Ca peut m'intéresser, as tu des info supplémentaires sur les gains de puissance et de couple et les tarifs. Merci d'avance

Merci pour toutes les info.

Je me suis décidé à aller voir SPEEDTINT à NIMES et je suis pas déçu. Coté tarif, concurrent imbattable de GLASSTEINT. 330 euros au lieu de 449. Le résultat est nickel. Photo en cours.

Suis à la recherche d'info pour reprog sur FR TFSI. Merci de vos info.

Je recherche des adresses pour réaliser une reprog sur ma BMB. Merci de vos conseils.

Effectivement GLASSTEINT est une société nationale. SPEEDTINT est un concurrent sur NIMES qui offre des tarifs sans aucune mesure avec ceux pratiqués par GLASSTEINT. 100 euros de moins pour la même prestation pour SPEEDTINT. Si vous avez d'autres info. Merci.

Bonsoir à tous. j'envisage de faire surteinter les vitres de ma BMB. Sur NIMES, deux spécialistes glassteint et speedtint. Certains d'entre vous ont-ils eu recours à ces sociétés et quels niveaux de foncé avez vous pris. Si vous avez des photos, je suis preneur. Merci d'avance.

Merci à tous pour vos conseils, je pense que je vais opter pour la solution de Luca. Néanmoins, il n'empêche qu'il faut faire gaffe en manœuvrant.

Pour la reconnaissance, en fait j'ai vu des FR avec le sigle TDI tout en rouge sur les ailes avants. Pour les TFSI c'était idem, sauf que sur les modèles récents les sigles ne sont plus sur la carosserie donc il est vrai pas facile à reconnaitre sur la route. En revanche, au feu rouge, cela s'entend... Je salut mon camarade de classe JLALTEA de CARNOUX, cette année là est un excellent cru. Pour être plus sérieux, quelqu'un pourrait-il me dire si le montage par SEAT du radar de recul est très bon ou si c'est du bricolage. Quelqu'un du forum y a-t-il eu recours. En ce qui me concerne, quand j'ai commandé la voiture en avril 2009, cette équipement n'était plus au catalogue ni même en option pour les FR. Un peu mesquin de la part du constructeur espagnol. Merci de vos réponses.

Merci du conseil. Pour l'instant je n'ai pas trop roulé. Après les 1500 km, j'ai juste poussé un petit peu jusqu'à 195 KM/H compteur et c'est vrai qu'on atteint très vite des vitesses prohibées. Mais ça n'a duré que quelques secondes sur l'autoroute et pas vu un képi, les jumelles ou la subaru. Donc pour l'instant RAS, mais je reste vigilant et prudent en toutes circonstances. Je ne roulerais pas vite dans n'importe quelles conditions. La vie n'a pas de prix...

Salut tof 69. Tu as raison c'est vrai qu'en cette couleur on en voit pas trop.

En ce qui me concerne j'en ai pas croisé des tonnes. Des TDI 170, quelques unes mais en TFSI 200, j'en ai pas vu une dans le Gard. En tout état de cause, quand on est dans une ALTEA FR de 200 CV, on roule pas en scénic...

Merci LUCARALF pour ton info. Ca marche.

Qui peut m'indiquer la marche à suivre pour intégrer une photo de ma BMB dans la partie gauche réservée à la présentation. Merci d'avance

C'est vrai que l' ALTEA est vraiment une belle voiture qui se démarque des autres modèle de ce type.

J'en ai triplé une je renvoie les deux autres

J'espère que les photo seront bien passées.

Ci-joint quelques photo de ma BMB ?

Merci à rasta et lucaralf pour vos tuyaux.

Photos prévues pour ce week end et peut être avant si je peux. En revanche, étant novice sur le forum, merci de m'indiquer la façon de joindre des photos. Merci.

Merci pour l'info et le lien.

Tu as des info sur les tarifs ?

Lyon n'est pas effectivement dans le sud mais c'est pas dans le Nord non plus. De plus, c'est à 2 heures de NIMES donc correct. Quelqu'un a des infos sur ce préparateur ? Merci.

Merci pour l'info.

Salut à tous. Avez vous des tuyaux sur des société fiables et sures en matière de reprog et éventuellement dans le sud de la France. A +