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Je le serai vendredi,j'ai rdv avec le boss de la cons. de compiegne (très sympa d'ailleurs,c'est lui qui me l'avais vendu neuve) Ca va encore négocier sec,pour l'altea 3h30 de negos..... Ma fille étant plus grande (et ne voulant pas d'autre enfant) on pense partir sur une leon techside dsg 140,en 18" Par contre la couleur........je sais pas,en plus il font plus le blanc candy
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pour la pédale ca prend 10min max 1 tu tire dessus assez fort pour déboîté la rotule centrale. 2 tu enlève la vis de fixation en haute a gauche du socle 3 tu sort le socle de son logement sans debrancher le connecteur 4 tu la retourne tu va vite comprendre comment l'enlever (ca coulisse) tu remet celle en alu a la place et tu remonte les dix 1er coup d'accélérateur le ralenti revient pas toujours a 800trs le temps que l'articulation s'assouplisses
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bonjour je vais bientôt changé de voiture (c'est la 1ere que je garde aussi longtemps une voiture d'ailleurs) donc voila,soit je la fait reprendre par le garage (rapide et sur) soit je la vend. altea black and white mars 2007 57000km 1 train de pneu d'avance attelage démontable sans outils (invisible) pédalier + repose pieds alu protection inox du seuil de coffre bande LED au dessus des anti brouillard garanti constructeur jusqu'à fin mars 2011 PRIX: 13 500€ la révision des 60 000km va être faite vendredi,j'en profite du changement de commodo de régulateur pour la faire en meme temps la malle arr passe en peinture dans 15jrs (du a un petit trou du cul qui a joué les artiste avec des clefs)
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:3729: si le montage est bon le radars de recul doit se couper quand tu branche un remorque attention tout les faisceaux ne coupe pas les radars de recul. il faut bien le demander a la commande (si tu la deja tu peut voir un petit contacteur dans la prise sinon il le fera pas) certain pays oblige a couper les feux de recul et antibrouillard
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J'avais une focus dernier modèle en location pendant l'hiver,j'ai trouvé l'éclairage moins puissant que l'éclairage classique de mon altea. J'en été même surpris. C'est con qu'il l'ai pas mis d'origine sur ma Black&W C'est pour ca que je m'interroge sur les kits,voir si ca améliore vraiment ou si c'est pour l'esthétique
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J'ai bossé longtemps chez conti,dire que c'est sous marque de conti ne veut rien dire en terme de qualité (tenu de route,usure bruit etc........) Les mélanges n'ont rien a voir avec un pneu continental Chez conti a clairoix ils produises jusqu'à 20 marques différentes (tu très bas de gamme au très haut) Pour ma part j'ai monté des Bridgestone Potenza S-02,j'ai pas assez de recule pour m'en faire une idée mais quelle gueule
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