duke1

je profite d'un rapide passage chez mon pote (qui a internet) pour vous tenir au jus...oui parce que mon déménagement étant effectué, je dois attendre quelques temps d'avoir de nouveau internet. Donc pour faire vite, le pot est monté, et c'est boooo! et le son aussi est booo à chaque changement de rapport! (dsg for ever!!!) De plus, la reprogrammation est effectuée, ce qui nous donne...250ch minimum!(passage au banc à suivre pour voir combien on a exactement, mais selon mihnea, minimum 253ch) Photos à suivre...

Pas de soucis, je vous tiens au jus dès que c'est fait! Ce sera peut-être la semaine prochaine car avec le déménagement de ce week end, je pense que j'aurai pas trop le temps de "surfer sur le web"!

Coucou les bmbistes!!! Y'a du nouveau! Je retourne au garage ce vendredi pour la pose de mon pot, normalement cette fois-ci ce sera le bon! Et puis comme si ça suffisait pas...ben p'têtre bien que mon petit Altea resortira du garage avec quelques poneys en plus! ----->Objectif 250ch!!!!!

ben moi j'ai trouvé un moyen de le débloquer...je fait "eject"...et une grande baffe dans sa mouille, et hop, le cd sort, comme quoi quand c'est demandé gentiment...

Bon alors, comme d'hab au bout de quelques temps, ça remarche...mais effectivement je crois que je vais profiter de la garantie pour aller faire changer tout ça chez mon concessionnaire! Au fait "kjfs", c'est quoi l'autoradio fantôme?

ok, merci pour l'info podgi! De mon côté j'ai eu la confirmation que pour les essence (tfsi), il s'agit de silencieux avec sorties rondes et non ovales...donc il reste plus qu'à recommander le bon, et reprendre rendez-vous... rebelote quoi!!! :taz-1: sven>> ça crache???

Salut à tous! Voilà 2 fois que je rencontre le problème sur ma bmb. En lisant un cd mp3 gravé, tout se passe bien pendant plusieurs jours, et au bout d'un moment...plus rien, ça se bloque, et un message "cd drive defect" s'affiche! Plus moyen d'éjecter le cd, rien! La première fois que ça me l'a fait, ça s'est débloqué tout seul le lendemein, mais là...ça fait trois jours que mon cd est bloqué dans le lecteur et il veut plus en bouger!!!! HELP!

non le fait qu'elles soient rondes ou ovales ne bloque rien, ce qui bloque là, c'est juste le diamètre de raccord avant le silencieux. Sur le pot que michel (garagiste) a reçu, le diamètre est plus petit que le mieux actuel. Tiens d'ailleurs, juste pour info, si tu peux vérifier le diamètre de ton pot avant le silencieux, ça m'oterai d'un doute. Sur mon Altea, il faudrait du diam. 65mm.

effectivement, il y a eu un incident d'expédition concernant le pot, du coup retour à l'envoyeur...mais après discussion avec michel (garage ou je devais poser mon pot), il y aurait plusieurs références, mais d'après mes recherches, les nouvelles références que l'on a donné à michel sont celles d'un pot gauche/droite...pour Leon. Les sorties sont rondes et non ovales. Quant à ma référence, elle serait périmée, ce qui est bizarre car chez seat ils m'ont confirmé cette référence il y a un mois à peine. Une autre polémique serait, diesel=sorties ovales, essence=sorties rondes... En clair, c'est le bordel complet!! Je rappellerai Seat Lyon lundi pour en savoir un peu plus sur ces différences de référence et de diamètre...oui parce qu'en fait le problème sur le pot que michel avait reçu, c'est le diamètre de raccord du silencieux qui était pas bon. A suivre...

Bouuuhhh!!!! J'suis déçuuu!!! Je suis allé tout content ce matin au garage pour faire poser mon pot, et là surprise, le diamètre d'arrivée au silencieux n'est pas le bon! Erreur d'expédition semble-t-il. Obligé de renvoyer celui-ci et de recommander le bon...à suivre... D'après le garage, sur les TFSI, c'est des sorties rondes et non ovales...quelqu'un peut confirmer?

Le jour J approche pour ma petite BMB...dans 2 jours, elle aura son joli petit échappement droite/gauche...

REPLICA de l'A8 http://stores.ebay.fr/Wheels-France_REPLICA_W0QQfsubZ20716045QQfrsrcZ1 Oui effectivement ce ne sont pas les mêmes que les repliques d'A8. D'ailleurs celles d'A8 je les avaient sur mon ancienne bmb (pour ceux qui s'en rappellent sur l'ancien forum). Celles-là ont non seulement des traits en plus sur les batons (peut-être rajouté en adhésif par notre ami, faut voir) et aussi, le centre de la jante est plus petit que sur les répliques d'A8 (endroit ou il y a habituellement le sigle de la marque)...

dd56>>>sur tes photos en signature, peux-tu me dire à qui est la bmb en premier plan sur la troisième image? J'aimerais savoir où il a trouvé ses jantes!!!

et bien non pas encore, le rendez-vous est pris pour le Vendredi 3 Octobre...j'ai hâte! je mettrai bien évidemment des photos dès que ce sera fait!

merci, j'm'en occupe dès lundi!

mokay...bon bah je vais essayer avec ce que j'ai sous la main, une petite brosse métallique et du dégrippant! :6504: Pour la peinture antirouille je connaissais même pas, on trouve ça partout?

y'a rien de moins "lourd" comme traitement? obligé de les repeindre?

Salut à tous! Il y a un truc sur ma bmb qui me chiffonne. Les moyeux de roue sont en train de rouiller! Rien de grave apparement, mais c'est moche...pis sur une voiture d'un an ça fait un peu mal au c...!! Une solution à mon problème? :help: :help: :help:

pour le bimbo week, ça me tente bien...mais je ne connettrai ma disponibilité seulement une semaine avant...au mieux! Sinon pour l'échappement, c'est parti! J'ai envoyé le chèque au garage de vincy, manque plus qu'à fixer un rdv...

ben pourquoi pas, c'est quand?

podgi> avec plaisir!

benjabulle>non,la reprog aura lieu au garage de vincy...par le maître MRC! Vinch.be>ben dans un premier temps ce sera un silencieux,a voir après si je vire le précata...

Au fait, ça change quelque chose au niveau sonorité le double échappement?

bienvenue a toi Cyrille!!

ah oui j'ai fait un départ bien marrant l'autre jour...un kéké qui faisait le beau en 106 S16 au départ de péage...j'me suis fait un plaisir de l'atomiser!