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duke1

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Tout ce qui a été posté par duke1

  1. Salut à tous! L'hiver approchant, j'envisage d'offrir à ma bmb 4 roues "hiver". Ce que je souhaite, c'est mettre des jantes tôle noires avec des pneus neige donc...pas de jantes alu! En fouinant dans les annonces, j'ai trouvé des packs qui correspondrait, en 5x112...mais la taille des pneus et l'ET sont-ils bon...? Ma question est donc: quelles sont les tailles en jante tôle (15", 16"...?) qu'il est possible de monter? Et ensuite quelle taille de pneu? Je sais qu'il y a des correspondances à respecter, etc...donc si quelqu'un peut m'aider à chercher, ou à trouver mon bonheur...à vos avis!
  2. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Merci Maloo! Si tu veux les vidéos d'extérieur,laisse moi ton mail par MP!
  3. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Oui c'est vrai! Ca atomise aussi les pigeot 305 break à ce moment là!!
  4. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Passer de Seat à Renault c'est déjà pas bien joli...mais en plus passer d'un TFSI 200ch FR à une laguna, moi j'dis... :dehors:
  5. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    benjabulle> pourquoi tu la garde pas?
  6. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Cool! Juste pour info, t'en as reçu combien? Normalement tu en as au moins 5 différentes, c'est bon?
  7. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    C'est bon? vous avez eu toutes les vidéos? Parce qu'à chaque fois je recevais un mail d'erreur!
  8. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    ben ça change pas du tout au tout non plus, ce n'est qu'un silencieux, c'est pas une ligne que j'ai mis!!! Pour ceux qui m'ont laissé leur mail, je vous envoie ça...vous verrez bien ce que ça donne...
  9. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Alors justement, hier c'était la journée vidéo et j'ai 2 ou 3 vidéos d'extérieur où mon pote filme quand je le double ou quand je passe devant lui...et là on entends bien les pots sur certaines, surtout le fameux "boom" lors des passages de vitesse...par contre il faut avoir un bon son pour entendre comme il faut car sur mon téléphone (N95 8Gb, avec lequel les vidéos ont été faites) et sur mon ordi portable on entends pas terrible. Le top c'est un bon système audio donc avec caisson par exemple, ou encore mieux un casque... Bref, par contre là ce n'était pas sur circuit... :ric: donc je ne les publie pas sur le web, je dois pouvoir vous les envoyer par mails pour ceux qui sont intéressés. Pour ceux-là, donnez-moi votre mail par MP!
  10. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Et Mihnea m'avait aussi dit qu'en changeant encore 2 ou 3 truc,comme l'échangeur,ou en virant le précata + ligne complète,je pouvais à l'aise aller chercher les 290, 300ch...à réfléchir donc,non parce que là ça rame un peu quand même!
  11. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    pas de souci tof,je ferai gaffe...à moi et aux radars! Benjabulle tu ne veux plus de ton TFSI? mais t'es fou???? Lol Bon sinon pour les projets à venir,je suis toujours à la recherche de jantes en 18 (andromeda ou autres),je vais voir pour un glastint aussi (léger,histoire que l'avant soit uni avec l'arrière)...
  12. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    t'as racheté le TFSI à Benjabulle?
  13. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Ben ouais les FR essences sont très rares! J'ai trouvé le mien par hasard...en cherchant un FR TDI!! Pour le TSI 150ch, je ne connais pas, c'est pas plutôt le 2.0 FSI qui fait 150ch? Dans ce cas là ce n'est pas un "turbo", mais ça ne l'empêche pas d'être un très bon moulin, qui doit déjà marcher suffisament pour se faire retirer quelques points! lol Regarde ici, il y a un sujet sur le FSI...c'est celui de Maloo qui est sur ce forum: http://bmbforever.forumchti.com/nos-voitures-f7/maloo-denree-rare--altea-20-fsi-t443.htm
  14. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    benjabulle>>> pourquoi des points en moins? c'était sur circuit voyons!!!
  15. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Bon ben pour les vidéos, j'ai réussi à les mettre sur google vidéo... Voici les liens, en premier le 0 à 100km/h (autant pour moi, on est plus à 5.9sec qu'à 5.7sec sur la vidéo, promis j'en refait une à 5.7sec! lol). Viens ensuite le 90 à 120 en "D": http://video.google.fr/videoplay?docid=-3993789086536856092&ei=TQwWSZbLGKbU2gLEhtDGDQ&q=altea+fr&hl=fr http://video.google.fr/videoplay?docid=3231708244119908532&ei=SQ0WSci9MIKw2gK7y7jNDQ&q=altea+fr&hl=fr
  16. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    5.7 sec!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Et oui vous lisez bien! C'est le temps du 0 à 100km/h de ma ch'tite bmb!! Wouhouuuuuh!!! Par contre pour en revenir au "launch control", y'a un truc que je pige pas! Je fais tout comme on m'a dit, boite en mode S, ESP sur off, pied sur le frein et sur l'accélérateur, le moteur se stabilise bien à 3000tr/min...je lâche le frein et là effectivement ça arrache!!! Mais seulement au lieu de partir comme une flêche, ben je reste quasi sur place (j'exagère un peu) en fumant les pneus!!! Alors que ce "launch control" devrait normalement éviter ça et me faire partir comme une balle non? Bref, pas compris, si vous pouvez m'aider sur ce "système" j'en serait ravi! Du coup mon 0 à 100km/h en 5.7" je l'ai fait moi, sans le "launch control" (voir vidéo) Pour les vidéos, elles sont faites, 0 à 100, 90 à 120...mais je ne sais toujourspas comment les poster!!! :help:
  17. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Une petite video ce sera avec plaisir! Seulement je suis assez loin de maîtriser les téléchargements etc...donc faire une video, no soucy, mais la mettre sur le forum...c'est une autre histoire, ceux qui savent n'hésitez pas à m'aider!!! lol
  18. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    ouais de toutes façons ce genre d'exercice ce n'est pas à faire tous les jours...juste au début pour sortir des chronos,après on se calme!
  19. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    ben ça doit pas être plus violent pour moteur/boîte que les 0 à 100km/h que je fais moi...si? Mais la grande question que je me pose: sans esp et en démarrant "pied dedans" (avec ce launch control) ça doit patiner sur place non?...Déja que moi avec l'esp ça glissouille franchement!!
  20. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Oulala!! Je viens de voir un truc en fouinant sur les sites de vidéo! Toujours en ce qui concerne les accélérations, donc le 0 à100km/h...Il existe sur les TFSI/DSG un mode "launch control", qui apparement procure les meilleurs départ arrêté possible! J'ai trouvé une vidéo où un Altea TFSI "d'origine" fait justement 6.4sec au 0 à 100km/h avec ce système...j'm'en vais essayer ça demain à la première heure sur le mien, qui sais je passerai peut-être sous la barre des 6" sec!!!
  21. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Pas de soucis pour les courbes, dès que je suis passé au banc, je vous montre tout ça! Pour la vitesse de pointe, je sais pas si j'en aurais bien l'occasion, je tiens un peu à mon permis quand même (mais si j'en ai l'occasion, je vous la communique!)...là où je me fais le plus plaisir c'est en accélérations et en reprises. D'ailleurs en parlant d'accélérations, je peux vous donner un chiffre par contre, le 0 à 100km/h...6.4sec. Je l'ai bien entendu mesuré avec un 100km/h "au gps" et j'ai fait plusieurs essais pour être sur. En résumé, un monospace familial avec des accélérations de R32... http://www.zeperfs.com/fiche1329.htm même 1/10eme de mieux!
  22. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    pour répondre aux autres questions: Benjabulle> pour le déménagement je ne suis pas allé bien loin,je suis resté dans le même lotissement,juste pris plus grand et plus au calme! Pistenman>oui t'inquiètes Mihnea a pris son café avant,il en avait bien besoin après une nuit en boîte! Lol!
  23. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    merci beaucoup! Ca fait bien plaisir! Par contre pour les réglages du pot,j'me suis penché sur la question et on ne peut rien y faire,il est réglé a fond en haut a gauche et a fond en bas a droite...je vais donc voir si je peux tordre la patte de gauche pour le remonter un poil! J'attends toujours de nouvelles de Mihnea pour un passage au banc,mais au vu des perfs...on doit pas être loin des 250ch ou 260ch!!! Ca envoie grave!!!
  24. duke1

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    Bien l'bonjour! Je profite de nouveau de mon passage sur internet pour vous faire parvenir les photos!!!
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