asterix1
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C'est la fin. appel de mon concessionnaire, Monsieur, le turbo est HS, le cout:1650 euros, il faut venir signer le devis. j'y passe demain pour voir le devis. A votre avis, je signe le cheque et je recupere mon auto ou je fait les reparations moi meme? Est ce compliqué? Mon auto, Seat Altea 2l TDI 90000km mise en circu. MAI 2005. merci de votre retour
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oui il ya les grosses marques qui le font c'est un module a rajouter (option) A l'epoque pour moi Alpine l'avait pas sorti, a voir chez eux ou pioneer. Concernant les entretoises, soit en bois à fabriquer ( 2 carré de 20x20 avec 2 trait de scie à la scie suateuse) ou sinon dans tout bon centre auto (feu vert, autobac)
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Bonsoir, Pour enlever l'autoradio d'origine, met 4 couteau pointu aux 4 coins, il sortira tout seul (en tirant qd meme dessus) Pour le prix, je n'ai plus le tarif en tete mais ça va pas chercher bien loin La fixation, il se reclipse aux endroits d'origine. Pour les autoradios, fomat Din rentre impeccable, format standart. Attention au modele, tu risque de perdre les commandes aux volant. Oui tu aura un vide poche et un format din (autoradio) Bon courage mais rien de sorcier
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Bon ba à mon tour, déjà à tous une bonne année. En poussant les rapports (4eme) j'arrive aux même symptômes citer plus haut, c'est à dire, plus de gouache dans le moulin. Pédale molle sous le pied droit, impossible d'augmenter la vitesse. Que dois je faire? ça me fait peur en lisant les 11 pages. Merci
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asterix1 a répondu à un(e) sujet de grisouille52 dans Annonces cloturées
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