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Tout ce qui a été posté par bobi1
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faut toujours frotter sinon c'est pas propre ! ......... le karsher laisse une pellicule de crasse qui même si ça parrait propre enfin sur du gris c'est toujours pareil ça se voit pas ................... je l'ai vu malgré moi la derniere fois quand j'ai essuyer avec mon doigt une trace c'etait encore pire après
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y a le systeme start & stop et un indicateur de changement de vitesse sur les altea ecomotives car les rapports de boite j'en suis pas sure il n'en est fait mention nul part vu qu'ils les ont rallongé sur toutes les versions et le fap est de serie sur tout les CR , en gros y a juste le stop & start .. c'est sur la leon que c'est plus poussé avec un récupérateur d’énergie cinétique au freinage et un pack aérodynamique !
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bobi1 a répondu à un(e) sujet de sventchik dans Rencontres
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elle est reprog ta leon ? sinon je suis du même avis que toi c'est une question de sensation qui est differente avec les CR le comportement et moins on/off qu'en IP mais faut pousser dans les tours pour avoir la puissance (en même temps 105 ch c'est juste pour s'amuser avec ...... vu le poids a tirer) par contre il monte plus haut dans les tours jusqu'a 4000 sans d'essoufler contrairement au IP. le fait que papyves la trouve plus nerveuse que son ancienne ça viens aussi de la DSG qui se cale toujours sur la meilleur plage de fonctionnement parce qu'un CR en manuel bah c'est pas même moins franc que l'ancien pour les relances mais bon c'est pas un moteur pour aller faire la course mais plutot faire ses courses
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bobi1 a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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j'oubliais on va faire une pré reservation jusqu'au 31 mai, pour savoir qui veux venir. c'est pour avoir une idéedu nombre, vous pouvez dire que vous voulez venir et si par la suite y a un soucis pour les dates, c'est pas génant on vous enlevera participants potentiels : - rasta ? - taiji ? - tof ? - jeanphi ? - kjfs ? - ...