rallye2

Cela me rassure, je suis pas trop mauvais

Eh oui

Exact Sven çà j'ai trouvé mais en 22 pages pour le schéma de base de l'altea donc pour lire le schéma pas facile et après pour le cheminement et les faisceaux dans la bmb pas trouvé

Sven j'ai testé Elsawin 3.3, perso soit je ne sais pas m'en servir soit il n'était pas complet. Par exemple pas trouvé un schéma complet ou schéma des faisceaux

Pour la DSG, j'ai une doc trouvée je ne sais pas ou, mais j'suis bourrin ou c'est mon pare feu impossible de la mettre sur t1ca.com en attendant un lien sur touran passion http://www.touranpassion.com/forum/ftopic62.php

menome j'avais cherché un faisceau pour les Altea non équipées pour éviter les problèmes et j'avais trouvé ça mais j'ai pas donné suite, je ne sais pas si cela t'aider et si cela marche Tu fais monter ton attelage en Suisse avec un faisceau français http://www.lignauto.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=394&ref=SET0246_257&code_lg=lg_fr&pag=1&num=2

Bon je fais aussi l'historique, j'ai pas de photos (trop vieux) et plus les dates depuis 1980 tous occasions ou collaborateur (5/12/13/14) sauf la moto et la BMB neuves 1. Simca 1000 Rallye 2 1976 gardée 4 jours ( n'a pas résisté aux tonneaux) 2. Simca 1000 Rallye 2 1976 3. Golf 1 gti 1600 1981 4. Jetta Gli 1800 1983 5. Jetta Gli 1800 1984 6. Golf 2 Gti 1800 1986 7. Opel Rekord 2l auto 8. Renault 15 9. Peugeot 505 GR 10. Kawasaki 500 Gpz 1989 11. Peugeot 305 GT 12. Peugeot 405 GRD 13. Citroen Xantia 2,1td SX 1998 14. Peugeot 307 SW 2,0 HDI 2003 15. la BMB On peut voir un long passage a vide mais j'ai redressé la barre

bienvenue

Merci a tous

rasta>> c'est vu, je sauvegarde le lien

je me présente : rallye2, marié 2 gosses, et j'aime rouler , et bricoler dans la maison. Pour l'auto je fais de moins en moins mes réparations faut tout démonter pour le moindre truc et maintenant c'est bourré d'électronique, on trouve plus de revue technique ; c'est comme pour l'informatique ras le bol de chercher des trucs crackés qui marche jamais je suis passé à Linux ( c'est la DSG des OS ). j'ai retrouvé avec la BMB le plaisir de ma première golf gti 1600. Faut dire que j'ai eu un peu de tout et même des veaux mais le budget guide les choix. Cela doit faire 15 ans que roule au gazole, je réfléchis pour la prochaine avec un moteur essence. La DSG je ne peux plus m'en passer, en ce moment j'utilise beaucoup le mode manuel quand je suis tout seul mais cela m'a coûté quelques points. édition : et ma voiture j'ai oublié de la présenter C'est une Stylance tdi 140 dsg noir encre

Ok, compris je me demandais comment mes big photos retrecissait D'ailleurs, j'ai pas trouvé comment insérer un fichier par exemple

bonjour j'ai installé les anneaux de compteurs commandés chez KLn Trading sur Ebay, livré rapidement (au moins 3 semaines que je les avais). Pas de problème pour l'installation, cela prends la forme. Cela donne un petit cachet et je suis satisfait ; par contre les reflets me gênent, je vais peindre les retours en noir mat. J'ai pas fait de photo, j'ai repris celle de dd56 pour montrer les reflets. Je mettrais une photo quand cela sera fait (faudra être patient). A+ Edit Kiki: Mettre les photos en miniature merci

Ma première et deuxième bon j'avais pas de photos mais une version au 1/43 C'était le temps des mécaniques simples et sans électronique.

Eh oui Rasta, pas loin. Je faisais le tour de la famille et de La Madeleine vers Boulogne/mer j'ai fait un petit crochet mais noir de monde La queue pour monter au Beffroi, pas croyable.

Pour l\'instant, pas de problème et 31 000 kms. Super content de la boite DSG à part le sens du + et -. Je me demande si on peut inverser cela facilement. Cela me donne envie de retourner à l\'essence mais la TSI 160 ne peut avoir la DSG et le TSI 140 n\'est pas encore dispo. PS edit : 50% chti = St Omer / St Martin au Laert pour situer

Mon véhicule avec la Léon de mon frangin également en TDI 140 DSG ma vue préférée J'ai changé les pneus et j'ai voulu les tester dans des régions lointaines aux conditions extrêmes , j'étais pas tout seul je plaisante je suis 50% chti mais sans l'accent