Fassoun
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:s-7: -
T'as craqué coté perfo Duke? Tu est parti faire un tour sur VAG performances? Ahah, je le savais, on ne peut pas avoir un moteur comme ça et le laisser dans son jus, cool -
Le gars il s'acharne pour la vendre, et je n'avais pas bien lu car en fait il divorce. Ah la la, non je ne me laisserai pas tenter, non, non,non,non,......................pffff Tient pour la peine je vais de suite poster sur aappppéééérrrrrooo -
Duke, bonne nouvelle..... En feuilletant les pages d'un de mes magazines préférés (Option Auto), le non moins célèbre préparateur, Auto Tune Heinz, arrive en France et vous savez ou........? Aux alentours de Lyon (pour ceux qui connaissent pas), 5 avenue Lionel Terray, 69330 Meyzieu. Ce sont des gens qui font de la reprog. et surtout ce qui t'intéresse le plus, un banc de puissance. Pour avoir lu pas mal d'article sur eux, c'est du sérieux de chez sérieux. www.autotuneheinz.eu
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Bienvenue à la maison -
Oh oui, oh oui, encore :bid: :5960:
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Salut g4 Seb, effectivement passe par la case présentation, et après on s'occupe de toi. Je pense , pour ma part, à un ballast défaillant car si tu avais un défaut, il te couperai les deux. -
Je me rencarde de tout ça pour toi, en ce qui concerne l'échangeur , il faut compter aux environ de 400 euros avec les durites.
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Exact, j'ai oublié la boite à air carbone de chez Oettinger Dis voir Duke, tu chercherai pas un T5 parfois
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Petites annonces
Fassoun a répondu à un(e) sujet de Fassoun dans Vos suggestions et questions au staff
C'est de la mauvaise foi tout ça -
Je pense qu'il serait bien de différencer les rubriques des petites annonces car c'est un peu le boxon la-dedans.
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Je disai donc 4 proprio depuis juillet 2006 en sachant que je l'ai vendu en fevrier 2008 donc 3 proprio depuis le début de l'année
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tu en as raté un Bobi, elle va en etre à son 5eme proprio. Je pense que le confort est à la source de tout ça, c'était vraiment très dur, dur genre de l'avatar de Tof. Cette voiture a une tenue de route géniale lorsque l'on taquine les courbes. Ce kit suspension serai plus typé pour la piste que pour la route.
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Non, rodé dans les règles et toujours très bien entretenu
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Tu m'as devancé Bobi, je viens de la voir il y a 2 minute. Hallucinant, sur qu'il y a un problème avec cette voiture..... (confort, fiabilité?)
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Lorsque je possédai encore la mienne, j'ai eu le droit à une crémaillère de direction à changer sous garantie . A vérifier. -
Dommage de ne pas pouvoir la faire passer au banc. Tu peux encore gagner quelques chevaux supplémentaires en faisant deux modifs toutes simple. La première, mettre l'échangeur d'Audi S3 qui est plus gros et permet de mieux remplir. Et la seconde, la dump valve de chez Forged, celle en circuit fermé. Avec ça, on commence à tutoyer les 280 canassons. Tout ceci est de source sur, car nous allons effectuer ces modifs sur une Golf IV GTI, et ces données arrivent du forum www.vag-performance.net ou encore Leon2passion.com. 280 bourrins dans un Altéa...........ouahhh le panard (n'est ce pas Podgi ?)
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Bon anniversaire Sven !
Fassoun a répondu à un(e) sujet de avetnico dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
Eh bien quoi dire ...........................a part.............BON ANNIVERSAIRE :tut: :5960: :3717: -
Accessoires de nos bmb sur ebay et autres sites
Fassoun a répondu à un(e) sujet de freddy011 dans Annonces cloturées
Comme Podgi Sauf que c'est BDD?.......mais bon -
Je serai toi, Sven, c'est pas une Passat de chez VW que j'aurai pris ni un Hummer (voiture de beauf qui consomme plus qu'elle n'avance) mais j'aurai visité ma concession John Deere ou International pour trouver le TRACTEUR de mes reves -
L'ancien parmi les anciens, le père fondateur de cette communauté, parmi nous :tut: :5960: Soit le bienvenu, et prend autant de plaisir que chez Autopitre (c'est fait exprès la faute ). -
Du 18, du 18, du 18, du 18 (en rythme ) :tut: :5960: -
Elle ne plaisait qu'a son premier propriétaire
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Ces dernières ne mettent en défaut l'ODB car la résistance est dans l'ampoule, quand à sa longévité elle est aléatoire, certane dure longtemps d'autre ont une durée de vie plus courte.