kerax071

Nouvel échappement monté, j'ai enfin une corsa silencieuse Au final ligne 100% faite maison avec intermédiaire et silencieux double sorties 102mm

Rien de neuf depuis le cap?

Du coup elle va être en bas au niveau de la bavette.

J'avais un petit moment de libre hier, je me suis donc attaqué a modifier mon pare-chocs pour améliorer le refroidissement. Au début j'étaie pas vraiment fan de cette modif, mais il fallait vraiment faire rentrer plus d'air frais C'est pas si vilain que sa, surtout que je me suis limité a la taille de l'echangeur

Sa prend forme gentiment. Sa risque de rendre un bon look sur le cab

il y a du nouveau à ce que je vois Sympa avec les jantes, j'ai hâte de voir ce que sa va donné au final. Dommage que je descende pas au cap d'Agde pour la voir en vrai. Tu voulais monter quoi comme V6, je connais pas de 2L6 Par contre un truc me chagrine, pourquoi tu n'a pas de disques à l'arrière? Il me semble avoir toujours vue des disques sur les astra C20NE.

Alors rien de nouveau par ici?

Jolie VTS, simple et efficace

Trés jolie projet, j'aime beaucoup les cosworth. Vivement la suite

Et ta tigra l'attend elle aussi.

Sa avance vite on dirais. J'ai hate de voir le resultat final

C'est vrai que ce serais simpa, mais le circuit le plus prés c'est Champier, qui est interdit aux voitures qui font plus de 85db Donc faut voir ce qu'il y a d'autre Sa risque d'etre trés bien C'est mon but, j'ai pas vraiment envie d'en faire plus, juste qu'elle ai une belle gueulle

Sa envoie fort Il y a bien eu quelques joueurs pour le peu que je l'ai sortie. Etant donné que c'est une corsa, qu'elle fait pas mal de bruit encore et que la carrosserie est assez deglingué, certains se disent "regarde-moi ce kéké" Au final ils doivent juste ce souvenir de mon pare-chocs arriére Par contre jusqu'a maintenant je pourrais pas vous dire ma plus grosse pointe vue que mon compteur était complétement faux en gros je suis allé jusqu'en fond de 4 environ, sa donner 110/120 au compteur J'ai pas roulé avec le compteur de calibra encore donc on vera ce que sa donne Niveau comportement, il faut bien la prendre en main!! Pour le moment elle a toujours passé toute la puissance sur la route, mais rarement bien droit Je pense qu'il faut revoir le parallelisme car quand je double pour la garder droite c'est galére. Mais vue qu'il faut 2 fois moins de temps que d'habitude c'est pas trop génant Il faut prendre en compte qu'elle est encore en phase de modifs donc sa devrais largement s'ameliorer

Quelques nouvelles de la corsa. Deja des nouveaux phares, j'ai revu quelques details qui me restaient a faire mais c'est pas encore tout bon La pression monté a 0,5 pour me familiariser encore. Il a fallu adapter le compteur de calibra turbo car celui d'origine n'est pas etalonné de la même façon, il était donc faussé. Les ailes arriére tiré pour que les jantes frottent plus Et pour le fun j'ai fait un photoshop du resultat que j'aimerais avoir au final

Trés jolie cab Niko Depuis le temps que ce projet te trotais dans la tête.

Magnifique, j'adore voir ce genre de travaux. Bravo pour le travail accompli, et courage pour la suite

Oui elle roule plutot bien Sa pousse fort quand même!! Il va falloir tirer les ailes effectivement et attendre les B14 pour la poser

Quelques nouvelles, ma ligne n'est pas encore faite car il me manque encore une toute petite piéce que je reçois jeudi. Tous les éléments carrosserie ont été remonté, tout de suite sa prends de la gueule J'ai monté le pare-chocs avant aussi mais j'avais plus de memoire pour les photos Aujourd'hui j'ai reçu mes nouveaux pneus, donc evidement ils sont monté de suite Resultat c'est encore plus beau que ce que je pensais C'est large , je pense que les ailes devront etre tiré un poil En photo sa rend quand même beaucoup moins. Il faudra juste la poser au sol et j'aurais le look allemand que je voulais

Dans la semaine si tout va bien la ligne compléte sera faite. il me reste encore 2 détails qui me géne avant de pouvoir faire des tours de roues. Je pourrais enfin regler la waste-gate. Elle va pas etre super belle niveau carrosserie mais bon c'est pas grave Il y a un meeting en juin, je serais presque tenté d'y aller avec, mais bon vue la gueulle qu'elle a je sais pas trop

Voila ce que sa donne une fois sortie du garage Il me reste quelques details a regler, mais c'est bientot prés a rouler

Il est vrai que sa fait un moment qu'il n'y avait plus de nouvelles. La corsa ce porte bien, tellement qu'elle a demaré pour la 1er fois samedi Voici ce que sa donne tout monté Et maintenant avec le son

Remontage en cour, bientot le premier demarage

Pour l'echappement il faut juste la descente de turbo d'origine, aprés c'est du sur mesure. Je pourrais pas mettre celle d'origine a cause du diametre, elle fait 45 et il va me falloir du 63,5.

Il faut que sa envoye fort sinon!! En tout cas niveau place c'est vraiment juste Le pire c'est la boite sa passe limite. Quand je vois que certain mettent des V6 dedans, je me demande comment

Voila il est dedans Dans l'ensemble sa c'est trés bien passé. Comme d'habitude tout n'est pas parfait. En effet la tringlerie touche la cremaillére de direction, il va falloir racourcir la tige. Nous voila en plein montage Et une fois de nouveau sur ces roues Bon la BAR est mise juste comme sa. Il y a pas mal de choses a revoir pour que ce soit nickel, beaucoup de boulot encore!! Si je peux je ferais des nouvelles photos de meilleure qualité