Les frangins

Il préfère monter directement les jolies plaques portugaises ..................

Même si on visite un peu le bac de temps en temps ............ les chronos parlent d'eux mêmes

C'est bon spliffounette ............ il viendra te voir

non pas cette fois çi ................ on a fait le suport en rentrant

de rien les gars c'est un plaisir de partager avec les potes

tout a fait excellente journée et concernant ton pote, pour l'avoir eu en passager, effectivement j'avais aussi l'impression qu'il était mort pas un bruit pas une réaction rien, ou bien c'est que je roulais tellement propre qu'il s'est endormi

bon ben encore une belle journée passée avec les potes au circuit de ledenon donc c'était samedi 21 novembre, temps incertain mais il a pas plu donc impec, piste relativement froide, donc pneus lents a chauffer, donc figures de styles non imposées dans les 2 premiers tours arrivée sur place vers 9h et arrivée des pros avec motor home tonelle et tout et tout nous on est venu avec plusieures golf discussion et croissants avant la première session papotage avec mitch80 qui nous a fait le plaisir de venir nous voir 9h20 c'est parti pour la première session un passager un peu trop lourd mais bon et on est content d'y aller laurent en passager avec roger assisté par monsieur josé et la on y est et y'a du monde pour la première session pour info la cox a un moteur de subaru , mais qui a priori était en phase de réglage..... et on s'élance l'atomic car dans son exercice favoris et la notre aussi un peu mais faut rentrer fort mattez un peu ce qui roule avec nous sur la piste.... et ben a part en ligne droite ca fume et voila scéance terminé a priori les cales de 20 c'est pas bon pour les extentions la ca va mieux sans les cales et recollées aprés la session de josé et de laurent et pour nous avec lilian les slicks ont finis leure vie sur la piste l'avant droit qui est passé a l'arrière et qui a fait encore 2 session et une petite session avec ma miss qui a pas peur donc dernière session avec laurent qui a fait une sortie et par la suite la voiture marchait moins bien, elle tourne bien, mais plus de puissance, elle prend ses tours masi tout doucement, j'hésite enter un problème sur l'arrivée d'essence et un décalage de la distri mais en tout cas une bien belle journée passée entre pote et famille, ca fait bien plaisir de partager des moments comme ca et sur la piste que du bonheur, et en plus les temps qui commencent a tomber donc ca encourage pour la prochaine fois et pour faire évoluer la voiture...

Au fait jerem j'ai trouvé pour toi des pièces interressantes d'opel dans une casse pas loin de chez toi ............. on se tel pour en parler

Merci

merci les gars pour les photos elles sont nickelles trés bon meeting, super bonne ambiance, content d'avoir revu quelques membres de par ici, pas mal discuté avec astil, j'ai pas réussi a choper diezel alors que j'étais a coté de sa caisse, mais c'est que partie remise a bientot, et on mettra quelques photos

Il travaille trop le vieux

et golfmatt ? des nouvelles ? tu lui passeras le bonjour si tu le croises non il ne sera pas présent mais je lui passerais le bonjour de ta part ce soir pas de soucis

Présents en daily driver

comme je l'avais dit, tout ca est prévu, les PC sont a la maison, y'a plus qu'a les peindre, comme effectivement la calandre et un hayon d'origine donc d'ici quelques temps, look plus d'origine avec tout ca et des extentions baguettes et peut etre bas de caisses

extrait du shooting photos avec julien.R

On va dire que nous étions un peu occupés sur d'autres projets

on fait pas semblant

coigenne et sponge ben ouais, a priori faut croire que ca marche pas mal un eaton ca pousse bien en bas..... et oui, je vais éssayer de la faire évoluer un petit peu, pour changer a priori c'est déja arrivé a un pote, mais bon, j'y croyais pas au début

dans le cadre de la "refonte esthétique" de ma golf eaton, je me suis fait un petit plaisir et je me suis acheté un interieur tout neuf il est neuf!!!!!!!! peut etre mérite t'il un petit néttoyage pour etre parfait, mais sinon pas une mçousse affaissée, pas de déchirure ni ne bouloche, et en plus 4 appuis tètes d'origine :lovie: et pour compléter les modifs, voila par quoi sera remplacée ma face avant actuelle, je vais éssayer pour voir ce que ca donne ca devrait le faire je pense ........................................ hormis les modifs esthétiques sur la eaton, j'avais un peu de mécanique a faire dessus car en route vers le rencard de montpellier, elle s'est mis e a vibrer et l'embrayage donnais des a coups puis arrivé au rencard, grand bruit dans la cloche d'embrayage, puis plus rien, moteur bloqué donc on est rentré du rencard avec la barre, et depuis vu que j'étais un poil occupé avec les autres projets, je l'avas un peu délaissé, c'était en octobre 2008 donc ce week end je me décide a sortir la boite, persuadé que c'est l'embrayage qui a éxplosé...... perdu je retire la boite, et celle ci vient avec le volant moteur et le disque d'embrayage la faute a qui les 9 boulons de fixations ont cassé net le résultat voila pourquoi ca a bloqué, heuresement que j'ai pas insisté, sinon la boite prenait mal donc aujourd'hui commande des 9 vis chez VW, et remontage dans la foulée avec ce moteur, j'arrive a casser des trucs incassables, piston eaton et maintenant ces vis sinon, par la mème ocasion, j'en profite pour me refaire un train avant "renfocé" j'attends les silent blocs et je remonte tout ca faudrai que je trouve une barre anti roulis de G avant de remonter si quelqu'un a ca dispo et pas cher

suffit de faire un petit effort

Merci jerem pour tes photos !!!!! j'adore!!!!!

Un petit récap du week end des VW DAYS concernant ce trés bon week end, on s'est fait un super trip avec les potes montpellierains et perpignanais départ 9h30 de montpellier trés bien roulé mise a part un maxi bouchon de 2h a peine a 60 bornes de la maison , mais bon on était chauds donc on a commencé le meeting sur l'autoroute et qui a dit qu'il fallait pas etre a l'envers sur l'autoroute mais bon ce petit désagrément passé on se remet en route en roulant elle se pose un peu plus puis coupe s avec son nouveau projet qui démonte et fred 230k avec sa 16s impecable nous ont rejoints sur la route, et on s'est fait un bon convois VW donc avec tout ca, on a pris du retard, arrivée devant le portail a 23h , on se dépèche de retrouver les golfoos, on se pose et on passe une soirée extra avec les potes de golfoo et de la north team, que des gens bien cool et vl'a le petit groupe de sudistes beaucoup de belles caisses la haut, et surtout beaucoup de potes a voir, j'arriverai pas a citer tous ceux que j'ai revu avec joie et tous ceux que j'ai rencontré sur place merci a tout les membres golfoos présents sur le stand pour l'avoir fait vivre au long de ce week end un grand bravo a l'organisation qui doit faire face a une affluence croissante d'années en années, chapeau les gars et bisous a serge mention spéciale aux montpellierains pour qui c'était le premier VW day et qui se sont déplacé en nous faisant confiance, typ17in34 bourgui et jon jon, j'éspère que vous serez la l'année prochaine en un mot, je dirais a l'année prochaine sans faute, et ce coup ci j'éspère qu'on montera tous les 2 christophe

content de t'avoir vu dans un meeting VW jeremy, c'est cool que tu sois venu, et encore un grand merci pour ton cadeau ca me fait plaisir, y'a plus qu'a mettre tout ca en place a bientot, et le plus vite possible en aircooled

vue en vrai, et elle est trés belle et aboutie

on a p'tetre