Diezel

Un régale le shoot

Merci pour toutes les infos Pour le moment le voyant s'allume plus Ont a fait 65km samedi et rien

Encore mieu ces nouvelle jantes

Je me dis que si je passe en 15 " je sens que je vais etre obliger de rabaissé plus pour comblé l’arche de roue déjà que avec le 16" faut bien la posé pour que sa remplise le tout alors en 15" j’en parle meme pas Mais je cache pas mon envie d'avoir des BBS Puis posé plus l’avant pas trop envie sa me suffit comme sa Apres il est vrai que pour un jolie rendu faut que tout sa soit à fleure d’aile donc soit des cales ou de nouveau voile donc encore des frais et sa pas envie en se moment donc je pence au final gardé mes C2 qui lui vont bien malgré la largeure Par contre pas de peinture prévut j’aime le look stock des Porsche en plus elle sont bien propre pour leurs ages

Y’a un mec qui veut m’échanger ces BBS RM contre mes Porsche C2 Ces BBS RM ont des voiles de 0.5 & 1 avec pneu en 195/50/15 tout neuf Je me dis que sa vos vraiment le coup mais comme je suis très matérialiste j’aurais trop de mal à faire un échange. Apres les pneus qui y’a sur les jantes ne sont pas à mon gout … sa peut passer encore derrière mais devant je trouve sa vraiment moche Donc je ne sais vraiment pas quoi faire un coup j’ai envie âpres je n’ai pas envie je suis trop indécis Peur que sa ne colle pas avec la taille des pneus etc… Si je devais changer la monte des pneus de devant sa serait du 165/50/15 à la place du 195/50/15 Qu'elle choix feriez vous ?

Non le contacteur de némane HS J'ai la piece mais impossible de la montée Je peut la demaré faut juste que je démonte tout les plastique sous le volant que je secou le tout et sa démare

Déja faut que le moteur tourne Se qui n'est pas le cas pour le moment

Sa j'ai pas testé Déja se week je vais refaire tout sa au propre

La sonde à huile est sur le filtre à huile ? Le mien est de couleur bleu et la sonde a bien un seul file ? Si c'est bien sa je pence savoir pk le voyant c'est allumé j'ai ce file la de rongé

Niveau d'huile normale pas de manque particulier Dernier vidange le 13/03/09 à 253000Km Km actuelle 253432Km Cette apreme je vais verifier tout sa Jep ensais qu'un sonde cétais vraiment plus chiant à changé pour sa que j'ai dit sa Moi et la méca voila quoi c'est pas forcément un beau couple

Tu veusdire quoi par la ? Le moulin c’est un TDI 1.9L 90Ch Je prefaire que se soit un file bouffé qu'une sonde defectueuse Mais sa me la fait qu'une seul fois sa ....

Donc hier j’ai mon voyant d’huile qui c’est allumé en plein milieu de la route sans savoir pourquoi. Donc j’ai regardé sous le chassie pas de fuite âpres j’ai couper le contacte je contrôle le niveau d’huile tout étais bon ont attend un peu et je redémarre pour déplacé la voiture et la le voyant d’huile s’allumé plus Je voudrais savoir si y’a comme une « sonde » pour contrôlé le niveau d’huile car comme des rongeures se sont introduit dans mon moteur et bon rongé quelque files je voulais savoir si sa peut venir d’un faut contacte un truk comme sa Merci d’avance

D'accord

Elle sont exelente tes photos

Au départ je chercher plus un GTI Edition Rouge mais pas trouvé Puis je suis tombé sur cette annonce donc j'ai acheter Par contre je savais pas qui y'avais des jaune

Merci Le RECARO j’ai payé sa 450€ mais il est super propre Par contre c'est super confortable le RECARO Sa change trop par rapport au semi TKT pas Arno j’ai déjà ma lame VR6 et cette fois si la souple mais d’occasion 15€ au Days

Salut à tous Alors aujourd’hui j’ai enfin pue monté mon RECARO Le montage c’est bien passé j’ai fait sa avec un pote et mon père donc très rapide Par la suite je montre le souci que j’ai avec mon n’émane qui déconne depuis un petit moment et la plusieurs surprise se sont révélé. Ont c’est aperçut qu’un rongeure a pris mon compartiment moteur comme abri pour la nuit. Donc du coup il c’est amusé a me bouffé pas mal de files Sur le coup je pence que c’est le lapin qui traine en bas de chez moi car y’avais des poile angora claire ….. Apres par la suite ont est reparti puis à la sortie de chez mon pote ont touche le support métallique qui retiens le portail puis la voiture s’arrête NET ont recule ont repasse l’obstacle métallique puis ont continue la route. 3Km âpres le voyant d’huile qui s’affole premier pensé je me suis c’est bon le carter HS je regarde sous la voiture pas de fuite ont control le niveau d’huile rien. 15 minutes âpres plus rien donc je me pose pas la question si le rongeure ma pas bouffé les files de la sonde ( Si y'en à bien une ^^) Et pour finir je dois changer le tendeur de la poulie accessoire. Donc demain direction VW pour acheter les pièces qu’il me faut Donc voila les nouvelles qui ne sont pas très joyeuse Fini le blabla place aux photos Voila a quoi elle resemble en fin de journée J'ai aussi posé le cul de 2cm mais sa se voie pas trop encore.

Nickel

Oui c’est sur sa dépend sur qui on tombe Comme on dit => Qui ne tente rien n ‘a rien

VW je savais pas Vais voir avec eux on verra bien

Dernier achat en date pour ma charrette un Alpine CDE 101R Autoradio bien sympas simple d’utilisation bref je suis content Sinon ce matin j’ai couru partout pour faire le parallélisme de la MkIII personnes peut me le faire. Toujours le même discourt => DSL Mr elle est trop basse Donc bon au final je pence vraiment pas le faire je n’ai pas vraiment envie de me prendre la tète avec sa Sinon ce matin la Golf a faillit rester bloquer sur un dos danes

Moi j'ai changer me suis pas posé la question

Les 2

Coll si y'a du monde du Forum Logiquement je prend mon MkIII avec ou sans permis