sixty-niners1

elle est bien mignone! je l'ai vu hier a st bonnet !

Tu vois c'est ce que je t'avais dit au premier essais je trouvais pas ca derangant

plus franche montée dans les tours mais deceleration plus franche egalement frein moteur legerement diminué il me semble ! (a reverifier) j'ai testé juste 5min donc c'est mes 1ere impressions il faut que je test plus longtemp pour le rodage je crois j'ai vu marqué 500km sur ebay la ou je l'ai acheté ! vu qu'on avait ni palan ni chevre on a fais avec les moyens du bord c'etait ou ca (et franchement ca a été niquel) ou un cric sous le moteur (moins sure et beaucoup plus genant) en me garant le ralenti etait trop bas mais c'est reguler tout seul comme un grand (ca a duré 5s le ralenti trop bas) sinon avant ca le ralenti n'avais pas bouger (mais bon y avais le starter auto aussi) le ralentit avait deja bougé et c'etait regulé quand j'avais mis l'admi et la ligne

uuuuup embrayage stage 1 + vm allégé monté ! l'embrayage etait bien a changer comme je l'avais dit ! il etait cramé et pratiquement lisse ! photo: pour ceux qui savent pas trop comment tenir le moteur :

une sourdine c'est un un tube en metal qui reduit le diametre de sortie de ton silencieu, on peut l enlever ou le mettre ca attenue le bruit du pot !

Clair qu'un simple désiglage, ça t'allège un ARR de voiture Mais c'est quoi ce sticker noir rajouté sous la plaque (et j'ai pas compris le coup de la sourdine ) j'avais pas vu ta question le sticker sous la plaque c'est le forum dedier au ej (coupécivic) mais c'est surtout pour cacher une grosse craquelure ! en fait j'ai du me faire une sourdine parce que j'ai paumer la mienne !

ca fait presque 2 mois qu'il est la et il est encore comme neuf ! je l'ai pas nettoyer depuis ! j'ai recu mon embrayage aujourd'hui livré par un transporteur via USPS ! payé le 1 et recu le 7 par un transporteur !!! ca vient de los angeles tres bien emballé ! donc bon plan confirmé embrayage stage 1+vm allégé pour 209€ fdp+paypal+assurance compris sur ebay.com chez "aimcoclutch" j'ai pesé le vm : 3,880 kg photo :

petit up: barre avant sûp attente embrayage xtd stage 1 + vm allégé bientot retomber en 15' petite seance de shoot :

j'ai utiliser aussi quelque produit donc celui la : NXT Generation Tech Protect coupler a une polisseuse ! ca marche pas mal ! mais ca enleve pas les pocs et les grosse rayures ! je pense mastic pour les pocs + peinture complete est la seule solution !

peinture de 10 ans entretenue par une femme ca se rattrappe pas !

au point ou elle en est la peinture c'est plutot elle qui va rayer le chien ! j'ai fait gaffe avec le clebs

petit up: desiglage : au passsage on voit la sourdine que j'ai fait moi meme suite a la perte de la mienne : le 1er bichon JDM : moteur avec le new sticker "NA is best !" (trop de soleil)

en fait il pensais faire le plein je pense ! mais il doit pas savoir que ca tourne pas a ce genre de fluide !

quelques photos prisent dans le beaujolais ! ont etaient au rally lyon-charbonniere ! angel arrete de louché sur ma caisse ! :

superbe ta caisse ! c'est ce que je voulais me prendre, mais c'est un poil plus cher que mon coupé civic ! en noir elle est vraiment belle et classe ! par contre tu dois la frotter souvent ! qu'es tu compte lui apporter comme modifs ?

oh ba vi trop classe ton avatar

on en fera cet aprem !

mini up: j'ai posé des badges honda sur les caches centrals de mes jantes ! photo prochainement...

ca marche ! chrisbru vient ?

rdv a 15h en bas de chez moi et c'est a chirouble a 15h56 c'est a 58km de lyon, on prend l'autoroute (2.20€) Je peux venir ? bien sur d'ailleur suis un peu c.. de pas te l'avoir proposer ! tu sais ou j'habite?

rdv a 15h en bas de chez moi et c'est a chirouble a 15h56 c'est a 58km de lyon, on prend l'autoroute (2.20€)

ba comme je te l'ai deja dit j'aimerais bien chopper un parechoc de phase 2 avec les antibrouillard dans les prises d'air! mais faudrais deja que j'en trouve un ! bon ct'aprem vais au rally ! tu viens angel ?

pas besoin, je pisse loin !

prochaine modif prevue (debut du mois): embrayage XTD stage1 + volant moteur allégé modifs prevu par la suite : -changement de jantes pour du 15 ou 16' (16' de preference) d'ailleur troc jantes 17' contre jantes 15 ou 16' -lame avant et arriere -reprog ecu -anti brouillard carré -peut etre swap frein a disques a l'arriere -vitres teinté -changer la calandre -fond de compteur -baquet -........ voila je vais essayer d'en faire le max,on vera bien !

je rajoute des photos ma titine prise avec les caisses de angel, chrisbru et de djodjo