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sixty-niners1

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Tout ce qui a été posté par sixty-niners1

  1. sixty-niners1
    up du jour! j'ai recu mes lugnuts ! bon toujours pas d'antibrouillard recu :pfff: photooo:
  2. sixty-niners1
    bon ba apres plus d'essai ca vibre toujours et le bruit et toujours present mais c'est moins prononcé !
  3. sixty-niners1
    oui c'est sur ! ton collegue a bien rigolé quand il a vu le carossage et la para (d'ailleur il est bien sympa)
  4. sixty-niners1
    bon j'ai trouver ma lame type r a 79€ livré !! j'ai fait une geometrie aujourd'hui (merci astil de t'etre occupé de moi c'est cool) j'avais des vibrations et des bruits au dessus de 100km/h due a une mauvaise usure des pneus ! mais apres avoir regler le parralelisme et le carossage je ne sens plus de vibration et plus de bruit ! je verais ca uj peu plus demain mais apprement c'est bon !
  5. sixty-niners1
    k750i et retouche avec un log pour les jantes, je la trouve niquel comme ca et un rabaisssement supplementaire serait de trop ! deja que je touche a certain endroits et j'ai pas envi de bousiller ma ligne a force de frotter ! c'est mon daily drive, j'ai qu'une caisse ! faut que je recharge ma clim, ca me fais ch... de lacher 90€ la dedans !!! je pense que ca va attendre un peu ! la lame est plus importante !
  6. sixty-niners1
    j'aimerais bien peindre mes plastiques mais je sais pas ou trouver la peinture ! j'ai le code couleur ptit shoot impro avec mon phone:
  7. sixty-niners1
    apres avoir maté quelque photo, il est vrai que le type-R serait le plus adapté a ma caisse !
  8. sixty-niners1
    baisse du prix : 400€ a debatre
  9. sixty-niners1
    en fait j'hesite entre la lame type-r, la type mugen et la type JDM j'en ai vu juste une en vrai , la mugen mais c'etait sur une generation5 (moic'est gen6)
  10. sixty-niners1
    je prefere la lame type mugen ! pour le bruit ca peut peut-etre venir des pneus, de l'equilibrage ou de la geometrie de la caisse ! je pense plus a un mauvais equilibrage ou un default des pneus ! un collegue a la meme probleme !
  11. sixty-niners1
  12. sixty-niners1
    elle est pas mal je vais normelement posé une lame dans le genre mais je pense garder un gris plus fonce et plus brillant, je sais pas trop ce qui existe comme gris dans le genre ! mais avant faut que je resou ce probleme faut que je regarde, je vais demonter la roue arriere voir si je trouve ce que c'est !
  13. sixty-niners1
    j'ai vu une ej verte avec des jantes noir et ca rend pas super en vrai peut etre un gun metal ou doré ! je sais pas la faut que je regarde, j'ai un bruit a droite, a l'arriere il me semble ! je pense peut etre un roulement mort !!? ou le tambour voilé ? le bruit se fait entendre a partir de 100km/h et s'intensifie si je prend + de vitesse !
  14. sixty-niners1
    bon apres un test un peu plus appronfondi j'ai constaté que: -ma caisse est plus basse ! (je touche la ou je touchais pas avant et ca se voit aussi) -plus nerveuse -embrayage stage 1 accroche un peu trop, faut que je m'habitue, les depart sont dure a gerer ! -meilleure pour le DA ! -beaucoup plus confortable ! les yokohama A520 colle bien !! zut je voulais me commander le kit powers ranger force jaune avec un aileron modele 747 je laisse tomber je vais me faire virer !
  15. sixty-niners1
    je pensais en effet a un noir mat ! ou alors bronze mais le noir mat irai mieu a ce style de jantes ! faudrais que je le fasse un jour mais j'ai peur de me loupé ! et ou le faire sutout, j'ai pas de jardin ! les photos que tu as posté corresponde bien au style que je veux donné a ma caisse
  16. sixty-niners1
    c'est vrai que ca change du style german mais ca correspond bien au style recherché ! moi elle me plaisent bien et faut pas oublier que je suis retomber en 15" pour gagner en perf ! de plus je voulais pas me ruiner dans des jantes ! je sais pas si c'etait une bonne idée de mettre ma caisse sur ce forum le style que je veux donné a ma caisse correspond pas vraiment avec le style du forum...
  17. sixty-niners1
    voila mes ptites rota montées et qque photos de mon ex derriere c'est une ptite mb ma ptite calandre que j'ai repeind mon ex :
  18. sixty-niners1
    je l'avais vu a feu vert mais je savais pas trop ce que ca donne j'ai eu le miens pour 130€ je l'ai branché et ca me va bien
  19. sixty-niners1
    je cherchai surtout quelquechose de pas cher je suis pas du tout un expert en son et donc pas tres exigent
  20. sixty-niners1
    bienvenue
  21. sixty-niners1
    oui je connais show off j'ai fais une grosse commande chez eux ils sont super et renseigne tres bien ! tres pro la lame c'est mort elle se monte pas sur ma caisse ! ce sera pour le mois prochain la je cherche un caisson + ampli pour 150€ pas un truc enorme mais qui envoi pas mal quand meme on ma proposé un caisson blaukpunkt de 750w+ampli caliber de 300w pour 130€ le tout neuf
  22. sixty-niners1
    plus je roule et plus je me rend compte que ca deboite l'embrayage accroche de plus en plus !!! il y a bien un rodage apparement ! bon la je suis peut etre sur un coup : lame avant type mugen mais c'est une lame de EG et faut que je vois si ca se monte sur EJ ?!!
  23. sixty-niners1
    bienvenue avec angel vous allez pouvoir faire des rasso cougar ! superbe caisse vite des photos !
  24. sixty-niners1
    ayant acheté des jantes en 15" je vend des jantes de marque ATS modele Planet 17" x 7" 4x100 ET35 les jantes sont un peu abimé a cause des trottoirs et quelques pet sur le vernis (surtout sur 2) mais elles sont dans un bon etat generale! Pneus Falken Ziex ZE512 205/40 ZR17 84W RF avec protège-jante usure pneus : avant 6.6mm et arriere 7mm ils ont du faire 2000km environ les pneus valent 330€ neuf sans le montage les jantes+pneus sont pret a roulé 450€ a debatre a venir recuperer sur lyon pour plus de photos voir mon topic photo: voila des photos avec des gros plan des defaut principaux : avant gauche arriere gauche arriere droite avant droite default : et les petits pet du vernis :
  25. sixty-niners1
    bon je viens de faire un bon ptit tour la ! j'ai pas trop arsouiller mais bon ca deboite !!! moteur plus souple meilleure acceleration meilleure accroche au DA meilleure reprise remoonté plus franche a bas regime que du bon sous tout rapport a part le frein moteur qui est un peu moins important mais ca me derange pas ! pedale d'embrayage beaucoup plus souple egalement avant elle etait vachement dure ca fait bizzare d'ailleurs !

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