spliffman211

Les nouveautés : L'intérieur: Les roulettes : Donc un S3 full cuir noir, et de belles RS6 en 19 pouces, chaussées de Falken FK451... Pour les mauvaises langues ( ) qui pourraient dire q'elle est haute, bah sachez que j'ai deja frotté le bord des ailes avant, assez pour les déformer sur le repli intérieur... donc elle est asez basse pour l'instant

Qui sait... on ne sait pas vraiment ce qui peut arriver un jour ou l'autre

Petit shooting hier... me suis fait plaiz Chasse le naturel, il revient au galop

Oui je sais ou y en a enj vente moi aussi dans le 69 apparement en plus Les merco... j'aime encore bien, mais ca va de paire avec un airride, les jantes pleines font ressortir l'espace entre l'aile et le pneu, et je peux pas roule rplus bas qu'actuellement

En même temps, les BBS... c'est du vu et du revu aussi je les aime bien mais l'excellente qualité ne justifie pas le prix... et les turbo en anthracite à votre avis?

Je mettrais bien des Porsche Turbo... z'en pensez quoi?????

Merci à tous Et oui je prefer les belles femmes, question de gouts

j'ai eu la voiture avec ces feux la (les lexus). Ils ont viré très vite pour les noirs! Pour le moment, je cherche un intérieur, mais les jantes arriveront plus tard... si vous avez un plan d'ailleurs, je cherche un s3 cuir

Y a rien de méchant dans me spropos non plus je dis juste que dans la config actuelle (elargisseurs de 5 mm devant et 20 mm derrière, je demande à voir plus bas ce que ca donne avec des FK... je peux aussi mettre du KW V2, réglé comme des bouts de bois, mais je roule avec ma golf tous les jours, au moins 50 bornes et j'ai pas que de la route linéaire... c'est déjà la misère comme ca (et j'arrive à m'en sortir...) mais plus bas... on verra si j'ai l'occasion de passer au fileté réglable en dureté Pour l'instant, j'ai d'autres projets

Je rigole quand je vois certaint commentaires Je ne suis pas rabaissé énormément? je suis quand même à -60/70 (à peu près quoi) mm Entre le pneu avant et l'ai, je passe pas un doigt, a l'arrière pas 2 doigts Et les élargisseurs de 20 mm a l'arrière m'empechent de la poser encore plus, ca frotte deja à la moindre bosse! la prichaine étape pour être plus bas c'est l'airride

Merci à tous, c'est sympa. D4Es modifs? oui il pourrait y en avoir encore... dja au nivau de l'intérieur, ca c'est sur... il ven y en avoir même ^^ Pose d'un intérieur cuir Recaro (quand je l'aurais trouvé^^ ), plafonnier noir, et pour l'extérieur... a voir selon les occasions qui vont se présenter à moi. les jantes, j'aimerais bien des type Turbo (Porsche) en anthracite ou bien alors des BBS ... mais le budget ...

J'ai oublié de le mentionner, mais lors de mon accident (ou l'on m'a défoncé l'arrière) j'avais un Dietrich Clean. Mai sle pauvre n'a pas survécu au choc. Il sortait de peinture en plus Je précise que le pare choc arrière est celui qui est vendu avec le lkit du PC avant... je n'ai pas choisi de kit "dépareillé". le kit choisi a donc été modifié: Plus de calandre intégrée comme sur la photo L'arrière à été découpé pour permettre le passage d'un second pot à droite. Mais il est vrai que si je devais recommencer, je resterais plus soft et je ne commetrais pas les "bêtises" que j'ai pu faire ... Par exemple, passage direct du 15 au 18 (ou 19 ) PC origine Lissés ...

Si tu me trouve des jantes à déport pas cjhere, je suis preneur ^^

Merci à tous, c'est sympa... des photos au soleil, j'en ai pas plus que ca, et avec le temsp pourri qu'il fait... c'est pas gagné

SAlut à toutes et à tous Comme promis, je vous présente donc ma "belle": Comme je l'ai dit, c'est uen golf 4 tdi 110 de 1999 finition Highline, donc clim auto, volant 3 banches, pack confort, feux sport, sieges semi bacquet... Rien de bien extraordinaire en somme ^^ Il m'a pris une folie au bout de quelques mois, lui offrir un pack de jantes 1000 Miglia EVO S en 17 pouces... De la est parti une aventure... qui dure encore aujourdhui Je vais restracer l'évolution de la voiture depuis que je l'ai, histoire que ca soit clair pour tout le monde (il y a eu effectivmeent eu 2 ou 3 modifs ) Au début donc, des jantes en 17 et une calandre grillagée: J'ai vite compris que le mode 4*4, c'est pas l'idéal pour apprécier la ligne globale de la voiture... Egalement qu'une peinture complète la rendrait plus sympa Dons après un petit accident (on m'a défoncé l'arrière ), direction carrosserie pour plus de 2 mois, car réalisée par moi même et un pote carrossier... après le boulot ^^. La teinte de base était un LC9Z, ou black magic pour les initiés. La nouvelle teinte noire choisie était une peinture d'origine SAAB, un noir pailleté violet superbe : Changement des jantes par des chromées, le temps de trouver des jantes adaptées à mon projet, (je suis encore a la recherche de jantes qui me plaisent d'ailleurs...): Ensuite, on a attaqué le gros oeuvre: le bad look soudé (mais discret): lissage du rajout de coffre caraCtere: Le résultat une fois terminé: et une fois peinte: Je précise que les M3 posés sur les photos n'étaients pas à moi, ils ont été mis histoire de pouvoir rouler en attendant de peindre les origines qu'on avait oublié d'emmener en cabine ) Le kit combiné lieté FK que lui promettais depuis de smois enfin posé: Et ensuite, les jantes chromées ne me plaisant pas (plus en rapport avec mes idées) j'ai monté 2 paires d'OZ Antares, on peut voir la voiture avec les rétros VW, et les jantes/elargisseurs...: La voiture me plaisait vraiment dans l'état ou elle était à ce jour. Mis a part une chose: la couleur. le noir c'est bien, mais le bleu... c'est mieux Pour la petite histoire, je n'aurais jamais repeint la voiture si on ne m'avait pas frotté la porte passager sur un parking (ca peut paraitre débile... mais c'est comme ca ) Qui dit portière frottée, dit baguette de protection à changer... et vu le prix de ces babioles chez VW, on en a profité pour les enlever, tant qu'a faire... photo une foi le tout en apprêt: donc la couleut ne me plaisant plus, retour en cabine : Poncage, poncage... On masque ^^: et voila le résultat: Voila donc l'évolution de la voiture, ca représente pas mal d'heures de travail, dela passion (il y a u des hauts et des bas... comme partout) mais au final je suis content de ce résultat! Les petites modfis dont je n'ai pas parlé mais qui ont été faites: -Feux avant Angel eyes fond noir -feux arrière type M3 -vitres teintées -sieges de golf tdi 130 -console alu golf R32 -aerateurs de golf R32 -pommeau de jetta sport -seuils de porte R32 -boite a gant R32 -rétroviseurs R32 -grilles de pare choc nid d'abeille -volant cuir R32 -Pose du régulateur de vitesse côté sono: -Alpine 9855R -subwoofer JBL 30 cms -Kit 165 K2P Focal -Kit 270 V3 Focal -condensateur 1 farad A venir: -Plafonnier noir style GV GTI -Intérieur cuir? Pour le moment, rien de plus, à vous la parole (Edit TSW : Titre et 1ère photo redimensionnée)

Salut à tous et à toutes Je suis Cédric 22 ans, je crèche du côté de Dijon-City (21) et je roule en G4 tdi 110 de 1999. Ce que j'aime dans la vie: -les belles voitures -les belles femmes ( ) -les forums ( ) -le ciné, tout ce qui touche également à l'informtaique^^ Je suis actuellement dans la section Système D'information du CHU de Dijon... J'espère que ca va bien se passer sur ce petit forum plutot "privé" (c'est pas plus mal d'ailleurs...) mais il n'y a pas de raison que ca se passe pas bien Voila pour ma présentation, je file vous présenter ma titine dès que j'ai 5 minutes (ca devrait le faire d'ici quelque sminutes...) En espérant vous recroiser sur ce forum, et pourquoi pas ailleurs ^^