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Rayane1

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Tout ce qui a été posté par Rayane1

  1. chui un vrai hamouk lol, le circuit autoradio du poste est protégé par 2 fusibles, j'en avais vérifier qu'un et evidement c'etait le 2eme qui était HS. Voilà pourquoi mon poste ne s'allumait pas. Surtout qu'il a fallu sortir la loupe pour voir que le fusible était grillé, bref erreur de jeunesse une fois de plus mdr tout est arrangé, demain je refais le branchement proprement avec des cosses. d'ailleur autre question, quelle est la meilleur façon d'isoler les branchements ? skotch ou gaine thermorétractable ? le skotch est plus facil à enlever en cas de "débranchement" non ?
  2. Rayane1

    [VW]-[Passat] Passat LX de 1977

    d'habitude les gens changent pour plus récent, toit c'est linverse, tu n'chètes que plus vieux lol
  3. comment t'as cassé ta boite en montant des jantes ? j'ai pas tout compris là
  4. le soucis c'est que maintenant j'ai rendu le multimètre. aujourd'hui j'me suis fais un peu de sous, je vais essayer de voir pour m'en payer un prochainement...
  5. ah bon ? ben pas besoin de ça, c'est logique non ? j'ai pas de jus lol! c'est possible de faire une dérivation avec l'alim' de l'allule cigare et de mettre le + et le - de celui-ci sur le poste ? au niveau des fusibles comment ça se passe après ?
  6. oaui les gars j'ai donc utilisé un multimètre pour voir si j'avais du jus, et rien, du tout sur le +12V, ni sur le +APC. J'ai aussi effectué les tests de la masse de la batterie jusqu'au fils du poste pour voir si ce n'etait pas la masse qui était en cause, et rien non plus! Donc je ne sais plus comment faire!
  7. Rayane1

    Sin?

    félicitations, tout mignon!!
  8. soit en ? oui tout bien mit ^^
  9. dominos pour les test, j'avais prévu de mettre des cosses isolés après.
  10. ouai jvais m'en récupéré un multimètre parce que là sa ma saoul qu'un truc aussi con se transforme en complication... m'enfin c'est bizard quand même j'ai tout branché comme il faut et tjs rien!
  11. Y'a des emplacements vides ?
  12. j'aime pas bien chiffoner la boite à fusible, l'elctricité je connais pas bien, comment je "tire" un + de la boite à fusible ?
  13. et mes 3 fils alors j'en fais quoi ? je les caches dans un coin ? demain jvais essayer de revoir l'ancien proprio pour qu'il me dise ou il avait chopper son + . sinon ben je trouverais un + autre part. Où ?
  14. bon ben le probleme vient d'ailleurs, le fusible du poste est bon, et avec une ampoule 12V elle ne s'allume pas, contact mit ou pas, rien ne se passe...
  15. non le gars d'avant n'avait pas mit de poste, juste il avait testé pour savoir pour eventuellement en mettre-un mais finalement il n'en avait pas mit
  16. j'irais vérifier que le fusible ne soit pas HS puis ensuite j'essaye de trouver un "vrai" + et la masse sinon ben c'est que le soucis vient de plus loin
  17. ah mais carement celui-là ? pourquoi aurait-il cramé ? j'ai enlever le poste de la 309 il marchait nickel!
  18. faut que je trouve lequel est-ce...
  19. Rayane1

    [Peugeot]-[205] - mon new daily

    Ouai c'est les mêmes mais GTI la baguettes est rouge non ?
  20. j'ai revu le mec qui m'a vendu la 205, il m'a dit qu'il avait testé une fois avec un mutlimètre, et il avait bien trouvé du plus! alors je comprends vraiment pas pourquoi je n'arrive pas à allumer le poste. j'ai branché de 2 façons : tout en +APC et tout en +Permanent, ben rien dans les 2 cas!
  21. Rayane1

    [Peugeot]-[205] - mon new daily

    frais le pc de sacré num'
  22. non justement, j'ai pas de lampe temoin non-plus lol... mais sinon ça ne pourrait pas etre un fusible ?
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