shadoow

Ah ok

C'est Marcos qui a fait des chassis en bois (contre plaqué) Oulaaaaa ouais http://www.britishcarlinks.com/MarcosMantis.jpg

Et tu comptes le faire tenir comment le cache?

Avec cales? En tous cas sur G4 les ZW4 sont

Les photos m'intéressent

C'est laquelle alors?

ILS SONT TOUS ENTRAIN DE REGARDER MISS FRANCE

Clair ca va être tendu du slip pour garder la trique devant la belle si tu veux rester momologué ... Va falloir faire des cons cessions

Joli vibro

Les plus belles modifs sont celles qui se voient pas .... La seule voiture au monde avec chassis en bois à l'origine, je crois qu'il a été changé depuis ...

Je vends egalement des phares de Golf 3 d'origine à glace séparées fond noir .. On sait jamais, consultez les annonces

Tu peux pas connaître ttes les caisses par coeur ... Pour les intéressés je vends un pc arrière d'origine lissé pour Golf 3

8,5 et 9*17 Bah ce sera 9*16 pour moi au final

Passe les clignos au red magic et le fond des phares en noir et là ca changera tout. En plus ca coute nada

Comparaison avec le GTD:

En fait je les ai récupérées depuis un moment mais elles sont pas evidentes à adapter car elles sont si profondes que les branches touchent l'etrier sur le vreu, et pourtant c'est la même dimension que toutes les jantes à déport en 16 que j'ai eues. Du coup pas de montage maison possible, j'étais obligé de passer par WS Design .. L'avantage c'est qu'il y a une sacrée marge sur ce vr vu l'élargissement des ailes de malade, ce qui signifie que même avec des cales je suis pas prêt de toucher.. Sur ma précédente GTD les ailes avaient également été élargies mais en ET 15 et pneus en 215/40/16 devant le rendu était limite limite.. Là c'est un autre monde, les CR7 étaient en ET15 avec cales de 5mm (donc ET final de 10) et malgré tout il restait de la place .. On peut le voir sur cette tof

Idem, je préfère les dernières certes plus aseptisées mais niveau design elles ont bien évolué -et heureusement-...

Promis, en fait je le fais sans m'en rendre compte

Tu veux bien donner les dimensions exactes de tes jantes et pneus?

Vu ce qu'elles valent (4400DM sans pneus ), seuls des passionnés ont pu les posséder ce qui justifie leur état. Honnêtement j'ai eu BEAUCOUP de chance sur ce coup là, je ne dirai pas pour combien je les ai eues mais c'etait donné ... L'enchère finissait au petit matin sur ebay et le gars s'était débrouillé pour qu'une simple recherche ne permette pas de les trouver .. Mais vous me connaissez: je fouine . Un aller-retour de 400km dans la région de Stuttgart et voilà . Je n'achèterai décidement jamais en neuf . J'espere toutefois que le montage ne posera pas trop de problème. J'en profiterai pour faire un parallélisme dans la foulée . Je la shooterai sous tous les angles ca va de soi. Je ferai également une vidéo extérieure et intérieure en roulant

Elles ont plus de 10 ans

De toutes les jantes en 9 par 16 que j'ai possédées ce sont celles dont le bord est le plus large Je viens de tomber par hasard sur mes 2 titines en faisant une recherche sur google recherche "vr6 german look" dans google image

J'ai hâte de voir le résultat avec les OZ en fait je commence tout doucement à me lasser des RH (qui aurait cru ça? ). Je me rends compte que rien ne vaut du 9 par 16 sur Golf, et avec les Futura j'ai les plus belles qui soient -je les préfère même aux BBS-.. Je vous raconte pas leur état qui est exceptionnel, les voiles en inox brillent comme si elles sortaient d'usine. Vivement mercredi et merci pour les critiques !

Rabaissement, pneus à flancs tendus, feux de gti edition (rouge/noir) et c'est good

Ben ouais: le patron de chez WS va juste meuler un ptit bout pour faire passer les OZ, et il en a vu d'autres