TSW11

Mais si...

et Angel pour les bières...

le mastic, moi, les soudures des portes, toi avec ton poste à souder

Astil, compare l'ET des jantes 13" de ton caddy et des 14" de Polo. Celles de Polo, il y a ET35 et ET43.

les roues de Polo 6N comme tu lui as passées sont en 185/55/14 normalement

Oui, elle part, morte, rachetée par l'assurance, et il prend une BMW série 1 de 163ch à la place. En fait tout était retardé par mon problème de fonctionnement moteur car, pour éclairer vos lanterne : Phase 1: - Le moteur fonctionne correctement, donc, - Je peux remonter en belgique pour optimiser la courbe de la reprog chez ATH, donc, - J'en profiterai pour passer prendre les BdC chez Auka (à bruxelles) en passant pour redescendre avec sur Lyon. - Je pourrais passer à la phase 2... Phase 2: - Je me suis fait cartonner l'AVD début décembre, 0% responsable, donc je vais voir avec le carrossier pour effectuer qlqs travaux car il y a PC AV + protection à changer, aile AVD à réparer, rétro D à changer, enjoliveur AVD à changer. - Je voudrais faire ceci : Je fourni le(s) rétro(s) prêts à peindre (car le 2nd a été éclaté la même semaine pour mémoire), le PC lissé prêt à peindre, le capot et la calandre lissés prêts à peindre, les portes lissées prêtes à peindre, et le carrossier me peint le tout. Je dois y retourner pour finaliser tout ça. J'ai déjà les 2 rétros et les 1/2-lunes de PC et capot chez moi, bientôt le PC AV, et il me manque juste la calandre sans sigle. Délai : au + vite

c'est le portafaut côté coffre qui fait le volume du break

Ha oé je me disait que c'était celle d'un pingouin avait pas vu ton edit... erf elle a eu sale accrochage elle etait bien pourtant Bah j pense que tu vas devoir fibrer ca doit pas etre la meme longueur Comment tu connais la mafia pingouine ? Pour les BdC, je te dis, pas sûr, car le chassis est le même à mon avis. Pour preuve, mes garnitures de portes sont les mêmes que sur les Golf 5 portes berlines, et les Golf 5 portes ne sont pas + longues que les Golf 3 portes.

oui, elle vient de G4. Pour les BdC, ça va dépendre de la longueur de caisse, si c'est la même ou non (c'est pas impossible). Sinon, on coupe, on fibre une rallonge.

pour info, maintenant elle est comme ça :

voilà les BdC sur la Golf qui a été accidentée depuis

c'est juste le cache-culbu qui a perdu sa teinte noire, rien de grave.

ah, donc fallait lirer "montRé" sans doute atta, vais chercher une tof des BdC en question... ah oui, ça se confirme

fait un coupé/collé de ton post sur le topic de ta Golf, c'est + sa place.

de quoi tu parles ?

- ASA - BdC - PC - Lissage

je t'ai répondu

oui, ça envoyait des info éronées au calculateur, donc la caisse tournait pas comme il faut.

Je fais trop le malin en ce moment -il me va bien ce smiley- faudrait me baillonner, me plonger dans l'huile bouillante, me jeter d'un pont, puis d'un avion, m'écarteler, et me frire... Puis on sera quitte -je pense- on va y réfléchir...

1/ Je ne suis ni fatigué et ni ton lapin (rapport à ton topic auto) 2/ Je suis pas un gros nul. même avec un ça commence à me gaver

Bel achat, et rare en plus de ça !

Nan...

OK, j'avoue que j'avais pas capté Trop belle ! Ca change une caisse à savon quand même !!! ça date de quand ?