Astil

Oui c'est du ponçage a l'eau. Vu que les jantes etaient neuves pas besoin de commencer plus bas a sec Donc 800-1000-1200-1500-2000-....-12000 Oui 12000 j'ai acheter aux USA des pads a poncer qui va jusqu'a 12000

Une exclusivité Sauber , grace a Ikar!

Pour cet été, en autre, changement des Trains roulant. Donc place a un train av et ar de VR6 Odb2 (Gros disques) Donc passage du 4*100 en 5*100, donc a la poubelle les Cesam Et place a des jantes provisoires. Pouquoi provisoire? Car a ce moment là je ne peux acheter mes jantes definitives prevu pour cet Hiver Voici mes jantes provisoires: Jantes RS4 en 16" Maintenant place au modif car elles ne vont pas rester comme ça Et oui faut les polires On decape la peinture: Ponçage au 800 pour enlever tout les defaut et avoir une surface lisse. Aprés des heures et des heures, c'est pas encors fini. Bon j'avais pas pu m'empecher de donner vite fait un coup de Meguiar's Resultat juste aprés poncer au 800 Ca motive! Et aprés quelques seances de ponçage A gauche poli, a droite d'origine J'en avais fini une, mais j'ai tout recommencer, je veux m'approcher d'un resultat miroir mais en plein hiver j'ai stopper, trop froid pour poncer J'espere que ce We il fera chaud pour que je m'y remette

Euh le tout c'est possible?

Oh que oui, rien que pour ça félicitation

A Molsheim le 3 septembre 2005, Bugatti Automobiles S.A.S. a inauguré solennellement l'unité de fabrication pour la production de la nouvelle Bugatti. Simultanément, le Château Saint-Jean, le siège de l'entreprise, et les bâtiments environnants ont été officiellement mis en service. Lors de son discours inaugural, Thomas Bscher, le président Bugatti Automobile S.A.S., s'adressant à de nombreux invité des millieux politiques, de l'industrie, de la presse et de la clientéle, a rendu hommage à Bugatti en ces termes: "Bugatti à Molsheim, c'est plus que le simple siège d'une société et un site de production automobile supplémentaire en Alsace. Bugatti à Molsheim signifie aujourd'hui, en ce jour si particulier, la réalisation d'une vision, la renaissance de la légendaire marque Bugatti. Mais Bugatti à Molsheim, c'est encore plus. Bugatti et Molsheim ne font qu'un ou, si vous préférez, Molsheim est Bugatti. C'est ici qu'Ettore Bugatti a fondé sa société en 1909 et a fabriqué en 1910, la premiere automobile qui ait aboré son patronyme. Et c'est exactement ici ce qui me réjouit tout particulièrement que son legs et sa philosophie vont continuer de vivre. Nous somme fiers de faire revivre la tradition Bugatti à Molsheim précisément et nous sommes convaincus de pouvoir la poursuivre dans l'esprit de son fondateur." [Source: Bugatti-cars.de] Merci a Ikar et son ami present ce jour là, et a qui on doit ces photos La suite a suivre

Aller hop polissage party

Aller au boulot Après polissage:

Oui

arrete, grand malade....

Salut JP J'espere que ce forum te plairas

A la base c'est quand meme alemand, là aprés si on cherche qui a racheter qui, on est pas sorti de l'auberge Moi j'aime pas les tigra , mais le boulot, et les gouts des modifs, en on fait un beau projet

Un projet qui va etre Deja belle base, et peu commune

Il faut les polires les jantes de TT

Bon je vais commencer a negocier une date pour juin

C'etait bien celui que je pensai

Je verrais ça demain

Faudrai remetre les photos du PickUp Enfin si c'est possible

Super propre la Slk J'ai editer ton message pour corriger une petite erreur dans les liens. Juste pour la taille des photos, 800x600 si c'est possible SLK avec les beaux jours du printemps ça doit etre genial

Bienvenu a toi

Oui grave, t'as vu dans quel etat l'avais mise l'ancien proprio

Euh y'a deja un gros truc de prevu avant et aprés on va s'occuper de tout ça. Je suis "pas presser" je cherche pas a vite la faire pour avoir une belle Golf de loin, mais de prés.... Certe la perfection n'existe pas, et c'est mon "gros defaut" j'aime pas mal faire, et ça me soule Donc tout est prevu, mais chaques choses en son temps

Grave Il va rester en place le bougre M'en fou vais me faire une Germanlegomobile, comme ça tout les matins je demonte tout et remonte differement