Arosa67

Bonsoir ! Content que ça plaise.

De retour !

C'est exactement ça ! Pour répondre à ta dernière question en MP, je m'entraine encore sur le forum de test mais j'avance bien et commence à me sentir à l'aise sur FA que je ne connaissais pas du tout... Je vous abandonne pour l'instant, j'ai une course à faire. En espérant que l'avancement te convienne je te dis à plus tard.

Non, c'est juste pour permettre d'avancer sur le forum sans les MP. Et aussi en cas de problème avec un membre ou autre...

Voilà qui est fait, cette section est invisible auprès des invités et des membres. Seuls les personnes de l'équipe (admin et modo) peuvent voir cette endroit. Cela facilitera les futurs échanges entre nous.

Merci à toi !

Merci de m'accorder ta confiance l'ami.

Bienvenue ici Vincent ! Bonne route sur le forum et à bientôt.

Tu dois regarder sur le côté d'un de tes pneus (sur le flanc) tu trouveras des inscription sous cette forme: 175 65 R13 80T Logiquement les tailles connues pour la SDi sont les suivantes: Jantes 13" 175 65 R13 80T Jantes 14" 185 55 R14 80H Jantes 15" 195 45 R15 78V

Mdr !!! Tu parles, chez Porsche, une reprise de Lupo ça va te permettre de te payer une option toute bidon et puis c'est tout !

Amen ! lol Tu devrais installer la chatbox du forum pour échanger facilement entre nous.

Le groupe automobile allemand a annoncé en début de mois de juillet qu'il finaliserait le rachat de son compatriote Porsche "le 1er août". Le groupe automobile allemand Volkswagen a annoncé mercredi soir qu'il finaliserait le rachat de Porsche "le 1er août (...). Les instances dirigeantes concernées des deux sociétés viennent d'approuver le plan conçu pour finaliser l'opération. "En contrepartie de l'apport des 50,1% de Porsche AG non encore en possession de Volkswagen, Porsche SE (la holding chapeautant Porsche AG et... Volkswagen) recevra environ 4,46 milliards d'euros et une action ordinaire Volkswagen", a précisé le consortium. Cette fusion est "une bonne chose pour Volkswagen, pour Porsche et pour l'industrie allemande", souligne le patron de Volkswagen, Martin Winterkorn, cité dans le communiqué. Synergies pour les deux partenaires Selon Volkswagen, l'intégration de Porsche permettra de dégager des synergies d'environ 320 millions d'euros qui seront réparties à parts égales entre les deux constructeurs. Un rachat anticipé permettra aussi à Porsche de mener plus vite à bien son désendettement, avait déclaré récemment Martin Winterkorn, lors de l'assemblée générale du groupe. Il avait à cette occasion indiqué que le rachat se ferait "aussi vite que possible" . Les deux constructeurs, dont les actionnaires sont en partie communs et dont les racines familiales remontent aux familles Porsche et Piëch, avaient initialement prévu de fusionner avant fin 2011, mais avaient renoncé à leur projet en raison de plaintes aux Etats-Unis et en Allemagne d'investisseurs estimant avoir été floués lors du rapprochement à rebondissement des deux groupes, et qui leur réclamaient des milliards d'euros. In fine, ils ont opté pour un rachat de Porsche par Volkswagen. Effectifs en hausse Le spécialiste des voitures sportives a annoncé début mai une hausse de ses ventes au premier trimestre (+29%) à 30.231 unités. La firme de Stuttgart a engrangé un chiffre d'affaires de 3,02 milliards d'euros (+32%), pour un résultat opérationnel de 528 millions (+18,4%). La marge opérationnelle est certes en recul à 17,5% (contre 18,7 % sur l'année 2011). Il n'empêche. C'est la meilleure du monde dans l'automobile! Les livraisons de l'emblématique 911 ont bondi de 37% (6.536 unités) sur le trimestre, grâce au renouvellement du véhicule en décembre dernier, tandis que le 4x4 Cayenne a crû de 29% (4.867 voitures) et la limousine Panamera (+56%) à 7.464 unités. Porsche affirme que les ventes ont progressé dans toutes les régions du monde sur trois mois. Les effectifs ont augmenté de 4,7%, avec l'embauche sur le trimestre de 725 collaborateurs, essentiellement en Allemagne, dans le centre de recherche et développement de Weissach et à l'usine de Lepizig. Celle-ci débutera la production du 4x4 compact Macan fin 2013. Bénéfice net historique en 2011 Le célèbre constructeur allemand de voitures de sport avait déjà réalisé le meilleur bénéfice net de son histoire à 1,46 milliard d'euros en 2011. En 2010, la firme avait engrangé un profit de 1,21 milliard. Elle affichait également un bond de son bénéfice opérationnel de 22% à 2,05 milliards d'euros. Le spéciasliste des voitures à hautes performances vise la barre des 200.000 ventes d'ici à 2018. Désormais détenu par Volkswagen, Porsche table, en attendant , sur 140.000 unités en 2012 (116.978 l'an dernier). La consolidation de l'activité automobile particulièrement profitable de Porsche dans Volkswagen devrait prendre effet le mois prochain. source: latribune.fr

Seat a levé le voile sur son nouveau logo redessiné et simplifié qui sera adopté à partir de Septembre. Le nouveau logo fera sa première apparition publique au salon automobile de Paris Les concepteurs de Seat ont simplifié le logo, ainsi, le sigle "S" perd sa barre centrale flottante, et obtient une forme plus carrée. Seat dit qu'il véhicule la "précision et l'élégance du langage de conception de la marque". C'est sur la nouvelle Leon qu'il fera sont apparition officiel lors de son lancement en début d'année prochaine. Ce nouveau logo sera mis en place dans les concessions et les différents visuels de la marque juste après le salon de Paris en Septembre prochain.

Dans ce cas je vais donner mon avis. Je ne suis pas convaincu par l'utilisation de la police "comic" sur un forum mais apparemment je suis le seul dans ce cas !

Je te souhaite également la bienvenue sur le forum ! Bonne route avec ta Lupo.

Bonsoir TSDi ! Je te souhaite la bienvenue ici. Bonne route et à bientôt sur le forum. :)

Ah bah voilà j'ai la réponse à ma question posé sur le sujet de la taille de la police ! lol Tu as bien changé la police également.

De retour de vacances, aucun problème non plus pour la taille mais tu as changé la police également ? Je trouve que c'est un peu moins lisible qu'avant...

Bonsoir !

Content que ça vous plaise les copains. :) Je m'occupe du reste LupCar88 !

Merci pour ta réponse. Je suis plus au sud en ce qui me concerne (vers Obernai). On aura peut être l'occasion de se rencontrer un jour.

Bonjour Gauvinois ! Tu es dans quel coin en Alsace ? A bientôt sur le forum.

Bonjour Bandit ! Bon courage pour ce projet d'acquisition et à bientôt sur le forum.

Perso j'ai le pied léger sinon la BVA niveau conso ça ne pardonne pas... Concernant la réserve je dirais qu'elle fait environ 6L sur ma 1.4L.

Bonsoir chez vous !