Zymeth

Salut, Je remonte ce sujet pour éviter d'en créer un autre sur le même sujet. Je souhaite démonter le bloc FEU AV droit complet (pas coté batterie), les deux vis du dessus pas de problème mais dessous ca coince il y a quelque chose que je ne vois et je sais pas par ou accéder pour démonter ce qui doit être une vis j'imagine... Une idée ? merci.

Bonjour, Cela faisait longtemps que je n'étais pas revenu sur le forum et je vois qu'il est toujours la c'est super :) Alors voici mon petit problème : Mon problème concerne le cligno ou plutôt le commodo du cligno. Lordsque je met le cligno droite ou gauche aucun problème, le problème est en position neutre, le bruiteur du cligno s'emballe (tac tac tac très rapide), je suis obligé de jouer avec le levier du commodo pour trouver une position ou cela s'arrête je pense donc à faux contact dans le commodo. De plus l'autre jour une petite fumée commençait à s'échapper de derrière le volant donc c'est moche tout ça !!! J'ai donc démonter le cache sous le volant pour vérifier les connections, mais bien sur un vrai merdier !! c'est tout un bloc je sais même pas par ou commencer !! J'ai pas trop envie de demonter le volant et donc l'AIRBAG... surtout pour ce dernier j'en ai jamais démonté et j'ai pas envie qu'il me pète à la gueule. Si vous avez une idée je suis preneur.... Merci :) Une photo du commodo :

Salut, super TUTOS ! Faudrait que je m'y mette aussi ... Si tu passe par la c'est possible de réup les quelques photos qui ne fonctionne plus ? Et une question à deux balles, pourquoi marquer la courroie exactement ? Je suppose que c'est pour qu'un des éléments ne tourne pas sans un autre mais j'aimerais quelques précision plus technique stp. Thx

Bonjour, Voilà donc je cherche à savoir ou trouver des barres de toit adaptable pour ma lupo, j'ai regarder sur Feu vert ou encore norauto et dans les modèle proposer il n'y a rien pour Lupo ! Alors d'autres modèle sont il adaptable ? Je précise que le but serait de mettre un kayak sur mon toit pas pour un coffre. @+

Je ne suis pas l'auteur du post, j'argumente juste votre solution pour essayer de comprendre en prenant comme exemple mon cas ( que je n'est toujours pas traité d'ailleur faute de temps )

Je doute que l'assurance marche en cas d'incendie sur la voiture avec une installation comme celle la

Vu que l aiguille déconne et ne bouge pas la plupart du temps j'opterais plus pour un probleme de connectique de la sonde ( pour mon cas ) , je regarde ça ce we car là j'ai pas le temps

ben ui justement je sais à quoi sert le calorstat et son fonctionnement, mais je vois pas le rapport avec une indication au tableau de bord

Salut, J'ai le même problème faut donc que je le change, par contre je comprend pas trop pourquoi ça vient de ça ... Le calorstat est la pour s'ouvrir à une certaine T° pour permettre au liquide de se refroidir en passant par le radiateur ... mais il est pas la pour envoyer une information de T° non ? Je pensais qu'il y avait une sonde de T° en faite .... Merci d'éclairer ma lanterne !

Yop, je pense qu on peut supprimer ce message, la photo n'étant plus uploadé

Il y a pas de l oxydation sur le fusible ? ce qui pourrait le faire mal fonctionner , car sinon un fusible soit tout fonctionne soit rien , je vois pas le rapport avec le 3/4

Bonsoir, Je dois changer ma batterie , chose facil sauf que dessus il a le boitier fusible et je me demande comment le virer, il y a deux pattes metallique sur les cotés mais elles m'ont bien l'air fixé ! et comme je suis un bourrin je risque de casser quelque chose , pouvez vous me dire la maniere de retirer ce boitier svp ?

Bonsoir, Après environ 1 ans je me décide à changer ma pile de ma clé pour la fermeture à distance, je change donc la pile mais la commande ne fonctionne pas ! J'ai bien la ptite lumiere rouge sur la télécommande mais c'est tout ... et sinon la centralisation en mettant la clé dans la serrure fonctionne bien. Je n'ai qu'une clé donc pas possible de tester avec une deuxieme... Avez vous une méthode de diag pour savoir d'ou vient le probleme svp ? Merci.

Pb résolu en fesant juste un ressérage :p

Elles etaient bloqué avant le 5 c'est pour ca que ca ma etonné , maintenant ca leche bien des le 1er cran donc ca devrais aller , je verrais ca la semaine prochaine thx.

Bonjour, J'ai passé ma lupo au CT , hors elle n'est pas passé au banc de frainage à cause du frein à main " freinage insuffisant" , j'ai démonté les tambour mais les garniture ne sont pas morte , les cylindres de roue ne fuient pas non plus ... Pensez vous qu'un simple resserage du Frein à main puisse la faire passer svp ? Merci.

Salut, proriétaire d'une LUPO TDI 75 pack confort de couleur noir , j'ai 26 ans , je suis de bordeaux !! Ce forum est une mine d'information et j'en suis ravi surtout quand on voit la difficulté pour trouver une RTA !! A bientot sur le forum !