geisis
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Tout ce qui a été posté par geisis
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en fait en presque ... 4 mois !!! c'est que ça roule bien ces voitures là. cependant, je crois que je fais un cardan. à cause des serflex VW à la c.. ! la graisse ce barre sans que le soufflet soit déchiré et .... -
heu, cette semaine ça lui fait 210000 pour ma LUPROMADAIRE à moi.
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ça y est ... j'ai changé le filtre à air .. tout seul ... comme un grand... et bien c'est bête comme chou, juste trois vis et le tour est joué. cependant, à 20€ le filtre , je ne lchangerai à chaque vidange ! pour le filtre à huile, c'est relativement simple ... avec la douille (courte!) de 36 qui va bien. reste plus que le filtre à gasoil, ... si quelqu'un a un tuto ? à votre disposition -
juste pour info : on écrit " un vice" sinon très intéressant ! -
Teinte de carosserie : blonde; d'origine brune. -
2 fois (aller et retour mais je n'ai vu que les rocades !) -
j'ai pas reconnu la voiture ... c'est quel modèle ?
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mais intrinsèquement, ce n'est quand même pas une routière du type BM, mercedes et autre audi !
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pour relancer le post : ce week-end je suis allé à quimper (2100 kms A/R ! ) et bien j'ai mis 30+7+28 = 65 litres de fuel !!! ça fait quand même 3.1l/100kms (bon il y avait quand même pas mal d'autoroutes à 130 km/h et des voies rapides à 110km/h) mais bon, je ne suis toujours pas arrivé à faire 900 kms avec un plein sans que la réserve s'allume ! quand est-ce qu'ils recommercialisent cette voiture, personne n'a encore fait mieux 10 ans après !
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tiens moi aussi ! combien ça peut couter ça ? -
sont-ce des freins à disques ou à tambours ? (quoique sur une gti, les tambours ...) -
et ils apportent quoi c'est essuie-glaces ? -
en fait c'est juste une question d'airbag ! trop bas c'est pas vraiment classe par contre, quand c'est en position 'hot' et bien gonflé
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alors !
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ben voilà c'est reparti !
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c'est sur mais il faut parfois un électrochoc pour réveiller !
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sur les photos, les personnes ont l'air tout à fait consentantes (et "contents" !), si cela n'avais pas été le cas, je n'aurai surement pas mis ces photos.
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j'espère que ce n'est pas la GT40 (et ses superbes pare-chocs ) qui est à l'origine des foudres de notre ami le modo
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j'en connais un qui démarre au quart de tour
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ça m'étonne que ce concept soit encore d'actualité : il s'agit du "style" de phare des anciennes générations. maintenant ils sont plus carrés et noirs (style fantôme) cf la polo derniere generation -
dans le même registre (un rêve ): maintenant deviner la marque de la voiture (si vous voyez où elle est !) :
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la spéciale 3L tdi (elle ne consomne rien )
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pour relancer : il y a une difficulté, chercher bien la pin-up !
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je peux toujours m'en charger (avec un petit dédomagement pour le fuel ) et en expédiant via TNT (mais je ne sait pas combien ils prennent !)
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pour moi c'était 30€ monté mais maintenant c'est 20+10€ ! ça veut dire 20€+port ! c'est qui qui est sympa ?