Klem1

Rien à dire ça le fait

Merci Moreno ça fait plaisir ! Extérieurement je pense qu'elle ne bougera plus beaucoup... Maintenant je vais en prendre soin le plus possible et retaper les petites imperfections de carrosserie Par la suite j'aimerai bien me trouver un intérieur full brun (moquette, tableau de bord, sièges,...) mais apparemment c'est assez rare dans mon coin

Sympa la nouvelle mais je préférais le modèle précédent perso ! Et pour avoir appris à conduire avec une Cooper je peux vous dire que ça va vraiment bien

Si j'avais 950€ à dépenser comme ça je préfèrerais économiser et me l'acheter la Lambo Mais bon... C'est une bonne idée cadeau on va dire

Merci les gars J'ai essayé de faire le plus clair possible Dommage qu'a part vous deux, personne ne réagisse à l'idée

Yep les gars ! Bonne idée de promo ça Je me suis permis de refaire un petit prospectus sur base de celui proposé par Oreezy ! Etant étudiant en infographie j'ai pensé mettre mes connaissances en action Dites ce que vous en pensez

Félicitations Countach, très belle photo

L'Italie est éliminée Allez l'Allemagne !!

Si je ne m'abuse le vert des MK4 est un peu différent un peu plus... Vert Mais en tout cas c'est une superbe teinte et, pour moi, le plus beau modèle de Polo

Joyeux anniversaire mec ! Ca te fais combien la si c'est pas indiscret ?

Celle-ci elle fait mal... Et c'est du V.A.G ! Le moteur est un Moteur avec cylindres en W à 16 cylindres (deux W8 de VW Passat, l'un derrière l'autre). Ce bloc de 4 fois 16 soupapes dispose de quatre turbocompresseurs. La puissance est de 1001 chevaux à 6 000 tr/min; le couple est de 1 250 Nm (13 fois celui d'une Twingo), disponible dès 2 200 tr/min. Le temps pour passer de 0 à 100 km/h est de 2,5 secondes; le temps pour 0 à 300 km/h est de 16 secondes exactement (c'est le temps mis par une Renault Clio dCi 68 ch pour atteindre les 100 km/h). La transmission fait appel à une boîte DSG (Bugatti appartient à Volkswagen) à 7 rapports. Bugatti indique que la boîte a été améliorée pour offrir des passages de rapport très rapides. On peut aussi la commander par des palettes placées derrière le volant. Elle est disposée longitudinalement devant le moteur central arrière. Celui-ci est implanté devant l’essieu arrière. Tout le groupe est conçu comme un ensemble mécanique à carter à sec pour abaisser le centre de gravité. La boîte de vitesses coûte à elle seule 100 000 €. ... Je la dépose au feu rouge quand même avec la Golf mais bon....

Merci Oreezy

Prête pour les VW Days

On y avait pensé pour le pare choc... Mais à ce moment là y faudrait peindre les retros aussi et je pense que ça ferais peut-être trop bleu.... Un jour je ferais un Photoshop pour voir ça Et merci Countach ça fais très plaisir

C'est si dur que ça de démonter/remonter un interieur de Lupo ? Sinon sympa la petite, des projets dessus ?

Vraiment sympa la Lupiotte de ta femme avec ses fausses RM Syrus (T'es en -4 là ? Avec ressorts courts et amortos d'origine ? Si oui ça va niveau confort ?)

Perso quand je croise une belle VW, Audi, Seat, Skoda "personnalisée" avec gout, quel que soit le modèle j'hesite pas à faire un petit signe Aircooled style

J'avais déjà vu la G sur le forum Golfistes (pour ne pas le citer ) Elle est mechante La 106 je suis pas fan de cette voiture à la base mais ça doit bien aller

Salut à toi, Bienvenue Euh... pour ma réponse sur ton post avec ta Lupo bah... Tu réponds à mes questions ici donc fait comme si je n'avais rien dit

Sympa ta Lupo Tu peux nous en dire plus ? (Options, kilometrage, année, etc...) T'as des projets dessus ou elle restera stock ?

Merci Countach

http://good-times.webshots.com/album/563090381MAzPHI C'est comme ça qu'elle est le mieux

On à déjà un petit garçon qui aura bientot un an D'ici 17 on lui achète une GTI et on l'inscrit sur tous les forum VAG francophones existants Au pire on lui apprend l'anglais comme ça y a encore plus de possibilités

Merci