tigrou01
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Tout ce qui a été posté par tigrou01
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c'est resolu le montage est correct verification VW bizarre mais bon ................ -
non des ressorts court avec les amortos tiges courtes mais sur l'origine c'est idem
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la coupelle en 30 sur le schema de Etka ne s'arrete pas au filetage elle descend sur la tige de l'amorto et c'est le ressort qui maintient contre le roulement et l'ecrou
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non celle qui sont juste apres le ressort avant les butée en plastoc
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Sur ma lupo j'ai changer les amortisseurs mais le doute est sur mes coupelles . Elles passent au travers de la tige des amortisseurs avant en gros en dessous du filetage Si quelqu'un a deja demonter me tenir au courant svp merci
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amélioration freinage lupo sans ABS
tigrou01 a répondu à un(e) sujet de darkno591 dans Liaison au sol
si tu attaques en montagne debout sur les freins c'est normal avec des freins d'origine ne t'etonne pas, perso sur mon golf IV j'ai monté des disques et plaquettes GR.N plus de blem " attention pas des modeles trop typé rallye sinon c'est l'inverse" -
je crois pour mettre renseigner que la peinture est normale mais c'est le vernis qui est mat -
signature non affichage [réglé]
tigrou01 a répondu à un(e) sujet de tigrou01 dans Actualités & annonces
ok merci, je t'ai envoyer un mail pour savoir si je peux changer mon adresse mail sur le forum car je me sert plus de celle de wanadoo -
Ma signature ne s'affiche pas Si quelqu'un peut m'aider svp merci
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Moi....... quoi qu'il arrive je reste fidéle -
concernant ETOS
tigrou01 a répondu à un(e) sujet de juli1 dans Questions diverses | prise de renseignements sur la Lupo / Arosa
en logiciel ........................ va sur le site de la bourrique !!!!! tu vois ce que je veux dire -
Contrôle technique renforcé et LUPO
tigrou01 a répondu à un(e) sujet de M ONE HUNDRED dans Questions diverses | prise de renseignements sur la Lupo / Arosa
Le probleme est toujours le même si tu connais un peu le gars il ferme les yeux sur certaines choses . Maintenant la pollution c'est chaud il faut etre pile poil et les amortisseurs si leurs etat est correct pas de fuite etc pas de blem même avec des filetés -
Jusqu'a maintenant toutes les autos que j'ai passé été plus ou moins modifié je n'ai jamais eu de probleme .............. Avec les nouvelles normes j'ai passer mon cab sans probleme il y a un mois est je vous assure que la lupo c'est rien !!!!!!!!!!!! -
les montées dans les tours sont plus franches par contre le bruit est super cool mais cela reste un 1.0 faut pas rever
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Quel est l'origine de votre pseudo ?
tigrou01 a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
c'est vrai que je n'ai pas penser a la reduire mille excuse !!!!!!!!!!!!!!!! -
Allez sur GOLFOO dand la section Meeting/rencard puis rencard regionaux il y a le rencard Montpellier sur environ 300 pages -
Probleme Temperature au Tableau de Bord
tigrou01 a répondu à un(e) sujet de Aurelien23 dans Technique
N'oublie pas quand tu purge, il faut mettre le chauffage sur maxi sinon c'est pas bon -
Pour sens interdit, le cone je l'ai monté et concocter moi même. Les tubes inox et les raccords sont sur Ebay.de et le cone sur Tuning France Ebay.fr est pour pas cher du tout Pour ce qui est de la connection le mail de confirmation etait dans les indesirables
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Quel est l'origine de votre pseudo ?
tigrou01 a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
Moi c'est le nom de mon chat .............. El TIGROU THE TIGER vous ne me croyais pas voila sa photo http://img215.imageshack.us/img215/5563/divers013nq3.jpg admin : ta tof, on va cliquer dessus hein -
tu veux mourir a vouloir couper des ressorts -
bienvenue a toi et bonne recherche -
salut a tous, je vous donne la date de rencard sur Montpellier tout les premiers vendredi du mois a partir de 18/19 heures sur le parking du restaurant Billy Boys a Saint Jean de Vedas ( banlieue proche Montpellier) pour plus de renseignements allez sur Golfoo a la page rencard regionaux " Montpellier" Si il y avait une ou deux Lupo la mienne ce sentirai moins seule ...............
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Bonjour a tous, Je suis a la recherche de la sonde IAT ( sonde temperature d'air d'admission) sur mon moteur 1.0 AHT afin de testé ce systeme de resistance " je suis curieux de nature" car je pense quand même que cela peut faire un leger gain de puissance. J'ai deja testé sur une 106 XS est le gain etait correct alors pourquoi pas VW a condition de trouver cette foutue sonde . Je joins quelques photos -
Le A c'est le noel de ma fille.............. et la lupiote aussi !!!!! c'est bizarre comme les enfants adorent leurs parents dans ces moments là
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Helas c'est peut etre le plus gros default du moteur 1.0 la mienne 30L / 300kms rarement plus