Aurelien23

LOL. German powaaaaaa

J'adore le son de l'échappement au lâché de gaz !!!!! Ca respire !

Aligato !!! Gambalimachta !!!!

Ne t'inquiète pas pour la qualité de l'appareil. C'est juste historie de faire un petit inventaire des forces en présence. Tes photos sont très bien. Moi je dois en prendre 100 pour en tirer 1 !!!!!!!

au diable au cul avec le 1.4 Turbo de folie ! mais surtout les mains de Jean RAGNOTTI déformées par l'arthrose !!!!!!!!!!!! Il envoi sec. un grand monsieur lui aussi ! très grand

Un p'tit tour en GT500 pour bien faire le drapeau dans la voiture !!!

COMAS perd la course mais belle bagarre !!! (SUPRA GT500 WOODONE verte & blanche)

Erik COMAS était aussi proche de SENNA (le très grand) notamment suite à un Gros Crash à SPA ... Ecoutez le moteur qui reste à fond après l'accident !!! (Euh... OUF...pas de BOOOMMMMMM)

Je lance les "hostilités" () pour savoir avec quel appareil photo vous allez "shooter" pour le concours. De mon côté un reflex D40x, objectif 18-55mm f3,5-5,6 en attendant l'argent nécessaire (beaucoup trop à mon goût) pour l'équiper d'un "fish eye", d'un 30mm f1,8 ( ) et d'un 55-200mm. Une belle panoplie en perspective... L'espoir fait vivre et vous quel matériel ?

Gti ou pas ... Aucune importance.

Oui en GT 500 exactement. en SUPER GT (ex JGTC) Champion en 98 et 99 sur Nissan Skyline. Champion du monde en F3000 en 1990 et une 5e place en F1 aprés 59 départ en Grand Prix (Ligier et Larrousse) Maintenant c'est plutôt d'Alpine qu'il s'agit et de rallyes historiques. Un grand pilote, j'en ai vu de vertes et de pas mûres à ces côtés. (depuis 6 ans, et ce n'est pas fini !!!!!!!!!!!) Quelque soit la voiture ça va vite... très vite. Et puis pour ceux qui ont eu la chance de s'asseoir aux côtés d'un "vrai" pilote ce n'est pas la vitesse qui surprend le plus... Ce sont les freinages... Ils ont, comment dire, une case en moins ou en plus. 4 Neurones en marche : Main gauche, main droite, pied droit, pied gauche ! Oui c'est vrai que les freinages c'est impressionnant !!! Moi ce qui m'a aussi pas mal surpris c'est la vitesse de passage en courbe... Ca reste "Soudé" !

Comme ceci ou Comme ça

A ce prix je mets 2 filetés par roue !!!! Je trouve ça super cher... Tu as trouvé ça où ?

Il y en aura d'autres des concours au pire !

Sympa la prise de vue... Je peux arriver au milieu ? tirer le câble et salir les 2 VW ???

Oui en GT 500 exactement. en SUPER GT (ex JGTC) Champion en 98 et 99 sur Nissan Skyline. Champion du monde en F3000 en 1990 et une 5e place en F1 aprés 59 départ en Grand Prix (Ligier et Larrousse) Maintenant c'est plutôt d'Alpine qu'il s'agit et de rallyes historiques. Un grand pilote, j'en ai vu de vertes et de pas mûres à ces côtés. (depuis 6 ans, et ce n'est pas fini !!!!!!!!!!!) Quelque soit la voiture ça va vite... très vite. Et puis pour ceux qui ont eu la chance de s'asseoir aux côtés d'un "vrai" pilote ce n'est pas la vitesse qui surprend le plus... Ce sont les freinages... Ils ont, comment dire, une case en moins ou en plus. 4 Neurones en marche : Main gauche, main droite, pied droit, pied gauche !

Ca marche fort !!!

Sujet déplacé.

Serait-ce toi qui aurait déjà posté sa photo???

D'autres pourront te renseigner ici... Je n'y connais rien en sono ! Pour patienter, un passage par le topic des "Nouveaux membres" s'impose !! ?? Je joue mon Modo (ça commence fort !!!!)

Pile poil au même moment que moi... L'attente va être dure... Mais tu as rabaissé les sièges AR ou la boîte est franchement rikiki ???

Dis donc je suis monté en grade depuis hier !!!

Je plaisante...