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maitre carre

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Tout ce qui a été posté par maitre carre

  1. maitre carre

    Lupo GTi TDi

    moi je comprends tinquiete pas!!!!!!!! enfin jeannot c'est jeannot!! pas meilleur en spectacle! En tout cas ta lupo elle est magnifique si seulement mon arosa pouvais etre noire metalisée.
  2. Par contre oreezy sur la photo4 tu as du arriver au ralenti parceque ta voiture est hyper propre sur la photo, et vu la boue qu'il y a sur la palissade...... A+ tres belle photo sinon
  3. Tres belles photos, j'aime beaucoup! bravo a vous. Pour moi ca sera la prochaine fois. Pour ma parsc'est bon j'ai voté. Bravo au gagnant. a+
  4. affirmatif, voila apres toute modification entrenne des risques, maintenant chacun fait ce qu'il veut, a ces risques et perils, maintenant une reprog n'a jamais fait de mal!!!! ATTENTION quand meme, il y a des charlots dans ce metier.
  5. Ah oui j'oublier au controle technique avec un turbo rajouté tu passes plus!!!! (en france du moin) Et puis ca vos mieux l'utiliser sur piste si tu rajoutes un turbo! pas sur route ouverte j'espere!
  6. salut furious 57, tu as raison cependant un point important sur l'assurance, que tu rajoute un TURBO ou que tu fasse une reprog, l'assurance verra la meme chose et en cas d'accident c'est toi qui est en tort. Enfin il me semble je veux pas m'avancer!
  7. Etincelle???? qui veus foutre le feu a sa bagnole??? je rigole biensur! Faut faire quoi de special pour faire parti du concour? faut s'incrire quelques part avant? Moi j'aime bien le truc de chantier, ca peut etre pas mal!
  8. Beh y a differentes je vous explique juste que j'adore ma mecanique de competition, est que quand on travaille sur des moteur bien fait, he bien c'est un vrai regal. C'est souvent comparable a des bijoux (pas que pour le prix) de l'orfevreris!
  9. oula DSL sens mais je crois que mes photo vont depasser la taille de 640 pixels autorisé, 1000 excuse je suis un mega :boulet: . LA prochaine fois je fairai attention!! (commence bien ce topic) a+
  10. Vive marseille j'y est vecu 1 an (c'etait bien) MAIS (y a toujour un mais) quel bordel pour circuler, ma pauvre carrosserie en a pris plein la gueule!!! PECHEURE
  11. Voila ca m'a pris il y a quelques année et c'est trop bien!! https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=12117408 https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=12117408 https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u=12117408 https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=12117408 Ca c'est qu'un debut je bosse la dedans donc j'en vois tous les jours. Si vous en avait ca me derange pas poster. Moi l'estetique c'est pas trop mon truc, tant que ca marche bien et que c'est river au sol: pas de soucis
  12. maitre carre

    Mon 1er Photoshop LUPO

    je viens de matter ce topic et je trouve genial les toshop que tu as fais, mais a propos du proto abarth il me semblere bien que c'est celui de l'ancienne FIAT STYLO ABARTH!!! Il me semble mais j'en suis vrement pas sur, je m'avance pas trop.
  13. maitre carre

    piercing ou pas

    salut a l'oreille gauche! et ca va s'arreter la!!
  14. alors la sa varie du simple au double question budget! Pour debuter tu peux mettre un KAD (Kit admission dynamique), une ligne d'echappement et la par contre le gain sera pas stupefiant mais tu aura une diference flagrante au niveau du son a l'echappement, (ca ronronnera plus), mais ce qu'il y a de bien a faire c'est une optimisation electronique, tu as 2 choix: - Un boitier additionnel rajouté qui va te changer lesvaleur dans le calculateur. - Une eeprom, c'est pareil sauf que c'est fait directement dans le calculateur. Si tu prend un boitier additionnel, renseigne toi avant parce qu'il y a beaucoup de rigolos. Voila en esperant t'avoir renseigner!!!
  15. maitre carre

    comment démonter son capot

    salut si c'est un tuyau plastique tu tires doucement dessus pour pas le feler et normalement ca doit venir!
  16. salut a toi au plaisir de discuter.
  17. maitre carre

    BV6 sur TDI

    ah beh d'accord je me suis trompé sur oute la ligne dans ce cas!! moi j'y connais pas grand chose. Si tu le dit je te crois!
  18. maitre carre

    BV6 sur TDI

    bon ok merci de l'information!
  19. maitre carre

    BV6 sur TDI

    salut, y a personne qui a deja tenter de faire le montage? J'ai penser a un autre truc (ca m'arrive des fois) : une BV6 de GOLF TDI ca doit etre adaptable par contre!!! TDI sur TDI si c'est la meme architecture moteur ca peut le faire. a mediter!!
  20. maitre carre

    BV6 sur TDI

    Donc on voit bien que GTI 1ere 3.167 2eme 1.955 3eme 1.387 4eme 1.135 5eme 0.933 6eme 0.776 TDI 1ere 3.300 2eme 1.944 3eme 1.308 4eme 0.971 5eme 0.756 6eme XXXX DONC 1ere La TDI tire plus long 2eme La TDI tire plus court 3eme La TDI tire plus court 4eme La TDI tire plus court 5eme La TDI tire plus court 6eme Magnifique En resume sur l'autoroute a 130 en 5eme moi avec mon TDI je suis a 3000 Tr/min environ tandis que si javais une boite GTI en 6eme a 130 je serais a 2500 tr:min si je me trompe pas!!!! je demande confirmation!
  21. maitre carre

    BV6 sur TDI

    cool! on va voir ca!
  22. maitre carre

    BV6 sur TDI

    MERCI JULI1 t'es un pro reste plus qu'a attendre celle de GTI!!! et apres voir pour l'adaptation!!!!!!!! la ca va etre une autre paire de manche!!!!
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