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Tout ce qui a été posté par suricate05
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je ne dit rien mais la 9n3 GTI CUP DE 180CH EST UN AVION!!!! J'ai encore regarder un reportage ou elle était opposée a la nouvelle cooper s.... La mini avait du mal Appelons ça la politique des 30 ch. Après la Golf GTI à 230 ch, voilà une Polo GTI à 180. La Polo GTI Cup Edition, malgré son nom évocateur de la série qui met aux prises de jeunes furieux sur les circuits allemands, possède ainsi elle aussi 30 ch de plus que la compétitrice qui elle se contente des 150 de la Polo GTI. Celle-ci n’a pas encore soufflé sa première bougie qu’arrive la cavalerie. La course à la puissance serait-elle elle perversement corrélée avec le prix du baril ? De fait, ce surcroît de puissance du 1,8l turbo s’accompagne d’un couple de 245 Nm à partir de 2000 tr/mn et comme le poids reste à moins de 1200 kg, l’ensemble est raisonnablement dynamique: le 0 à 100 km/h en 7,5 s et une vitesse maxi de 225 km/h. La Polo GTI Cup reprend les éléments de carrosserie de la pistarde, et des grandes roues de 17 pouces abritant des freins revus à la hausse. Une caution compét’ et des vitamines pour tenter de sortir la Polo de la compagnie des sportives de ville du type de la 207 GT turbo ou la Mini Cooper et tenter d’aller chatouiller les petites reines, la Clio RS ou la future 207 RC. Sans compter la Golf GTI, qui n’est plus très loin… La Polo GTI Cup est annoncée pour l’Allemagne en 2 ou 4 portes, à partir de 22.425 euros, sans précision de disponibilité ou non pour la France. Source: VW
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Weekend Rencontre Lupo & Arosa le 26 octobre [Paris]
suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Meeting
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Je connais la remplacante de ma lupo Qu’Audi travaille sur un projet de petite voiture (qui sera normalement construite à Bruxelles vers la fin 2009), cela n’est plus un secret pour personne. Peu avant sa présentation officielle au salon de Tokyo, voici déjà les premières informations du concept qui y sera dévoilé. Le design reste bien dans la lignée des Audi actuelles, avec cette calandre « single frame » et des phares inspirés des nouvelles A4 et A5. L’ensemble est court, dynamique et plutôt plaisant à regarder. Dans l’habitacle, même scénario, l’ambiance est au sport et n’est pas sans rappeler le cockpit des sportives TT. C’est sous le capot que l’histoire devient originale. Si les roues avant sont entraînées par un 1.4 TFSI de 150 chevaux accouplé à une boîte DSG (enfin, S Tronic, nous sommes chez Audi), les roues arrière le sont via un moteur électrique fournissant 30 kW. De ce système hybride résulte une consommation ridicule : 4,9 l seulement en cycle mixte ! Quant aux émissions, elles ne devraient pas dépasser 112 grammes de CO2. Cette sobriété n’empêche pas l’Audi d’afficher un excellent 7,8 secondes sur l’exercice du 0 à 100 km/h et de dépasser les 200 km/h Source : Vroom.be [/quote]
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[THEME 3] "Lupo et les couleurs automnales"
suricate05 a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Concours
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Filtre à pollen (filtre d'habitacle)
suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Technique
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Weekend Rencontre Lupo & Arosa le 26 octobre [Paris]
suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Meeting
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Weekend Rencontre Lupo & Arosa le 26 octobre [Paris]
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suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Meeting
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Sigles VW noirs : les références pour vos commandes!
suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Personnalisation
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Dernière ligne droite (largeur jante nue)
suricate05 a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Équipement
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Sigles VW noirs : les références pour vos commandes!
suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Personnalisation
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Sigles VW noirs : les références pour vos commandes!
suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Personnalisation
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suricate05 a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans Personnalisation