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Tout ce qui a été posté par fred230k1
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comment tu sent que tu as plus de couple à haut régime ? je ne peut l expliqué je ne fait qu un avec ma machine c est aprés des années de conduite que tu recent sa lol non je déconne faut pas abusé . tu le sent elle pousse mieux monte plus vite dans les tours j ai fait le test avec mon pot qui a la seat leon cupra j arrives a plus l acrocher. par contre en dessous de 3500tr 4000tr/mn cé tjr ossi mou du zizi Toute facon je les plus monté pour le bruit et l estetique que pour la perf sinon j aurai mis la ligne inox compléte en plus . voila missiou a+
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qui a déja install la BMC cda sur sa caisse?????
fred230k1 a répondu à un(e) sujet de fred230k1 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
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bon allez c est parti j ai recu tout ce que je voulais si je suis vraiment chaud sa sera : montage de ma BMC (boite a air carbone je suis pas la pour rigolé puis quand c est gratuit et neuf pourquoi sans privé lol) ressiglage avec le logo gti (blig blig west coast)dont tout le monde est fan et remplacement des plaquettes av arr par des omp road and sport et vive le tutututuninggggggg:demon:
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ben moi a choisir je pref voir une voiture comme sa mais qui au moins est niquel plustot qu une poubelle complétement éclaté ou alor a moitier terminé avec un kit carrosserie complétement detruit peint a la bombe avec la porte verte le capot noir etc comme on voit souvent celle la au moins est propre et fini
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tu peus le connecter sur l eclairage du tableau de bord au niveau de l allume cigare comme sa il s allume quand tu met tes veilleuses.(le + de ton neon au + de ton eclairage d allume cigare et le - a un point de masse boulon ,cable de mase etc) un truc qui fait sympa c est d en métre 2 sous le tableau de bord coté passager et conducteur mais qu on ne voye pas le neon juste que sa diffuse . ce qui fait quiche c est de le métre au milieu du plafond bien visible faut essayé de l incrusté .
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si sa plais au proprio mon anciéne caisse été fushia nacrée et je ne vois pas ou le prob c est pas pire que jaune la poste ou le magnifique gris de chez peugeot apellé gris chateau(moi je l apelle le gris des vieux).le seul truc que je peut dire c est que perso le dessin des jante ne vont pas avec le kit et qu elles sont trop petite a mon gout .
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Demande d'information help
fred230k1 a répondu à un(e) sujet de Obione dans Questions diverses | prise de renseignements sur la Lupo / Arosa
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photos de lupo/arosa (no comments, photos only)
fred230k1 a répondu à un(e) sujet de poloman11 dans Salon des conducteurs
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photos de lupo/arosa (no comments, photos only)
fred230k1 a répondu à un(e) sujet de poloman11 dans Salon des conducteurs
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photos de lupo/arosa (no comments, photos only)
fred230k1 a répondu à un(e) sujet de poloman11 dans Salon des conducteurs
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perfs de la lupo GTI face à ses rivales
fred230k1 a répondu à un(e) sujet de mallo1721 dans Comparaisons de voitures
ben un truc sur c est que la lupo pulvérise la 206 s16 donc déja teste face a ta soeurett . a+ J'irais pas si loin non plus C'est souvent incongru avec toi, entre le "18 passe à l'aise" sur la GTI et ça, je ne sais plus quoi penser. La Lupo GTI tient la S16 mais en aucun cas la pulvérise, faut pas exagérer, c'est pas une propulsion avec turbo non plus perso moi tout ce que je dis est testé avant par mais propre soin on ne peut pas en dire autant pour tout le monde . pour la 206 s16 mon pot en avais une il la testé la lupo il me la confirmé en boite 6 la 206 ne fait pas le poid . a+