ben2612

slt bismuth G vu ke tu avé changé ta calandre et g l'intension de changé la mienne. Je voudré savoir si la tienne et de marque Kameï et si avec la calandre tu avé eu la petite piece ki te permetde bouché la arrondi du capot (a la place de l'emble) sinon el assure ta lupette ciao.

woooow slt tlm MOI g une lupo de 99 avec 112000km et ce ke vous raconté me fé peur jesper ke ca ne marrivera pa de si tot lol en t t k c super intéréssant ce site on y apprend pas mal de truc grand bravo o concepteur du site ben

slt merci de s'interéssé a mon pb non malheureusement elle ne bouffe pas de liquide de refroidissement mé légèrement un pe d'huile sachant ke je mé de la 10w40 en semi synthétik essoje pense ke ceci est normal!! je suis retourné la recherché chez VW et j'en é u pour 106 euro de diagnostic. Le mecano ma dit kil navé trouvé rien d 'anormal et ke le joint de culasse ete ok. Il na plus ou moins di ke les depot graisseux ds le vase d'expansion ete normale et ke la mayo ds la durite ki vené sur le filtre a air ete du a l'humidité exterieur? pluto bizar Bref il ma mis un nettoyant pour circuit de refroidissement et ds 1000km j'y retourne pour changé le liquide de refroidissement . Sinon j'en suis super fier et super content de ma lupositoire

slt g une lupo avec un interieur gris et c pluto bien salissant et je te parle pa des oréoles enfin moi g nettoyer mes sieges avec du vanish c une bouteille rose ke l'on voit souvent a la télé!!!! g vaporisé sur les sieges et je les ai brossé avec une petit brosse a l'eau claire et apres tu essui ac un chiffon propre pour enlevé le restant de merde et le surplus d'eau ke tu pe avoir c nickel mais attention faut fer tout le siege sinon tu pouré avoir des différence de teinte mé generalement c prope A oui vaut mieu le fer en ete lorsque ton habitacle et bien chaud comme ca le sechage dura moins longtps et tu nora pa mes fesse mouillées lol ben2612

slt a tlm !!! Je suis l'heureux proprietaire d'une lupo 1.4 16V de 1999 et elle environ 112 000km. Lors de son achat a un particulier, elle avé le témoin de t° ki clignoté a froid et plus a chaud cependant l'ancien proprio a fé fer les reparation ds un garage une sonde a ete changé et le problem n'été tjr pa resolu. Ensuite le vase d'expension a ete changé é la plus de probleme, il s'agissé en fait d 'un depot dans le vase ki a froid maintené le capteur de t° dans la position critiquedu nivo d'eau . Une fois le moteur chaud et le contact remis le voyant ne clignoté plus!!! Or lorsque le vase d'expension et le liquide de refroidissement changé il n'y avé plus de probleme. Mais depuis quelque tps et kelke vidange je retrouve un depot pluto graisseu dans le vase d'expension et de la mayonnaise dans la durite gauche venant sur le filtre a air!! g donc pensée a un joint de culasse la voiture est en diagnostic ché VW et on me dit qu'apres plusieur test il n' y a rien d'anormal !! Je ve bien croire a ce que l'on me dit mé il doit bien y avoir kelkechose; le depot et la mayonnaise doivent bienvenir de kelke part je ne suis pa completemen bete. normalemen je dois aller chercher la voiture aujourdhui. Donc si kelkun sait kelke chose sur le sujet, je suis preneur...merci

slt pour ce ki concerne ton témoin de temperature g u le meme souci avant ke j achete la mienne!!!! L'ancien proprio a ete reglo avec moi j adoré cette voiture mé je voulé pa la prendre si il y avé en ce probleme ce ke je c c ke le vase d'exepention a ete changé la sonde oci é le pb ne revené plus . Mais aprés 1an et demi g des residu d'huile dans le vase d'expension et de la mayo o nivo de la durite ki vien sur le coté gauche du filtre a air. Bref la voiture é aujourd hui ché vw et ils n'ont rien detecté d'anormal mé tt cele m'inkiete un pe donc voila tt compte fait g pa envi de bousillé mon moteur pour leur connerie donc regarde ca de pré car il me semble ke se soit un pb assé recurrent sur les lupo. J 'espere avoir un pe écla iré ta lanterne

salut je possede une lupo 1.4l 16v et g t oci a la recherche d'une doc technique pour ce véhicule. Possedant oci une corsa 1.7d g trouvé une doc technik o edition HAYNES pour ce véhicule et je leur ai donc posé la question par mail pour savoir si une doc ete dispo pour la lupo ou l'arosa du fait de leur tres grande ressemblance et ils m'ont repondu ke la voiture ne s'ete pa vendu suffisament pour edité ou traduire une doc technique. ils m'ont dit de me rapproché d'une concession VW pour savoir si ils en vendé. a ce jour je né tjr pa demandé. bye