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Tout ce qui a été posté par Mac Fly11
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J'ai le même problème sur Clara... Enfin pas vraiment un prob d'ailleurs! Ce qu'il y a c'est que quand t'enclenches le clignotant, il y a des fois où ça fait genre deux clignos et puis plus rien et dès que tu ne fais que reposer ton doigt dessus, ça se remet en route alors que la plupart des temps il fonctionne très bien! Pas à quoi c'est dû mais bon...
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1.Marc : 191444 km 2. Max : 182500 km 3. Jusdorange : 150060 km 4. Daniel : 150000 km 5. Sebda44 : 149500 km 6. Lupo-caractere : 137500 km 7. Stef : 135000 km 8. Remchak : 123000 km 9. Shon: 115000 km 10. Kainy : 113000 KM 11. Lupote: 107261 kms 12. Daphone : 96500 km 13. Sens Interdit : 92000 km 14. My lupo style : 83000 km 15. Petit Larousse : 75000 km 16. Christelle : 74.000km 17. BH_520I : 58200 km 18. Suricate05 : 58000 km 19. Firo : 57100 km 20. Spacecowboy : 41.500 km (snif) 21. Mac Fly with Caro : 40001 km 22. Oreezy : 38500 km 23. Obione : 38000 km 24. Mac Fly with clara : 12000 km (haha Sens, même pas vrai, Caro était ma daily car, c'est pour te dire mais ces derniers temps elle n'a plus roulée, étant en prépa.. mais je l'ai achetée, elle avait 13.000 km et bon chaque fois que j'ai du faire des trajets de vacs en France ou quoi, je ne la prenais pas bien entendu donc... Sinon Clara, j'en ai hérité avec 8.000 au compteur, il y a à peine quelques mois! )
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la lupiotte ds le mag anglais vw GOLF+
Mac Fly11 a répondu à un(e) sujet de Lupjoman dans 1.7 SDI (60ch)
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Ben le problème, c'est qu'au niveau écologique justement l'impact est très négligeable voir selon les études négatifs. Les gros points sont qu'en fait l'augmentation de consommation aboutit finalement au même taux de rejet de CO2, et que les surfaces vertes perdues au profit des élevages pour en faire des biocarburants sont des espaces d'absorbtion de CO2 en moins...
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[entretien] Aux possesseurs de volant cuir....
Mac Fly11 a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Technique
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Ben écoute, non aucun soucis d'eau sur le bloc moteur! L'inclinaison des ouvertures font que l'eau n'y pénètre pas en trombe dessus mais même en lavant à grand coup d'eau, ben vraiment aucun stress quoi! De ce point de vue là, c'est bien fait... @ Lupo-caractère : avant de la mettre en pièce, y a le temps, vais d'abord voir si je peux la vendre entière à très bon prix ensuite on avisera. Mais comme j'en demande pas grand chose, y a des chances qu'elle parte. Mais si je vend les lambo doors, ce sera 650, soit moitié prix!
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un nouvel adhérent pour une nouvelle lupo
Mac Fly11 a répondu à un(e) sujet de my lupo style dans Présentations
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un nouvel adhérent pour une nouvelle lupo
Mac Fly11 a répondu à un(e) sujet de my lupo style dans Présentations
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un nouvel adhérent pour une nouvelle lupo
Mac Fly11 a répondu à un(e) sujet de my lupo style dans Présentations
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Voici une une photo de l'aileron et justement Lupo caractère, il y avait une Lupo qui l'avait posé sur le petit becquet que tu as, ça claquait pas mal. L'aileron de toit est neuf (donc n'a jamais été posé) est en carbone véritable (full et pas juste plaqué) et provient du catalogue S-Racing où il est affiché à 385 eur. Raison de la vente : passage d'un projet racing à un projet german.
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Salut tout le monde !
Mac Fly11 a répondu à un(e) sujet de Daniel (polo oldschool) dans Présentations
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Quelques questions (carosserie, verrouillage...)
Mac Fly11 a répondu à un(e) sujet de Max1987 dans Questions diverses | prise de renseignements sur la Lupo / Arosa
Le mien c'est de trouver ceux d'origine en casse que mettre des kits universels dont la provenance est souvent douteuse... Mais bon normalement ces trucs se valent, le seul truc, c'est que plus tu mets de la petite électronique avec des cables de merdes fournis (pour les prix pratiqués faut pas s'étonner) ben c'est des risques en plus d'avoir des merdes sur ta Lupiotte mais bon... -
Non, c'est Caroline dans son premier projet quand j'avais fait mon projet jacky tout seul! Clara, aucune photo ne circule actuellement! Need apn! N'ayez pas peur! :D Bah des pièces en trop, j'ai un aileron de toit en carbone en trop... C'est à peu près tout... Mais je vais mettre en vente Caroline pour une bouchée de pain et si je la vend pas comme ça, y en aura de la pièce à revendre ^^
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Haha, bon maintenant Caroline pour information est muni d'un intérieur complet qui ne passera pas inaperçu! Finalement j'ai flanché pour les cales histoire de faire sortir les jantes au niveau des ailes, pc arrière avec emplacement de plaque lissé et comme sièges je fais recouvrir des sièges de Porsche 944 (initialement prévus pour Clara) en attendant de trouver les baquets à prix accessibles qui conviendrait à merveille à Caro! Et Clara, projet German look n'est pas très avancée... elle est actuellement munie de jantes Keskin KT-5 édition spéciale Essen en 6 trous au lieu de 5 et d'un léger rabaissement -5. Elle est sympa comme ça, j'aimerais encore lisser les baguettes latérales (le lupo sur le coffre est déjà fait) et faire pendre les coques de rétro mais pour le moment pas trop le temps! :p Je lui ouvrirai un topic dès que j'aurai des photos décentes à présenter (n'ayant pas d'apn, d'ailleurs si quelqu'un de Bxl veut faire un shooting, pas de prob! :p)
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