Greg88-lupoclub

Salut gentilcopain (quel est ton vrai prénom ? ) et bienvenue ici Amusant, j'étais encore en Suisse il y a moins de 5 heures ! côté vaudois par contre... bref Une 16V 100ch rdt vraiment un bon choix, très rare qui plus est et vraiment sous-cotée pour ses qualités (et aussi ses défauts mais ça on en parle moins ici, tu comprendras... ) Quand à la Cab 1, même si l'auto est une collection, je ne suis pas super fan du style très rétro qui a quand même bien vieilli depuis les années 70, il faut bien l'avouer, néanmoins, des photos de ta one m'intéresse Pourtant j'aime moi aussi les autos carrés : j'ai eu une Panda 750 cl, le cube comme on l'appelait à l'époque Au plaisir Greg

Direct dans mes favoris

Idem, je reviens à peine d'une semaine en Suisse et dans les Alpes là, 6 heures de route non-stop (non recommandé) si bien que je vais me coucher tout de suite !!! A demain chers amis

Bienvenue sur le LuPoClUb !!!

Bienvenue à toi et bonne route en Lupo

Un grand coup dans la fourmilière !!! Plus de discussions depuis une semaine ici

Salut ! Décidément, c'est la poisse ces temps ci ! Hier, je me remet en route après quelques minutes d'arrêt lorsque se fait entendre à l'accélération un bruit, sorte de "ronronnement" persistant côté moteur, vers les courroies/compresseur de clim. Le bruit est aussi émis moteur allumé, à l'arrêt, de manière plus discrète. En appuyant à fond sur l'embrayage, bizarrement, le bruit semble s'attenuer, bref je n'y comprend rien !? Ma distri date de juillet 2006, je pense pas que ce soit ça alors galets tendeurs, butée d'embrayage, autre chose mais quoi ?? Pile poil la veille où je devais partir en vacances en plus Donc je n'ai pas le choix que de me rendre au garage dès demain matin pour une première constatation ! Est-ce que par tout hasard, un Lupiste aurait eu la même mésaventure sur un moteur essence ? Je précise que je n'ai aucun témoin sur le tableau de bord.

Ouais pas mal c'est quoi la phase suivante, le rabaissement ? Car ce serait bien pour harmoniser l'ensemble

Bientôt le mois de septembre, bonne rentrée Perso, je commence seulement mes vacances

Petite question impertinente, l'ancien propriétaire ne t'a pas foruni la notice d'utilisation de la voiture ?

C'est très simple, suis le tuto avec attention, tout est expliqué http://www.lupoclub.net/17-sdi-f27/tuto-comment-inserer-des-photos-dans-votre-sujet-avec-servimgcom-t2799.htm

J'aurais plutôt demander le souvenir de son auto la plus plaisante à conduire, que ce soit en terme de reprise que de confort Par que la plus puissance ne fait pas forcément l'agrément

Salut et bienvenue parmi nous Ca commence à faire bp de dieselistes tout ça Profite en bien

Elle est haute du cul la Mini ! Mais la différence de style n'est pas si fragrante après tout

Moi je dirais plutôt un bruit de vieux ressort ! Apparemment ce problème est très courant quelle que soit la marque et le modèle et s'accentue avec la chaleur. Il faudrait démonter et graisser l'olive ?

Toute voiture qui n'a pas tourné pendant plusieurs années doit obligatoirement être décrassée avec changement de tous les filtres, vidanges huile moteur + liquide de freins + refroidissement + ponts, vérification des pneus (craquelures dues à la sécheresse, perforation...), chanfreiner les plaquettes, pression pneus + contrôle technique par la suite Voilà un peu près

Quelqu'un a t il déjà eu recours à un graissage de l'axe de la pédale d'embrayage ? Cette dernière grince surtout vu les fortes chaleurs de ces derniers jours (>30°C) et je me demandais si ce grincement pouvait aussi cacher autre chose

Pas mal la structure de ceux ci, du même acabit que les Toyo

Ca se voit d'ailleurs aux passages d'ailes arrière

Non sérieux, motivez vous, personnellement, je suis prêt à bouger n'importe où Sachant que les possibilités de lieu sont nombreuses mais toujours difficiles à entreprendre, c'est sûr

Dernière quinzaine d'août pour se décider de la rencontre de septembre

Pour info, la Lupo en question n'est pas une GTI, j'avais chopé les photos sur un forum allemand

Un troll qui a juste profité de notre absence pour foutre sa mer**, rien de plus

Koni c'est le top mais c'est aussi cher que du Bilstein non ?