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Luug

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Messages posté(e)s par Luug


  1. dusser91 a écrit:
    Salut didier
    Alor j ai bien regarder le faiseau ras
    Le contacteur idem de plus il y a bien la lumiere dan le cofre qu i s alume et s etein la porte s ouvre a la clef et a la telecomande par contre je vien de voir que le bouton 3 sur la clef qui doit seulement ouvrir le coffre n a aucun effet .merci

    c'était justement le but de la question.

    par contre l'ouverture se fait par impulsion brève électrique donc je voi pas en quoi le voyant serait en rapport.

    avec une autre clé c'est le meme ?

    @++

  2. moi d'aprés mon analyse et tout vos calculs

    as tu reellement besoin d'un schnorkel.....

    si c'est juste pour faire joli tu colles sur le coté personne ira vérifier, les poussieres du lauragais sont pas si epaisse que cela

    mais j'aime bien comme vous vous prenez la tete je vais continuer a suivre le sujet


  3. Mario06 a écrit:

    Bref, avec injecteurs d'origine, je ne m'amuserai pas à accélérer à fond au dessus de 4800tr en roulant à l'E85.


    très intérressant de te lire OK

    donc pour un usage plus poussé, il faut changé les injecteurs ( par quoi ?)......la solution du wideband est bien aussi.

    sinon en conservant les injecteurs stock....si on diminue le niveau de E85, du genre on coupe à 50/50 ou plus pour éviter de saturer en plein charge ??

    c'est juste une question.

  4. stevaustin a écrit:
    Ce qui me gêne est que la voiture semble avoir une seule vignette, à priori la 84 (mon oeil bionique est en panne! )

    Vignette 84

    Si on a l'attestation d'assurance, la vignette devrait alors être postérieure à 86.


    dans ce cas je m'incline devant cette judicieuse remarque !!!!!!!!!! prosterne
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