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Sébastien611

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Tout ce qui a été posté par Sébastien611

  1. CA ME PLAIRAIT AUSSI MAIS IL VA FALLOIR FAIRE DES ECONOMIES E BIENTOT SUR LES CIRCUITS
  2. petite question car je suis pas mecano a quoi correspondent le couple et les rapports et ce qui ai mieux pour choisir une boite moi c'est une be3
  3. bienvenu sur le forum et il me semble aussi que tu as eu une megane
  4. POUR LA MINERVE JE PENSE QUE CA DEVRAIT DEJA L'ETRE OBLIGATOIRE
  5. LES FEU A LEDS JE PENSE QUE C4EST PAS MAL CAR AU MOINS QUAND TU AURAS UNE LED QUI GRILLE CELUI QUI TE SUIT TE VERRA FREINER QUAND MEME POUR LE NB DE PILOTE C'EST VRAI QUE A ESSAY C4EST TOUJOURS PLEIN MAIS JE PENSE QUE LAVARE OU MAYENNE SERAIT CONTENT AUSSI POUR LES SIEGES J4EN CONNAIS PAS BEAUCOUP QUI ON ENCORE LES SIEGES D'ORIGINE POUR LES PNEUS CA VEUT DIRE TOYO ET YOKO INTERDIT ? CAR ILS SONT DANS LE CATALOGUE COMPETITION QUAND MEME
  6. c'est ce que antony a parler embrayage fritté autorisé feu a led baquet obligatoire minerve
  7. oui on as deja eu des infos mais rien d'officiel par contre il y as 2 an je crois on avait un un cd avec la license c'etait bien comme idée peut etre trop cher ?
  8. moi aussi je l'ai laissé et ca marche
  9. donc on peut retirer les renforts
  10. SANDRO TU EST SUR QUE L'ON AS PAS LE DROIT DE VIDER LE CAPOT ET LES PORTES CAR J'AVAIS L'INTENTION DE LE FAIRE
  11. non mais perso j'ai déja proposer de demonté le lundi suivant la course d'ailleurs est ce qu'il y a eu des controles ou des démontages
  12. a bon pas besoin de payé pour se démonté
  13. a croire que personne a couru
  14. C'est pas possible faut en tenir une
  15. on va enfin parlé de nous reste à nous dire si on pourra l'avoir partout ou si il sera disponible que à certains endroit merci d'avance
  16. je suis d'accord avec toi team les verts car pour ma part je n'y retournerai que si je doit faire le championnat complet
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