gad1

Est-ce que tu te deplace??? car l mien est au chaud ici dans mon garage.

20$ plus ship stephane , gadreau@Hotmail.fr ou appeler 418-928-7821

j'ai fait tellement de test d'exaust dans ma vie que je te dirais que toute voiture avec exaust DOUBLE d'origine flow en masse avec un set de headers en plus tu na plus de cathaliseur donc pas de danger, les 2 marques de headers sont tres bon, question de gout ces tout, le gain va être le même,. chose sur, les headers ca va paraitre c'est certain, j'ai dejas payé 1100$ pour un set pour mon swap LS3 et j'hésitais (javais des manifold de ls1) quand j'ai posé ca je suis aller chercher 8 mph sur le 1/4, les manifold etais tres restrictif , ca donné un bon pieds au cul. pour toit je dirais pas un gain de 8 mph mais pas mal certain un 3-4 mph

hiiiishhhhh la question ne ce pose meme pas, headers all the way....

gains de hp minime, plus de son par contre...

J'ai rouler cet automne 12.83 a 107 mph avec une gear 4.10 (automatique) et une tune avec setup de roue pour le drag. avant d'instaler des cams et plein de $$$ ya quelque modif assez facile a faire pour rouler 12.50 sans ouvrir le moteur sur les s197. ensuite quand ce but est atteind et bien la tu peut pensé rouler dans le 11 N/A avec tes futurs modif.

J'avais une z28 1991 vla 2 ans un projet LS3 que j'ai fait avant de changer pour mon mustang.. setup a carbu, 6.0l lq4 avec tete de ls3, 11.5:1 de compression, moteur refait complet. 575 hp , 9po ford, 700r4 full manuel, 4.11 de gear , stall 3500. un beau bijoux de rue et drag. j'ai peter la transmission au dernier jours avant de la serré en automne, j'ai faillis défaire le char et eu peut pour ma vie, les roues on bloquer a 124 mph , j'ai fait les 2 bords de la piste et en plus le feux a pris dans le Hood a cause de l'huile a transmission qui a sortie sur les headers. enfin bref plus de peur que de mal, apres ca ca me tentais plus, j'ai comme mis le projet de coté et vendue le char... je le regrette maintenant mais c'est fait. quelques photo et video de la bete. photo du projet http://public.fotki.com/gad/projet-camaro-z28-l/ video avec le 305 avant le swap:

encore une semaine, napierville en fds prochaine et hop dans mon garage..

video de la run

litalien je savais meme pas que cetais toi lol, oui je l'ai vue le mustang vert pomme, assez debile, j'ai vue ton char aussi, bref tout les mustang qui etais la roulais pas mal, j'etais le plus lents des mustang lol alex, oui le stall sure(faut que j'aille voir mario pour ca) et drive shaft sur a 100% pour ce printemp+ headers.

tk, le stang vert pomme apres midi, il etais comme on dit... sua coche lol

Je suis aller napi aujourd'hui pour essaillé ma nouvelle gear et les roues de drag je ne suis pas decus, mon ancien temp etais 13.36 a 104 mph avec 2.01 de 60 pieds. aujourd'hui 12.83 a 107 mph avec 1.91 de 60 pieds. ca prend un stall pour rouler mids 12 pour le printemp prochain et un set de headers. saison terminé pour plusieur mais pour moi ce n'est pas finis. Il va peut etre avoir un autre essais libre la semaine prochaine si il fait beau a napi. Je vais peut etre y retourner.

Jamene la camera et je film ca

Ces les bogart a un de mes chum qui a ca, le driveshaft va etre dessus l'an prochain et le bmr sway bar remove pour le devant.

Non, j'esperais l'essaillé demain a pont rouge mais y annonçe de la m.... Je vais probablement aller a napierville, il annonce beau labas.. J'ai pesé le kit de roues, versus ceux d'origine je sauve exactement 110 lbs de poids.. Ca va paraitre pas mal car ces 110 lbs de rotation .

Oui

Setup de drag trouvé, skinnies avant en 16 po et 11.5x 26 slick arriere

y en a pus les mercredi depuis un pti boute... dimanche est encore loin.

bon me suis ramasser un kit de roue de drag, Bogart Wheel, mt street 26/11.5/16 arriere et skinnies avant, je suis prêt pour dimanche a pont rouge. esperant passé proche du 12 sec. au 1/4

et puis c'est vendue?

tk si quelqu'un a un deal ou ca a vendre dans le use, je suis preneur. pneus plus roues.

c'est justement pourquois le back spacing est de 7.5, les roues sont pas creuse pour fairte passé les caliper.

Qulqun a poser des 15po weld sur son s197??? ' Jai un deal sur un set 15x10, 5.5 back spacing, j'ai crus voir sur certain site quil falais instaler une braket de relocalisation pour la swaybar . Des info serais apprecier merci.

Pas trouver personne encore, j'aimerais bien la poser avant lhiver

alex non, le Eforce va etre pour l'an prochain. Je fait le tour avant, et faire des test a tout les mods que je fait. j'y suis aller aujourd'hui a pont rouge et il y avais pas mal de monde. j'essais de me trouvé un trou pour aller chez marco, avec mon horraire de fou de fin de saison j'ai de la misere a me trouvé du temp pour y aller. je pose ma gear et mon stall et on passe ca sur le dyno pour tuner le char question d'aller chercher le max en fin de saison.