KrazySam

À VENDRE Programmeur SCT X3 Firmware à jours et non vérouiller. État d'un neuf presque jamais utilisé. Raison de la vente : Projet à long terme porté a plus long terme encore à cause de l'achat d'un condo. Valeur neuf sur AmericanMuscle.com 380$ Je le laisse à 250$

Le miens est entreposer dans un entrepot (Usine abandonné). Je me suis faite dire de changé l'huile en le sortant donc sa va me faire une excuse pour le rentré chez Ford et faire poser ma gear de différentiel 3.55. Tout pour bien commencer la saison

Petit UP! La saison s'en vient si vous avez quelque chose a vendre je suis prenneur !

Hehe un autre V6 Moi j'ai une 2013, au plaisir de te voir un de ces 4.

Je chercher aussi des roues de préférence 20" mais je peux p-e pensé a du 19"

Toujours a vendre tes roues ?

a 30$ pas de trouble garde moi sa

En effet sa quand même de l'allure qui ne veule pas ajuster leur tune pour des pièce qu'il n'ont pas vendu, je vais quand même m'informer avec eux

Jolie Combien tu veux pour ?

Merci je vais m'informer aussi de ce coter

+1 C'est quand meme chien si tu achete une ligne d'exaust disons la MagnaFlow Competition qu'il vende sur le site ailleur que chez eux il n'ajusterons pas ta tune pour l'exaust ? Pcq je pensais payer pour acheter les tune a vie moi aussi sa pourrait être pratique!

Envoie moi un photo sois ici ou en PM et donne moi ton prix je vais voir si sa m'intéresse

Bonjours, Je chercher plusieurs morceaux pour mon V6 2013 en voici un petite liste si jamais vous désirez vendre une pièce que je veux contacter moi je suis preneur -Throttle body spacer -CAI -Exhaust CatBack (Borla Attak ou MagnaFlow Competition dans ces son la) ACHETÉ ! -Strut Bar (Steeda, SR, Ford Racing) -Banc Course avec/sans les rails (Sparco, Recaro de préférence) -Ford Racing Handling Package pour V6 (Tout le kit ou les pièce séparer) -Pommeau de shifter Ford Racing/Steeda Blanc (Je l'aime bien lui) ACHETÉ ! - Mag 20" de préférence ou bien 19" montrez ce que vous avez. (Pas de 18) Et plus encore pour l'instant c'est ce que je recherche mais si jamais vous avez une pièce moteur/suspension/frein/esthétique contactez moi avec un offre je vais vous dire si sa m'intéresse

Si il hésite entre une pre-tune SCT ou Bama les 2 vont revenir probablement au même parce qu'il n'on pas le véhicule pour le mettre sur le Dynon et le tester Live donc il s'informe des modifications qu'il a et adapte une tune général pour son mustang et ces mods. Leur tune serai a mon avis environs 80% de tout le potentiel disponible le restant dois ce faire sur dyno.

Ouin pour la garantie suffit de remettre la tune d'origine et de faire un "KAM Reset" avec le Tuner avec sa je pense pas qui vont pouvoir voir que t'as changer la tune mais bon je spécule