McQueen

On a tous eu LE DEAL qui nous a glisser entre les mains, mais l'important c'est d'apprécier ce qu'on a . J'pense qu'on a d'la chance. McQueen...

J'suis content que vous apprécier ! Des histoires comme ça mon père en a plein et elles sont toutes aussi plaisantes a entendre . Il en a partagé plusieurs sur l'autre forum et elles parlent de plusieurs marques. Malheureusement j'ai pas les droits d'auteur ! Lol Si un jour vous nous rencontrez et je l'espère , ça lui fera plaisir d'en rencontrés quelques unes. McQueen....

Salut a tous ! Vous savez je suis un inconditionnel tripeux de chars et ca je retiens ca de mon pere. Quand j'était petit mon pere aimait me raconter de belles histoires de chars.En voici une qu'il a raconté sur un autre forum et étandonné que le sujet est approprié ,je vous offre!!! C'est un peu long mais ca vaut la peine. bonne lecture....McQueen..,, Salut vous tous. Enfin le timming y est et comme je le dis souvent c'est une autre histoire que j'ai laissé en fin de certains messages j'ai le gout de vous racconter une autre histoire de chars pour les amateurs de Ford et en particilier Mustangs. Bon le tout debute en1967 année de l'expo j'ai 19 ans je trippe sur les chars mais pas une maudite cenne pour m'acheter un bazou je sors avec ma blonde qui est aujourd'hui mon epouse (on n'est pas des lacheux) et un soir que je suis chez elle j'entend un son qui me fait rebrousser le poil sur les bras je regarde par la vitrine et je vois la bete parkée chez le voisin que je connais tres bien j'epie tous les mouvements et gestes le voisin sort de chez lui s'instroduit dans la chose et repart il est environ 11.30 du soir.La j'ai eu une crise de jalousie pour le proprio dont je n'avais aucune idée de son nom mais que je saurais assez vite.Le lendemain matin a 7 heures du matin je suis debout (j'avais couché chez ma blonde mais pas avec elle)et je surveille l'arrivée du voisin prevue pour 8.15hre et je l'entend la chose arrivée je suis rivé au chassis quel spectacle et quel son lorsque la voiture repard je sort et va voir le voisin pour m'informer du proprio puis du char.Il est impressionné lui aussi de sa premiere ride et me donne les details ..... c'est Yves qui vient de s'acheter ca c'est un Mustang Shelby GT 500 Yves je le connais tres bien il sort avec une amie de ma blonde mais on n'est pas des intimes alors je fait tout pour le poigner a son prochain arret et m'informer de son auto car il travaille dans un elevateur a grain le seul a Port-Cartier sur differents quart de travail.Ca pris quelque mois avant que je puisse lui parler et m'informer de l'auto , Immaginer ca une Shelby 67 GT500 Noire avec des barres blanches comme une mouffette nom qui lui est restée durant le temps qu'il l'a gardée. Je trouvais le char tellement beau que j'ai pas posé une maudite question j'ai juste regardé lorsque j'ai pu le voir de pres la premiere fois. Je prend une pause pour vous dire ceci dans ma vie j'en ai entendu des sons de moteurs mais des sons de CIE stock il y a deux models que j'oublierai jamais le premier c'est celui d'une Corvette 1965 avec 396 425hp qui appartenait a Wayne Walsh de Sept-Iles et un Mustand Shelby Gt500 1967 de Yves Choquette de Port-Cartier et la Shelby reste premiere( en passant un 302 GM a 7200rpm reste aussi gravé dans ma memoire mais en troisieme). Et on reviens a nos moutons en 1970 je trouve un emplois au meme endroit que Yves et j'ai la chance de le cotoyer souvent et de lui parler de son auto qu'il utilise en ete seulement et c'est la que j'apprend les details suivant qui vont peut-etre vous interesserYves au depart etait originaire de la region de Montreal mais etait dans la region depuis quelques années et il y est encore aujourd'hui et passe une retraite bien meritée, bon il avait commendé cette auto a Montreal et c'est nul autre que George Contatine qui s'etait occupé de lui trouver ca il m'a dit que George etait allé la cherchée chez un concessionaire dans l'etat de New York il l'avait livrée tres tard dans l'année.Les années passent et les autos prennent de l'age en 1971 j'achete une Corvette 1967 427 dont je vous ai deja parlé et queques mois plus tard Yves me dis j'ai commendé un Mustang Mach 1 1971 et ma shelby est a vendre je lui demande combien? il me dit j'ai acheté des mags puis des pirellis ils sont neufs si tu les veut c'est 3000 dollars sinon avec les roues originales et les pneus standard c'est 2700 dollars riez pas de ca c'est la pure veritée l'auto avait 33.000 miles a cette epoque je venais juste de m'endetter pour ma Corvette et jeune marier pas les moyens de l'acheter. Mais le pire dans tout ca c'est qu'il n'a pas reussis a la vendre dans la region personne n'en voulait ca ce peut-tu? je criais apres mes chums achetes ca si t'aimes pas ca plus tard je te l'achetes personne n'a voulu embarquer la dedans bande de niaiseux enfin et c'est la le plus triste de l'histoire Yves revait d'un Jeep d'armée pour voyager sur la job et il a trouvé quelqu'un dans la region de Montreal qui lui a echangé ca pour un maudit vieux Jeep des années 50 avec le top tout dechiré et ca change pour change et de plus pour la livraison ils on du faire chaqu'un leur bout de chemin c'est a dire qu'il fesait l'echange sur la traversée de Tadousac ce qui est a peut pres a mi-chemin entre Montreal et Port-.Cartier.A son retour j'ai demandé a Yves comment ca c'est passé au bateau et il m'a dit si t'avait vu la face du gars lorsqu'il a vu la Shelby il est resté bouche bée et etait presque gené de faire l'echange.Sous toute reserve et c'est des souvenirs il me semble qu'il l'avait vendue a un policier pas sur a verifier . Cette Shelby a marquée ma vie d'amateur de char et restera gravée dans ma memoire 1967 428 2x 4 barrils 4 vittesses. En 1969 deux copains de Yves ont acheté chaqu'un une ShelbyGT500 une coupé orange qui fut vendue 2 ans plus tard a l'exterieur et une GT500 convertible verte qui a fait un capotage et fut declarée scrap et partie de la region ,3 Shelby dans une petite ville de 6000 habitants c'est un bon score. A vous tous ca fait longtemps que je voulais vous raconter ca mais il fallait que je sois dedans et comme mes histoires de chars sont longues je ne voulais pas vous ennuyer avec ca mais j'avais dit a Copoz il y bien longtemps que j'avais une histoire de Shelby a raconter et bien c'est fait. En passant je vois Yves une a deux fois par années et la prochaine fois si ji suis pas trop gené je vais lui demander s'il a encore des photos de sa mouffette le no de serie et d'autres details qui pourait peut-etre aider a localiser cette magnifique auto. Bonsoir a vous tous si vous trouver ca trop long et plate gené vous pas on est etre chums. Salut Full.l full throttle no bottle Mécano Ville/Région: Port-Cartier Age: 64 Nombre de messages: 1627 Date d'inscription: 04/01/2006 Voiture(s): Camaro 68, Firebird 68 En passant le gars ( Yves ) est décedé il y a un ans.

J'aime bien mettre du piquant.....lol McQueen....

Alex envoie moi le prix du kit que tu parle a Pat par MP . J'vais regarder ça avant ma prochaine commande . ( un bon prix ) McQueen...

J'ai regardé et j'ais sûrement commander ça en même temps que mes cadrans et d'autre p'tites affaires. McQueen....

Merci, pat pour l'info je voyais ça souvent les bras de susp, Mais savais pas si ceux d 'origine faisait bien la job! Je vais l'essayer comme ça et j'en installerai + tard!!! Ça doit être préférable ajustable???? McQueen...

Inquiète-toi pas Cleveland chu pas dessus comme j'te dit c'est mon char de rue J'en ai un qui fait la job au Drag!!! McQueen..!

Ok, j'me voyais rouler dans le 10 sec avec mon S/C !!! Lol non un comme le mien avec le S/C devrait rouler 12 flat peut etre toucher au 11 avec des slicks c'est sur!!! j'en ai vue sur l'ordi et dans une revue avec 8-9 lbs de boost au lieu de 5 lbs et ca roulait dans 11 40 sec!!! de toute facon moi c'est pas pour drager j'en ai un pour ca!!!! McQueen... mais un essais peut etre un jour......

J'suis chanceux pour ca ,quand j'embarque dans mon char de DRAG faire une passe ca dure pas longtemps mais ca vaut ben du cash. (ca n'en coute aussi ) V'la trois ans le gaz de C-12 etait moin chere et je calculais env 25$ une run sur le quart. (avec les attendes dans les lignes , le burn out et le retour au trailer,,,) Ca doit etre rendu 40$ McQueen...

Cleveland quand tu parle de l'ancien a Boby qui est a 475hp c'est tu aux roues? McQueen...

les GT avec 2.75 ca doit etre les 2011 et plus avec les 5.0 pcq ma GT 08 est sur le 2.50. quand j'ai placé mon X-PIPE ' il était 2.75 et au bout il avait réduction pour inserrer mes tails pipes. McQueen.

Ho que oui j'devrais avoir du fun!!! J'sais que c'est un beau kit et j'ai bien hâte de l'avoir chez moi. J'vais prendre des photos pour vous montrer ça . McQueen....

Bienvenu sur notre forum SuperSam et en passant ta première photo a été quelques semaines sur mon fond d'écran ! McQueen.

Je la trouve belle mais j'ai un peu de misère avec le derrière . Elle a les lumières qui ressemble drôlement a la Camaro ! Mais toute une voiture. McQueen...

On va t'faire d'la pub! McQueen....

Nous autres c'est a l'année ! Imagine si on a notre piste de drag! McQueen....

J'te comprend moi aussi si je m'en sépare pour une autre ça va être une Shelby ! McQueen...

OUIN mon Sylvain , t'as décidé ca vite. Chu ben content pour toé j'savais que j'allais te donner le gout! Faudra pas trop faire de traces dans le parking de la shop!!! Le pire c'est Dugay il va etre obligé de up grader sa 65 si il veut suivre. Bye mon chum a lundi. On va en donner du gaz ! McQueen....

Re bienvenue Dineau sur le forum superbe ta nouvelle mustang! J'me souvient tu avais des shelby razor a vendre l'an passé. Elle mon fatigué longtemps quand je magasinais mes roues. McQueen...

Cleveland j'ai touvé la revue que tu parle Modified Mustang and Fords août 2009. Ça donné 437hp et 404tq aux roues.c'est bon pour 5 lbs de boost!!! McQueen....

Ouin 15% c'est plus réaliste ! Eu ils disent 12% mais c'est pcq ça parait mieux sur les hp. McQueen....

C'est vrai Pat ,Pass Time est super bon aussi... MCQueen..!!

Non j'vais le poser avec mon meilleur chum ( mon père ). On va faire ça ensemble tranquilement une fin semaine. McQueen....

Wow c'est pas un chars d'amateur . Lol McQueen...