kevin011
-
Compteur de contenus
258 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par kevin011
-
recherche mass aire flow
kevin011 a répondu à un(e) sujet de kevin011 dans Pieces mustang rechechées
Oui mais je veut pas acheter une chip ou un ordi programmable... -
recherche mass aire flow
kevin011 a répondu à un(e) sujet de kevin011 dans Pieces mustang rechechées
l'auto ping pas c'est juste que le maf est au boute de ses range. Mon mélange est bon sauf sur le dyno la courbe buzz à cause du maf trop petit. Il mr faut juste un maf bbk ou autre pour régler mon trouble pis avoir un meilleur idle. -
recherche mass aire flow
kevin011 a répondu à un(e) sujet de kevin011 dans Pieces mustang rechechées
Ça fit avec les 19lbs... -
recherche mass aire flow
kevin011 a répondu à un(e) sujet de kevin011 dans Pieces mustang rechechées
Non, il peeg. Il y a trop d'aire qui rentre. -
recherche mass aire flow
kevin011 a répondu à un(e) sujet de kevin011 dans Pieces mustang rechechées
Merci mais il me faut un jobber genre un bbk ou autre. -
Je sais pas trop c'est dure a voir si sont stock. Il n'y a pas de spring double pour les GT 40 p, la grosseur a l'aire normale... L'année passée j'ai pris un sprint pour voir combien de lift max il ce rendait. Pis ça donnais 560 de lift. Avec mon kit : cam plus 1.7 ça me donnait 548-550 de lift.
-
PT, sut le dyno ça donnait une belle courbe. Jusqu'à 6k il NY avait pas de trouble. C sur que la meilleur option c'est toujours de mettre des springs faite pour ça , mais ça marche bien avec les stock.
-
Les tetes sont stock, les springs supporte le max de lift que l'ont peut mettre. Jamais eu de problème ni de flottage.
-
J'ai sortie 270 whp sur mustang dyno. J'avais un cam tfs 1, roller 1.7, intake tfs plus tout les bolts on.
-
Ouais les prix varient beaucoup....au quebec il n'y en a pas beaucoup a vendre.
-
J'ai pas vues ce site quand j'ai cherché pour m'en trouvé...
-
Salut je cherche un mass aire flow jobber seul ou avec kit d'aire pour injecteur stock merci
-
Même prix 350$ ferme
-
Oui elles sont vendues,mais j'ai un autre set de gt40p si ça t'intéresse.
-
Demain,il a quelqu’un qui vient les voir.Si ça marche pas je te le dirai.
-
Les têtes sont planées et le reste stock
-
J'ai quelque morceau a vendre: " /> Headers 1 5/8(fit sur gt40p) Vendue Couvert de valves TFS avec beather edelbrock 80$ Gear 3.08 50$ Spacer intake 1 pouce,cobra,gt40 ou explorer avec bolts 60$ Coil stock 25$ " /> Wheels spacer 38mm 125$ Vendue Fuel pump BBK 190 90$ Push rod chromoly 6.350 125$ Roller 1.7 ford 100$ update " />" /> " /> Tetes GT40p pleines 375$ Distributeur stock, cap rotor neuf Vendue Module d'allumage Dynamod Vendue Console centrale noir complète 50$ Le tout est négo
-
La j'ai le maf de crown vic. je pense que c'est un 70mm,mais c'est pas vraiment bon comme maf. -
Oui il y a une grosse différence,c'est pomal la même que quand j’étais stock et que j’avais mit les gt40p.Il faut que je me trouve un maf ''jobber'' pour être au max de mon setup.
-
Street heat
-
Oui j'ai des trick flow mes ils sont neuves
-
J'ai juste pris l'intake, le reste c'était pour un des mes amis.
-
Headers ford racing,X pipe off road et deux muffler magnaflow ou dynomax je suis pus sur.
-
J'y suis aller,mais ont n'a pas pus l'ajuster parfaitement,le maf d'origine est trop petit...À 10 degré de timming 292whp et 323 torque.Sur la vidéo je suis a 14 degré.Je vais me trouver un maf bbk ou autre et retourner sur le dyno.
-
Mon projet de moteur est terminé,j'ai fait un petit montage du début jusqu’à la fin du projet.