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samb

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Tout ce qui a été posté par samb

  1. samb
    Moi aussi jte dirais de regarder pour un cobra 03-04. Édition limité (ce que tu recherches) et très performant! Ils n'ont pas grand chose à envier à la première génération de shelby (07-09). Surtout si tu achèterais celle à alex 5.0 ! En plus, ça rentre mieux dans ton budget que les shelbys. Pour saleen et Roush et bien je te conseille la dernière version (stage 3) pour en avoir une vraiment performante et encore là sont dispendieux. C'est quoi ton nouveau projet Alex??
  2. samb
    Je crois que cout parle de convertir son shelby au E-85. Le gain de power sur les chars supercharge est assez impressionnant!
  3. samb
    Si ton auto est tuné avec Diablo jte dirais d'acheter un diablo. C'est très facile à changer sans affecter le tune mais ca prend le programmeur... Moi les customs tune avec les mods ca pas marché fort fort. J'ai gagné 50 whp et 80 wtq en faisant tuné sur dyno chez HD (alex 5.0). À mon avis, si jamais tu changes ton tune vas sur le dyno. Peut-être que certains apprécient les mails tunes mais c'est pas mon cas.
  4. samb
    Ok ouais c sa que je pensais le E85 à la capacité de réduire les IATs. clafleur: ouais c sa je peux pas rouler une poulie plus petite pour augmenter mon boost donc le gain de puissance ne serait pas à ce niveau.
  5. samb
    Alex, j'imagine que sur un set-up stock blower avec poulie le gain serait moins élevé pcq l'augmentation de puissance proviendrait uniquement de l'ajout de timing.
  6. samb

    Systéme Advance Track

    samb a répondu à un(e) sujet de briko dans S-197: 2005- ......

    Ils peuvent probablement le faire chez ford, moi je l'ai fais avec mon SCT.
  7. samb

    Systéme Advance Track

    samb a répondu à un(e) sujet de briko dans S-197: 2005- ......

    pour le truc du traction control c'est simplement un petit changement que tu peux faire avec un programmeur.
  8. samb
    x2 pour les shops du Qc! Faut pas oublier que si tu commandes sur un site en USD+shipping, ca va te coûter relativement cher. Le taux de change ne favorise pas l'achat au USA en ce moment.
  9. samb

    Dimensions de slick

    samb a répondu à un(e) sujet de Danflibotte dans S-197: 2005- ......

    Moi aussi j'irais plus avec du 26. J'ai des hoosiers 28x10x16 et ca me kill un peu. 435WHP/465 RWTQ sur mon set-up. C sur que j'ai juste 3:55 de gear et une t-56. Avoir à recommencer je prendrais les 26 pouces. Le seul avantage que je peux trouver c'est le flanc du tire qui est plus gros pour absorber le launch et donner un petit break à mes cardans.
  10. samb

    TVS 2013' sur 5.4 stock..

    samb a répondu à un(e) sujet de mustang loco dans Video

    Malade! Juste pour info, est-ce qu'il fait des ports sur des eaton m112 ? et il est situé où?
  11. samb
    Ca pas rapport au mustang mais bon j'essaie pareil. Elantra 2005 avec le 4 cylindres 2,0l. ce qui a été changé : bougie, fil bougie, MAF, a peu près tous les sensors ont été vérifié. pas de check engine en lien avec un misfire. Le char a une grosse hésitation au démarrage à froid. On dirait qu'il lui manque un cylindre. Par contre, quand il se réchauffe il ne fait plus le problème et en été il ne le fait pas non plus. ( ça fait un an qu'il le fait). Qu'est-ce qui pourrait causer ça??
  12. samb
    Deux bonnes questions ça! Je crois qu'elle est sur les manifolds encore malgré qu'il est marqué: Systeme d'échappement complet en Stainless Magnaflow. pour le frame je pense qu'il a des bon subframes. Faudrait que tu communiques avec lui pour être certain et avoir plus de détails.
  13. samb
    http://www.lespac.com/vehicules/autos/ste-marie/d-2003-ford-mustang-cobra-svt-decapotable-LPaZZ27502143WWcpZZ26WWgrZZ12 Pour l'avoir vu en vrai est vraiment ca coche celle la! Le proprio est très minutieux est elle marche en ...
  14. samb
    Je suis vraiment pas expert mais en tk quand j'ai changé mon cable de clutch la fourchette n'avait pas de lousse comme la tienne. Alex 5.0 sur le forum saurait probablement te dire qu'est-ce qui fait défaut. lâche lui un coup de file à sa shop.
  15. samb
    j'étais sur les slicks actuels hoosier full slick 28x10x16. Mais ils étaient flambant neuf et la pression était trop haute dedans. Ca m'as pris quelques runs pour aller chercher des bons 60 ft.
  16. samb
    c'est le temps d'updater ca 60 ft : 1.779 1/8 : 7.735@89.75 1/4 : 11.983@116.26
  17. samb
    Bon c'était ma premiere sortie avec le nouveau set-up et je manque un peu de pratique mais c'était pas si pire. 60 ft:1.91 1/8 : 8.06 mph 1: 87.41 1/4 : 12.43 mph 2 : 118.06 Bien hâte de retourner à la track et de baisser dans le 12!
  18. samb
    Rien ! Je laisse les pneus stock pour l'instant. Avec les brakes on peut pas mettre n'importe quoi en avant. Ca te prendrais des roues neuves a plus ou moins 200$ chaque plus les tires qui vont dessus ... En gros quasiment 1000$ de stock juste pour couper 2 ou 3 dixièmes. Perso, je fais pas de drag assez souvent pour que ça valent la peine. Je mettrais ce 1000$ là ailleurs sur mon char (twin screw :p)
  19. samb
    Si ça peut t'aider, j'ai acheté deux mags de mustang V6 2002 chez pintendre et je les ai sablés et peinturés. J'ai payé 90$ pour les deux plus un peu de peinture. C'est des 16x8 mais tu peux rentrer du 26x10,5 facilement dans le Mickey thompson ! Ils recommandent une roue de 7,4 pouces pour ce pneu là.(26x10,5x16) http://www.summitracing.com/parts/mtt-3792
  20. samb

    perte d'huile par le cooler

    samb a répondu à un(e) sujet de samb dans SN-95: 1994 - 2004

    Réglé ! Merci encore ca m'as sauvé bcp de job inutile.
  21. samb

    Modifications Cobra 2003

    samb a répondu à un(e) sujet de Colonel dans SN-95: 1994 - 2004

    Vite de même tu devrais être correct. Pour le dyno tune jte conseille de prendre rendez-vous avec alex a drummond! Avec cette poulie là tu vas pousser pas mal de boost alors tu vas srm avoir besoin de nouveaux idlers pour pas que la strap glisse. J'ai pegger le MAF stock avec une 2,93 alors j'imagine que tu vas en avoir besoin aussi. Ah pi un boost-a-pump ferais pas de tord même srm indispensable pour ton set-up. Si tu n'as pas de cold air (CAI), je te conseille de t'en mettre un et tu vas sortir des beaux chiffres. Alex a l'air de vendre pas mal de JLT et jte dirais que moi jsuis ben satisfait du look/prix/performance.
  22. samb

    perte d'huile par le cooler

    samb a répondu à un(e) sujet de samb dans SN-95: 1994 - 2004

    Merci alex ! J'essaie ça drette demain. Toujours pratique d'avoir une référence sur le forum :p
  23. samb
    J'ai une perte d'huile sur mon cobra 2003 lorsque je le start. J'ai jacker le char et j'ai vu que ca vien du petit weep hole en dessous du cooler. Probablement un o-ring qui a laché?? Le char a pas bougé la semaine dernière à cause de la température et ça commencé aujourd'hui quand j'ai voulu le prendre. Il n'y a aucune perte lorsqu'il n'y a pas de pression. Quelqu'un à déjà vu ça sur un cobra??
  24. samb
    ok j'ai justement maxer mes pompes avec mes mods juste avant de serrer mon char. c'est pas mal ce qui me faudrait pour rouler un peu plus safe donc je te redonne des nouvelles prochainement!
  25. samb
    20 ou 40 amp ton BAP?

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