DkoD

pas grave kevin

coral.net

pour des gt40p stock  pas nettoyer  pas porter rien?
sauf ton respect kevin ca se vends ce prix la ready to install avec sprint au states

moi c ets drole mais valves et bielles etc si tu refait le moteur dramis j opterais p-e pour la securité de les remettre a neuf surtout que ca vaut pas une fortune quand c'est stock

combien tu les vends kevin

sous toute reserve j te dirais oui mais m'As laisser kevin te repondre

cool ca et tu l as echanger contekoi finalement

un cam e303 ca ferais la job ds ton char

bienvenue au plaisir

faut jamais sous estimer l inertie

ds ces cas la des fois apellez a protection du consommateur ca fait bougr les choses aussi malgré leur garantie limité si la voiture a eu bcp de retouche a faire vous pouvez porter plaintees des fois ils prolongent la garantie corrosion et des fois aussi quand c'est excessif y peuvent aller jusqu a changer l'auto

a 35$ sont en acier? le best si tu veux vraiment aller chercher le gain c'Est de combattre l inertie de tes poulie donc alleger et underdrive sinon ben tu va avoir p-e juste 50% du gain versus les normale

oui c'Est sur mais ca d
epends toujours du ratio entre ta poullie de cranck et celle de l'alternateur aussi si le ratio est respecter ca va aider

moi j'opterais plus pour un AC delete pulley kit et une pompe a eau et fan electrique comme ca tu regle ce trouble la directe

ds le fond c'Est ben juste une question d inertie c'Est sur que si tu lui enleve de la restriction ca aide mai je rouve que ce sont de belle facon de retrouver des hp cacher

http://www.mustang50magazine.com/techarticles/m5lp_1212_tech_inspection_underdrive_crank_pulleys/


habituellement eux y se trompe pas souvent ds leur test et ils parlent de 16.52hp/17.35trq

j checkait y a des kit de A/C eliminator a 187$ aussi
pas pire kit complet de poullie et belt

les underdrive une chose par conte faut pas t oublie qu en changeant le ratio de ton alternateur il fourniras trop ou pas assez de courant lol

j'ai echanger mon premier mustang (celui de caxeer maintenant ) contre mon yamaha raptor SE 2005 des fois tu pogne un gars qui recherche exactement ce que tu veux lui echanger

ca parait tu tant que ca un fan electrique ? moi j veux prob un jour metrte rad alu fan electrique et pompe a eau electrique histoire de moins hypothequé sur la courroie

moi 16 octobre car j les paye le 17 de tous les mois MDR lol

dramis attends avant d acheter un moteur j connais p-e qqun qui va avoir un ti deal ben vite je croit bien

j ai vu cet ete un gars avec un camaro 67 ou d ekoi du genre a pont rouge c'etait une classe comme ca stock le gars avait 165hp moteur et roulait 13 flat et disait que des gars au states le records avait c'Etait 11.90

c'Est des auto qui peuvent changer les cam etc mais y n peuvent porter mais les gars joue sur toute toute ds les transmission etc
et le char doit rester identique a d'origine

le headers paraitra tant que ca sur le son mon cher mais sur l;es 4.6 le son sort assez fort mais t'as un pogner un zélé totale

stallion a écrit:

DkoD a écrit:

yerk  watch toi ca fait des foutu beau ravage ca l hiver et meme l'ete    le best boules a mites  moi je mets ceux en cedres  ca pue moi au printemps

J'ai tjrs mis ca sous mes autos l'hivers. Apart du nid en essuie tout, pas l'air d'avoir grugé des fils ou quoi que ce soit. Le char est neuf serait le boute dla M****!!

nice ca moi j suis chanceux y se promene ds les trust d garage pcq y a toujorus plein de tite graine sur le char mais jamais ds le char

lol on verra ca dependsw de bien des choses qui peuvent se passer d ici l an prochain