DkoD

la tu me decourage y a plein de stock sur ton char

ben hate d evoir ca en vrai en tout cas tu travaille bien en maudit

trippant ca fait une continuité des ligne racé de l'auto

c'Est le rotor que toi tu parle va en chercher un ds les uap napa etc partout ou y vende des pieces ca coute rien quoi que je sait pas si avec le distributeur MSD ca t'En prends peut-etre un de MSd direct si c'Est ca julien performance ou centre mecanau ou brossard y devrais en avoir un qui e a en stock en passant backfire pas tres bon ca pis avec tous ce qui a dedans ca doit avancer en fou ca doit etre une peur félicitation pour ton achat soit dit en passant

si tu veux envoit moi ton prix en pm pour els modele tu regarde je vvait regarder si je peux pas le battre

si t'entendait ma mazda 6 tu badtripperais mais informe toi pareil au concessionnaire des fois qu'elle serais en trouble

reste que j'apelle ca l'avèenement des pompes electrique c'Est l'enfer comment ca mene du train ma mazda 6 est pareil maudit que j'aime ca les pompes mecanique

ok merci les amis j'Va faire mes téléphone cette semaine mettons que quand t'Est rendu que tu doit la booster en deconnectant la batterie pcq a tire trop de jus c'Est rendu mort

petitbiijou2 lequel c'Est exactement pour ca que j'ai demander ici ti-can tire c'est 104.95 plus taxes avec return de 10$ si on ramene la vieille

Super je sort la mustang et ma batterie est morte, dead, enterré, meme full charge a part l'Auto mais si elle reste trop longtemps au sommeil elle ne part plus que me conseiller vous come batterie dans les meilleure qualité prix moi je songeait a canadian tirelire beau bon pas cher mais bref vos avis svp

lui

donne moi 10 000 pour une semaien et j'vais peut etre y penser non c'est pas le genre de bebelle qu'on loue de meme je te dirais qu'on y est tous attacher sentimentalement j'dit pas louer avec chauffeur pour un mariage , bald e graduation etc ok mais la laisse a qqun ... j'ai de la miser ea la laisser a ma blonde fake imagine

cé qui la vieille femme barbu!? pour ecoeuerer mon DÉCODÉ pas dure meler un char jaune

t"'Est tu sur que le gars avait pas plutot mits un subframe connector home made dessus

euh j'ai rien fait moi dans les photo mais bienvenue

félicitation pour ton achat elle semble superbe au plaisir de se croiser un de ces

moi j'y vais probablement dimanche donc j'Espere croiser quelque persone

elle est tout simplement ecoeurante c'Est koi la difference entre la KR et la GT500 normale?

je dirais que le plus proche st jeff99 si j'me trompe pas

ca fait plaisir et c'Est le genre de chose que tu partage ca c'Est trop le fu explicite et efficace.. les underdrive oui ca parait j'En avait sur mon mazda 3 et c'Est pas une bebelle de 300 hp et ca parait mais je dirais que les underdrive enleve bcp d'inertie donc le moteur vire bcp plus lousse un manuel avec flywheel legere et underdrive ca parait c'est incroyable pas sur les tete en partant mais cEst un must

beau ti texte en anglais sur les bolts on de 5.0L que j'ai trouver c'Est trop cool http://www.dfwstangs.net/forums/archive/index.php/t-25409.html

faudrais j demande a un chum qui work en esthetique mais en tk y avait fait mes lumieres de mazda 6 y etait comme neuve

beau beubé

par experience(sur une mazda3) strut tower bar ca aide a faire entrer le coter vers ou tu tourne ds la courbe a place de le lancer a l'envers tsé le contrebrackage n'Existe pas en voiture mais si tu porte attention tu va voir que ca reagit fortement pareil ds un sens les sway bar aide a l'intégrité de rigidité de la voiture elle servent a tenir les tables ensemble mais en leur laissant un jeux plus tu grossit plus tu raidit plus la voiture resteras droite ds les courbes shock ... tant qu'a changer je te conseille d'en prendre ajustable en damping et rebound au gaz le prix en vaut la chandelles et si tu a le budget coils over kit ds le tein SS j'Avait ca sur ma 3 et c'Est fou fou fou mais on parle d'environ 1500$ si y en font pour la mustang mais le best tu apelle ds un centre comme mecaglisse ou st-eustache ou qui font du lapping et tu demande a un des profs d'Essayer ta voiture lui va te dire koi fair epour ameliorer grandement la voiture moi j'avait fait ajuste mes coils over par un gars a st-eustache et j'te dirais que c'etait le jour et la nuit c'etait debile la tenue de route les coils ben libre a toi moi j'trouve que juste des coils a part une question de look c'Est de la grosse mer......pcq tes shock sont pas fait pour descendre comme ca ...

ah on regresse toujours un jour ou l'autre qui disent