lesaint100
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merci les gars, pomal fini les modifs , le chin lip vient de steeda, faut tu le peinture par contre, j'ai pas pu aller a sanair en fds grrrr, reste le 11 et/ou 12 aout pour le sortir -
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bon ben je vais aller voir ca Sanair le 4 aout , je serais pas en mustang car la famille veut venir facque faut que je monte avec mon truck -
pomal beau, bon choix de couleur -
la premiere fois que j'ai vu que Ford sortais une mustang V6 avec plus de 300 hp , j'ai été surpris pomal, et je me suis dit ils vont en vendre bcp, t'as l'économie d'un V6 avec les perfos d'un V8, un tres bon choix bonne été
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felicitations , en passant va voir la tournée Ford , si tu esseye un ford tu as un rabais de ford de $750, fait vite pour le faire mettre sur ton contract, la semaine passer il etais au galerie de lacapitale, en fin de semaine il sont a Laval, ils te prennent en photos et t'envoie ca par email comme preuve http://conduisezdecouvrez.ca/ je lai appliquer cette semaine pour l'achat d'un f150 pis ca marcher, le concessionnaire demande la photo et ils l'applique comme cash bonne chance -
chez ford a quebec, il en avait seulement 4 a vendre pour 2013, et elle sont tout vendu, mon chum vient de commender la derniere , il va la recevoir en octobre, j'ai hate d'esseyer ca -
une chose est sur aussi , quand tu facilite l'entrée d'air faut que tu facilite aussi la sortie d'exaust -
as tu fait la mise a jour sur le net de ton sct avant de le mettre, ca peut etre ca. sur mes chars ca toujours fait une différence notable quand j'ai mis ca tu peut mettre aussi un throttle body spacer, ca se vend $125 pis ca donne aussi un ti-kick que j,aime bien, ca prend 2 minute a installé, sur mon 2007 j'avais installé un kit pour enlever les papillions aussi , faut lever l'intake par exemple pis ca prend un demi journée
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il y a de bonne chance que je puisse y aller le 12 si il pleut pas et si le rassemblement du 11 est pas remis au 12, je resterais pas longtemps, car la madame veut pas trop lololol
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mon chum vient d'acheter un gt 5.0L 2012 $33300 avant tx manuelle de base mais il a le v8 , je sais pas si il reste encore d'autre 2012 par contre -
avec 2 millions j'aurais pas besoin de char d'hiver , héhéhé -
t'as ben raison mc queen , c,est ca qui est plate, il y a des places pour faire ca -
il y en a un qui a fait la meme chose en fin de semaine passé sur une rue passante proche de chez moi, je trouve ca vraiment imbécile
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oui il y a d'autre marques, avec les catalyseurs intégré, comme les kooks mais ils sont en 3 pouce, apres avoir regarder ca avec Claude de Brossard performance, vu que j'ai pas de super charge ca donnais pas grand chose de passer de 2 3/4 a 3 pouces, en gros ca va me couter $1000 de moins , que d'avoir pris les kooks ou les bbk mais long tube, les catalyseurs sur le 5.0L ne sont pas restrictifs et sont situé a l'avant, il y a 2 resonateurs en plus vers l'arriere, donc ils garde la ligne 2 3/4, bolt-on les catalyseurs direct sur les headers, et coupe la ligne pour inserer le x-pipe, je garde les resonateurs et mes mufflers -
pas besoin non plus de relocaliser L'O2 sensor
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finalement apres plusieurs consultations , j'y vais avec les headers bbk shorty Length , avec x-pipe bbk, je garde donc mes catalyseurs contrairement aux long tube ou ils fallait les enlever
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oui au 5100 des gradins, cest $2 pour entrée par personne, les profits sont remis a la FONDATION RAPHAËL GIGUÈRE http://clubmustang.qc.ca/exposition/ -
je savais pas que ca se fesais , bonne idée , c'est pas pratique que ford le met pas de cie dans le coffre a gant metton -
super ca , je me suis inscrit pour le 11 aout , $10 c'est pas cher, j'ai encore 2 ou 3 chose a faire sur mon char, splitter avant , drop suspension, teinté mes back-up light
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le 11 aout a quebec , j'y vais c'est sur, je vais peut etre meme m'inscrire, on peut y aller avec les enfants,
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je vais cheké ca , mais je suis encore pomal dans le jus , si tu peut mettre l'adresse du resto, pis l'heure avec la date exacte, il est pas exclut que je fasse une tit ride dans ton coin, si il fait beau , pis si j'ai une gardienne
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je viens d'en posser un aussi et j'ai le meme probleme , quand je l'ai recu la pelicule des tape 3m avais été enlever, facque ca colle pas tres bien , je vais l'enlever et mettre un autre tape, laver mon hood a l'alcool, ce que j'avais pas fait , et mettre une pression sur les coin pendant quelque heures -
j'ai remarqué qu'il avait baissé aussi vers les 6000km -
10L/100 km vous aller baisser certain car je fait 10.5L/100km avec le mien sur l'autoroute a 110 km/h avec du super par contre, et avec une pentouffe sur la pedale a gaz lolololol