Mustangsuperx

oui je suis daccort sur le fait que ces une mod qui nest pas vraiment nessaisre mais je trouve cela important dy pensser car un morteure c une grosse pompe a air en realiter et puis pour le prix cela depend encore de la shop ou tu le fait faire il y a des shop a 90$/hr pis des shop a 40$/hr je vous conseil la gagne MECANIQUE BC a saint george de beauce un exellen mecano il travail a 45$/hr pis il job aussi je ne veut pas te faire la geure Idan au contraire jadore parller de mecanique surtou avec un gas ou une fille qui tien a son opignion je trouve cela vraiment cool davoir des mordu comme toi pour ralentir mes ardeure lololol sans rencun mon chum et fait attention a toi hahahahahah pour installer des headers sur un 4.6 comme le must a bob il est preferable de decendre le groupe moteur , tou la supension avant et la tranny dun morceau (le tout reste fixer sur le k-member) cest une job de 2 hrs decendre tou ca puis une job de 3 hrs tout remetre en place donc environ 250 dollars de job mais si tu le fait faire en meme temps que le reste de la ligne cela est plus abordable et tu pourra marchander pour avoir un prix jobber mais cela depant toujours jusqu'ou le proprietaire du bolide est pret a aller dans c modif et de quel budget il disposse dapres moi un gas est capable de ce faire poser une ligne complet de perfomance -headers -mid pipe -tail pipe -silencieux pour plus ou moin 1500$ cela inclus la posse et les piece avec taxe je trouve cala abordable quand meme si tu regarde tou ce qui serrais fait tu doit regarder cela dans un ensemble et non fixer des prix piece pas piece car tu serra souvent decu exemple : je me posse un trottel body de 75mm 135$ nada 0 hp de gain pis obsolument aucune effet sur le moteur hahahha mais tu rajoute un p-flow la par esemple tu en aurra pour ton argent c facile de mettre des piece sur un vehicule mais il est tres difficile de tou les faire fonctionner comme il ce doit (tune) c la mots cle en modification mecanique un gas peut tuner son char stock pis il verra une enorme difference il ny a pas une voiture identique je ne connais uncune personne qui peut dire moi mon char est identique et tunner de la meme facon qun tell bon jarrete la sinon je vais faire 5 a 6 page hahahahha bon a plus tou le monde et soiyez prudent lors de vos achat de piece Alex CMQ forever

Crissssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss de dave a marde fallais tu prenne des photo de mon jeep pis la boule en plus tu perd rien pour attendre toi hahahahahahahahahahaha nenon sans farce belle photo mon chum je vais metre les mienne demain Merci a toi de perndre le ten de tous poster ca Alex CMQ forever

oui tu a bien raison idan mais je pensse surtout a laparence et a la qualiter des piece de performance une ligne complet durrera une vie entiere et de plus si bob deside un jour de mettre un supercharge lolol (je ne sais pas si qui lui rode dans la tete) ce sera fait et tu nai pas oubliger de faire du drag pour investir sur ta voiture tu peut tout simplement aimer la performance car sela nai pas donner a tous de faire du drag et puis le nombre de hp est tres satisfesant surtou vue quil va ce procurer un programmer diablo pour faire le setup de sa gear ,,,,,il pourra donc pousser sa programation une coche plus haut et je suis certain que le hp qui sortira de la serra tres resonnable en moiyenne tu peut tatendre a environ 15 a 30 hp sur une ligne dexaust complet cela depand surtout de la programation pour le prix c pas si pire moi jai des headers bbk long en ceramic cromer et cela ma couter 465$ taxe incluse moi je dit donc pourquoi arreter au headers et ne pas tou faire ce que tu peut sous la voiture car un jour tu te dirra JAURAIS DONC DUE mais cela est seulement une sujestion il en rest qua toi de faire ce que tu veut jecrit seulement mes impression et je donne mais commentaire d'un point de vue objectif car moi je suis un gas de performance jadore la mecanique et les HP je ne fait que partager ma passion pour les bolides......car jaurais aimer avoir des commentaire lors de la realisation du mien..... surtout ne vous fier pas a tout ce que lont vous dit ,,,meme a moi il nen rest qua vous de modifier votre vehicule mais prenner le temps de la faire et ne fait pas des modif seulement sur des ....oui dire... parler en et imformer vous c la meillieure facon Alex CMQ forever

hahahahaha yes le malade lolol Alex CMQ forever

Bob si ton budg est pas trop a cour je te conseil fortement de te faire installer des headers tu vas sentir une enormet difference sur le depard et le son sera encore plus riche moin canne canne et en bonus tu aurra une meillieure apparence sou ton capot et ce serrais le dernier morceaux a changer pour avoir une ligne complet de performance mais si tu decide de mettre des headers fait les passer sur un melingne pour etre sur quil son plane cela t'eviterra bien des deception si tu a une perte dexaust bon a plus mon bob et soit prudent il y a de la police partout criss il son affamer Alex CMQ forever

maxis mon chum sait super ce sont les pneu que la plus part des drifter utilise vue leure resistance et leure prix moi jai tester BF T/A=de la belle fumer pis de la vrai marde pour ce qui est de laderence Falken=tres bon pneu colle hyper bien pas trop sipendieux mais il brule tres vite LOLOLOL Maxis= pas tuable lol bonne aderence a froid et tres performan sous la pluie pas trop dispendieux un petit mais .....il faut faire attention quand les pneu son tres chaud il son traitre il devienne collant lorsque cest humide Alex CMQ forever

dorigine cest un H-pipe avec un pression eguale dans les deux sorti des tail pipe

moi bob je te conseil un x pipe X-pipe= + de hp...son claire et profond sans back fire ou presque H-pipe= + de torque... son tres sour un peux superficiel avec de leger back fire X-Pipe + cath= sensiblement la meme performance que dorigine mais le son est a son meillieure...son semi claire...profond sans aucun back fire.... tres facille de controler le son que lechappement produit en jouant avec le regime moteur H-pipe + cath= + de torque son extremement sour a bas regime mais lors d'une axeleration le son auguemente dans les aigus .....personnellement je te deconseil ce set up..... si tu veux un son et une performance acru je te conseil un X-pipe sans cath surtout avec des muffler ford ....menoummmmmmmm..... et si tu trouve que sait pas a ton gout rajoute des cath par apres cela se fait tres bien je ne te donne pas tout ces conseill au azar jai tout esayer les setup d'échappement et pour moi le meillieur fut le X-pipe sans cath mais la meillieur facon de savoir koi metre sur ton char est souvent l'essai ereurre mais cela n'est pas du a tout le monde de pouvoir mettre largent et le temps que cela nessesite tu devrai aller faire un tour sur www.youtube.com et chercher par exemple mustang X-pipe et ecoute le son puis de la tu aurra une meillieure idee je te laisse la desus mon bob mais surtout soit patien et ne modifie pas ton must sur des coup de tete cela est souvent tres regrettable croi en mon experience mon chum prend le temps de savoir ce que tu veux et hesite pas a ecrire tes question je trippe ben raide lorsque quel qun demande des conseille baye mon ti-vieux preferer lolololol Alex CMQ forever

moi et mon mecano esperons developper un peut plus de 500 hp et 530 livre de torque au roue cela est brut ajouton 200 hp de nitrous pis la on commence a jaser ha ha hahahahahah mais se ne son que des chiffre donc le teste ce fera sur le dyno oui jai bien hate Alex CMQ forever

hahahhaha va faloir attandre lete prochain je croit jai tellement hate de lentendre ronronner je vous verez ecouter un video la desus Alex CMQ forever

c pour ca que ton 6 cyl est tout le temps tres propre hahahahahahahahahah il doit moin pogner dans le vent quand il ny a pas de poussiere desus lololol plus aerodinamic =plus de vitesse lolol ha ha hahahahahha mais non mon dave je tagace content de voir que ton probleme est regler a plus Alex CMQ forever

voici le deck moteur un magnifique piston flat top SRP en titanne avec la rod eagle H-beam eagle Un cilindre gros comme le bras avec une vue sur le cranck eagle balancer Le fameux cranck eagle avec cest nouveau bearing cops Voici le monstre encore vide mais sa donne une petite idee ha ha hahahaha cela nais qun debut je vais vous montrer les photo au fur et a mesur due ca avance il y avais une tonne de piece dans les boite mais je garde cela pour plus tard

tres belle photo mon bob pis toié mon dave ta pas pu tempecher de prendre mon jeep en photo sti hahahahahah lololololol je pensse bien que cela vas rester grave dans les anal lololol exellente journer merci a tout le monde c surtout grace a votre presence Alex CMQ forever

c tres vrai cela shelby kokoostang moi jetais menbre depuis 4 ans est ces a cause de bob quand je lui acheter le drapeux de parade que tou a commencer et cela cette anne car avant jatais trop gener pour aller voir les gens car il semblais avoir ben du fun et je voiyais que personne ne ce soussiais de moi (((((mais croit moi c faut nous somme toujours heureux de rencontre des nouveau visage et fait toi en pas je suis certain que tu sera la bienvenue dans la grande famille CMQ donc un petit conseil fonce ma belle fonce et tu ne le recrettera pas ces promis au plaisir de te rencontre ))))) depuis ce temps nous somme ami et cela narete pas je fait de plus en plus de rencontre et de plus en plus de chum tout les personne du CMQ son hunique et tous gagne a etre connue ....... en meme temps je tien a vous remercier la gagne pour mavoir accueillie parmis vous je suis tres honorer de votre presence et de votre amitier......merci encore davoir fait de moi un ami........ ;;;bon c asser le lichage la lolololol;;;; voici donc le mots de la fin -----vien nous voir et presente toi puis le reste ce ferra tou seule------ Alex CMQ forever

ha tu regarder le filtre a gas lorsque tu lui demande un pic de puissance peutetre quil passe un flow de carburant instable puis lordi a de la difficulter a le gerer PS michel le mass air flow est un des trouble majeur sur les mustang il est souvent sale la voiture netouffe pas dans tout les cas si ta voiture etouffe a causse du mass air c parce quil est sale en tab......... lorsque le mass air est sale il y a des petit (minuscule) debri entre les electrode du lecteure puis lorsque lon pousse la pedal a gas les electrode bouge et la les petit debri donne une lecture eronner a eccu Alors lordi suraliment la voiture en essence et pas la suit vue que le melange air essence est trop riche l'eccu decide de par lui meme de garder un flow dair plus grand donc le regime moteur tourne plus vite donc le mass air flow peut resulter a un debit dair inconstan et a un flow dessence irregulier sans pour autan etouffer le moteur mette surtout oublie pas de ferrifier ton filtre a essence c pas dispendieux et souvent sa aide beaucoup pour le mass air je te conseil de le devisser de son receptacle puis dune facon delicate de soufler et de lui envoyer un petit jet de brake cleaner inflamable surtout oublie pas de debrancher ta battery en premier surtou oublie pas de lessai le mass air flow secher avant de le remette en place puis vereifie a la lumiere si uncun corps etranger se trouve sur ton capteur essai cela mon chum pis donne nous en des nouvelle si cela fonctionne temps mieux sinon nous allon essaiyer dautre chose si sa vas vraiment mal appelle a ce numero et demande a parler a david 418 2225476 il est macanitien de mustang de performance depuis 5 ans il ne fait que cela manger du ford hahahahah il a aussi travaillier chez ford pendant 10 ans avant de souvrire un garage danc a la prochaine et bonne chance Alex CMQ forever

regarde et netoye ton mass air flow sa suce beaucoup daire c tite bete la puis comme les autre dit ......le cable envoir lui un peut de jeegeloo.....le tps ca metonnerais.....le by pass peut etre...... le fait til seulement a froid ou bien a chaud noublie pas de nous donner la suit mon chum a plus Alex CMQ forever

oui gozlu la gagne de mustang quebec don je suis menbre depuis 4 ans deja est exeptionnel au point de vue du leadership et extremement sociable certain de nos menbre son agee LOLOLOL hein mon bob mais ce son souvent les plus drole et les meillieure ami que lon peut avoir dans tout les activiter nous feson la fete comme il se doit et certain dentre nous feton pour les plus sage hahahahahahah mais soi le bienvenu a toi mon ami et au plaisir de te rencontrer Alex mustangsuperx CMQ FOREVER hahahahahaha ......club mustang quebec.....

merci tou le monde et je vais surment repeter lexperience lors de nos prochaine activiter si bien sur cela ne gene personne Merci a tous de porter un interet a ce post Alex mustangsuper

merci a tous je vais surment reussir a vous surprendre une autre fois donc faite gaffe on ne sait jamais quand je vais frapper a plus les chum et merci a vous pour votre amitier Alex

Sans rencune bleustang ak toi on sennui pas mon chum c'est tres plaisant de tavoir ak nous dans les activiter Alex Mustangsuperx

un appercu de la gagne http://s47.photobucket.com/albums/f182/mustangsuperx/la%20gagne%20CMQ/ voici nos beauty http://s47.photobucket.com/albums/f182/mustangsuperx/show%20nshine/chiks/ une survole du site http://s47.photobucket.com/albums/f182/mustangsuperx/show%20nshine/ je vous envoie mon montage dans le prochain poste lolol du rire garantie lol

non c un 357 mon bob pis pour les fraise pis largent ca marche pas ensemble cette annee pis le cheque ces 250 dollard je lai deposer dans le compte de mon pere pour payer le gas du truck lol il suce en taboir ste truck la surtout charger donc le 357 je pense que sa la tomber du ciel lololol merci ti dave je naurrai pas voulus changer de place ak personne pour tou lor du monde lol donc a la prochaine les gas et surtout faite attation a vous Alex

woooooooooooooooooowwww je vous dit que jetais petit dans mais culotte lololol ou ben le contraire je me souvien plus vous aurriez tous pue me dire que je fesais dur a ce point la lolol non sans farce je suis fier de ramener cette medaile chez moi et surtout je veut que tout le monde sache que je fait partie de la plus belle gagne de passionner du monde CLUB MUSTANG QUÉBEC merci mid tres belle photo a plus la gagne et

jai fait mon possible c isabelle qui a ete la photograph javais promis a mid que je prenderais des photo a ca place donc voila c fait un gas de parole Alex je vous dit a bientot et au plaisir les chums

n'hesiter pas a partager les votre vos photo Alex Baye